Ronaldo hơn 2 năm qua không ghi được bàn nào từ các tình huống đá phạt

Theo số liệu từ Transfermarkt, hơn 2 năm qua Ronaldo chưa một lần nào sút phạt thành bàn. Chính xác là trải qua 748 ngày, CR7 đều thất bại với các cú đá phạt.

Lần cuối siêu sao người Bồ ghi bàn từ đá phạt là vào 16/12/2017, trong màu áo Real Madrid. Từ đó, CR7 đều thất bại khi lãnh nhiệm vụ đá phạt, nghĩa là chưa một lần thành công ở Juventus dù có đến quá 30 lần thực hiện.

Trong thời gian đó, Messi có 18 lần chuyển đổi thành công

Thực tế, trong những năm cuối của Ronaldo ở Real Madrid, khả năng sút phạt của Ronaldo đã giảm rõ rệt: không ghi nổi quá 3 bàn trong 4 mùa cuối cùng.

Thời vàng son đá phạt của Ronaldo là lúc còn ở MU, và những mùa đầu tiên ở Real Madrid. Trung bình Ronaldo ghi được 6 bàn từ đá phạt/mùa trong giai đoạn từ 2007-2014.

Chính vì thế, việc hơn 2 năm qua không ghi nổi 1 bàn từ đá phạt là một thất bại lớn với Ronaldo, một người luôn giữ kỷ lục, tập luyện chăm chỉ, khắc nghiệt hơn bất cứ ai. Càng tệ hơn nếu nhắc đến Messi ở đây. Bởi trong thời gian đó, siêu tiền đạo Barca chuyển đối thành bàn tới 18 lần từ những cú đá phạt.

L.H

Khoang lái của xe Toyota Van 2WD 1984.

Cụ thể, chủ xe đã thiết kế, cải thiện gần như toàn bộ không gian nội thất để phục vụ mục đích biến chiếc Toyota VAN 1984 thành căn nhà di động. Đầu tiên, các băng ghế hành khách phía sau đã được loại bỏ, để tạo không gian trong cho các ý tưởng thiết kế.

Phần nội thất của xe được thiết kế lại, mở ra một khoảng không gian rộng rãi với gường ngủ, hộc tủ được thiết kế kiểu mô-đun, có thể tháo lắp dễ dàng. Phía trên được kê những chiếc đệm ấm áp, để nằm nghỉ ngơi cho 2 người lớn và 1 trẻ nhỏ.

Gường ngủ được thiết kế kiểu mô-đun với những miếng đệm rời riêng lẻ, có thể tháo lắp dễ dàng.

Để giải quyết nhu cầu nấu nướng, anh Tín đã trang bị bộ bếp từ hồng ngoại. Bộ bếp sử dụng điện được lấy từ 2 bình lithium 100 AH sử dụng bộ kích 220V, công suất 2500W. Nguồn điện này có thể sử dụng cho các thiết bị điện dân dụng nồi cơm điện, tivi, tủ lạnh mini, laptop, bóng đèn… Ngoài ra, phần nội thất của chiếc xe đã thiết kế lại nhằm tối ưu hoá các vị trí để tăng khả năng sử dụng khi cần thiết.

Phía sau xe Toyota 1984

Bên cạnh đó, xe còn có khả năng trữ nước được chủ nhân sáng tạo bằng ống PVC 150 đặt trên nóc xe, với dung tích 23 lít. Ngoài ra, phần nóc xe được gắn một ba ga nhằm tận dụng mặt phẳng có thể dựng lều và ngồi ngắm cảnh trên cao.

Dụng cụ chứa nước được "chế" bằng ống PVC 150 đặt trên nóc xe, với dung tích 23 lít.

Một mái xe di động diện tích 2,5m x 3m được trang bị nhằm tạo bóng mát.

Bên ngoài, một mái xe di động khá lớn 2,5m x 3m được trang bị nhằm tạo bóng mát. Nơi này có thể sử dụng để ngồi nấu nướng, hay thư giãn v.v. Chưa dừng lại ở đó, phía sau xe chủ nhân còn tận dụng tối đa có thể bắt 2 chiếc võng đôi hay một chiếc đơn khi cần thiết.

Xe còn được trang bị giá để mắc võng.

Anh Phạm Đức Tín cho hay, thời gian độ lại chiếc xe mất khoảng hai tháng và đa phần là anh và một người bạn tự làm trong những thời gian rãnh rỗi. Chi phí độ xe chỉ hết tầm khoảng 50 triệu đồng. 

Với thùng loa di động kèm máy chiếu, khiến chiếc xe như một rạp chiếu phim di động.

Phong cách vanlife hay thuật ngữ “vandwelling” được hiểu đơn giản là phong cách độ xe thành một ngôi nhà di động với đầy đủ tiện nghi. Điểm đặc biệt ở phong cách độ này là không có bất kì khuôn mẫu chuẩn nào, tùy sở thích mỗi người.

Cụ thể, một số người sẽ ưu tiên cho việc nấu nướng thì trang bị đầy đủ bếp, vòi rửa, tủ lạnh. Một số khác thì ưu tiên giải trí thì trang bị ti vi, máy chiếu hay dàn hát karaoke trên xe. Như vậy có thể thấy, người chơi theo phong cách này có thể thỏa sức sáng tạo miễn sao đáp ứng nhu cầu bản thân.

Sau khi độ xong, chiếc Toyota VAN 1984 trở thành phương tiện du lịch lý tưởng của gia đình anh Phạm Đức Tín.

Toyota Van được hãng xe Toyota sản xuất từ trong 9 năm (1982-1991). Dòng xe này được sản xuất tại nhiều thị trường với các tên gọi khác nhau như Toyota Tarago (Úc), Toyota Space Cruiser (Anh), Toyota Van (Mỹ) v.v.

Tại thị trường Việt Nam, Toyota Van được các đại lý tư nhân nhập khẩu khá nhiều thời điểm cách đây hơn 10 năm. Hiện tại, số lượng Toyota Van nguyên bản không còn nhiều đa số đã được cải tạo lại để chở hàng hóa, tuy nhiên nếu muốn tìm mua một chiếc Toyota Van vẫn không quá khó.

Dạo quanh trên các trang mạng, Toyota Van đời cũ 1984-1989 được rao bán lại với giá dao động từ 35-100 triệu đồng, tùy tình trạng của xe và phiên bản sản xuất. Do mức giá vài chục triệu đồng, nên Toyota Van được nhiều người chơi lựa chọn để độ lại thành những “căn nhà di động”. 

Nói thêm về phong cách độ vandwellin, đây là phong cách chơi xe khởi nguồn bắt đầu từ lối sống du mục trên các toa xe ngựa kéo như toa xe Roma vardo ở châu Âu hay các toa xe Conestoga ở Hoa Kỳ. Do khoa học kỹ thuật phải triển, con người phát minh ra xe hơi và hình thức vandwelling hiện đại bắt đầu. Trong đó mẫu xe van của Volkswagen đã góp phần rất lớn trong sự khi phát triển lan rộng trào lưu này trên toàn thế giới, chiếc xe gần như biểu tượng của cộng đồng vanlife.

Tuấn Dương

Dân chơi Sài Gòn phục chế Harley-Davidson 1927 độc nhất Việt Nam

Mẫu mô tô cổ Harley-Davidson sản xuất năm 1927 được một dân chơi tại Sài Gòn phục chế thành công đã gây sốt trong cộng đồng chơi xe cổ hiện nay. 

Khoa Quốc tế, BV Nhi TƯ

Sau đó đại diện bệnh viện đã gặp gỡ gia đình bệnh nhi để xin lỗi, thông báo kết luận của sự việc và đã được gia đình bệnh nhi đồng thuận.

Bệnh viện cũng đã rà soát lô thuốc tại khoa Dược, đây là lô thuốc Augmentin dạng gói 250mg, lô 9J3S, HSD: 27/11/2019, được nhập ngày 1/8/2018 và đã xuất hết ngày 01/11/2018.

Theo ông Hải, trách nhiệm cấp phát thuốc của điều dưỡng chưa thực hiện đầy đủ 5 đúng, là sai về quy chế chuyên môn điều dưỡng.

Điều dưỡng phụ trách và điều dưỡng hành chính đơn nguyên S6 khoa Quốc tế chưa tuân thủ đầy đủ quy trình quản lý thuốc tồn tại đơn vị mình.

Theo đó, tất cả những cá nhân vi phạm sẽ được báo cáo Hội đồng kỷ luật của bệnh viện xem xét mức độ và trách nhiệm để có quyết định kỷ luật phù hợp.

Hiện tại, bệnh nhi 1 tuổi bị viêm phổi và viêm tai giữa đã ổn định, dự kiến xuất viện vào ngày mai.

Thúy Hạnh

BV Nhi TƯ bị tố dùng thuốc kháng sinh hết hạn cho bệnh nhi

- Anh K. phản ánh, thuốc kháng sinh Augmentin đã hết hạn gần 1 tháng nhưng bác sĩ tại BV Nhi TƯ vẫn lấy cho con gái anh uống.