<>

Phanh tay lúc trước và sau khi sử dụng

Phanh dừng, giúp xe không bị trôi khi trên dốc

Đây là trang bị có chức năng tương tự phanh tay trên ô tô với vai trò giữ cho xe máy đứng yên khi đỗ, nhất là khi đậu ở vị trí dốc nghiêng dễ bị trôi xe. Phanh tay chủ yếu được trang bị cho xe tay ga vì xe số có thể dùng cách cài số để giữ cho xe đứng yên mà không cần giữ phanh. Các dòng xe sở hữu tính năng này có thể kể đến như: Honda Vision hay Honda Air Blade.

Phanh dừng bố trí ở tay phanh bên tay lái trái, tương ứng với phanh bánh sau. Tuỳ theo thiết kế mà cụm phanh dừng sẽ có thiết kế khác nhau nhưng cách sử dụng thì giống nhau.

Thao tác cài phanh bao gồm bước bóp cùm tay phanh bên trái hết cỡ, sau đó cài phanh dừng để giữ cố định cùm phanh, từ đó bánh sau sẽ được khoá cứng và giữ xe không bị trôi. Khi cần di chuyển, chỉ cần bóp mạnh cùm phanh để nhả phanh dừng.

Chỉnh độ cứng lò xo giảm xóc

Ở một vài dòng xe máy đang bán ở Việt Nam, cụm lò xo của giảm xóc sau có sẵn chức năng tuỳ chỉnh độ cứng (độ nhún - preload). Tuỳ theo tải trọng và nhu cầu di chuyển mà người lái có thể thay đổi cài đặt của cụm lò xo như ý muốn của mình.

Tuỳ theo cấu tạo mà cơ cấu chỉnh lò xo xo có thể là dạng tịnh tiến theo chân răng xoắn ốc hoặc chia thành nhiều nấc riêng biệt. Cần dùng cờ-lê móc để xoay và thay đổi vị trí phần chân lò xo, từ đó lò xo sẽ được nén ở mức khác, cứng hơn hoặc mềm hơn.

Đây là trang bị thường gặp trên các dòng xe tay ga cao cấp như: Honda SH Mode, Honda SH, Vespa Sprint, Piaggio Liberty... Vì phải sử dụng dụng cụ chuyên dùng, nên tính năng này dễ bị lãng quên trong quá trình sử dụng xe. Trước đây, chiếc Honda Dream chỉnh độ cứng của giảm xóc bằng một cần gạt riêng, dễ quan sát và sử dụng.

Cần gạt gió

Cần gạt gió (choke) còn có tên gọi phổ biến khác là "e gió". Trang bị này chỉ xuất hiện trên các dòng xe động cơ dùng bộ chế hoà khí (bình xăng con) như: Honda Wave Alpha hay Yamaha Sirius RC. Chức năng của cần gạt này là điều chỉnh độ mở của bướm gió bên trong bộ chế hoà khí.

Khi kéo cần gạt gió ra ngoài thì bướm gió sẽ khép lại với độ hở nhỏ nhất, còn khi đẩy sát cần gạt gió lại thì bướm gió sẽ trở lại độ mở ban đầu. Khi thay đổi vị trí bướm gió sẽ dẫn đến thay đổi tỉ lệ hoà rộng giữa xăng và không khí tạo thành hoà khí.

Cần gạt gió sẽ phát huy tác dụng đối với trường hợp xe máy khó đề nổ sau khi để lâu ngày không chạy hoặc thời tiết lạnh. Kéo cần gạt gió ra ngoài khi đó sẽ giúp tạo tỉ lệ hoà khí có nhiều xăng hơn (giàu xăng), giúp xe dễ khởi động hơn.

Nên chú ý sau khi xe nổ máy bình thường thì nên đẩy cần gạt gió trở lại để tránh việc động cơ bị tắt do thiếu không khí đưa vào buồng đốt, hay còn gọi là ngộp xăng.

Cần gạt gió là công cụ hữu ích để nổ máy xe, ở những vùng thời tiết lạnh như miền bắc Việt Nam. Hiện nay, các mẫu xe có cần gạt gió còn lại khá hiếm, khi mà hầu hết đã chuyển sang sử dụng phun xăng điện tử.

Theo Báo Giao thông

Loạt xe sang gánh phí trước bạ hàng tỷ đồng theo quy định mới

Theo bảng giá tính lệ phí trước bạ mới cho ô tô, xe máy vừa được Bộ Tài chính ban hành, áp dụng từ ngày 3/4, nhiều xe sang phải chịu mức phí trước bạ lên đến hàng tỷ đồng.  

Cục Phát thanh, Truyền hình và Thông tin điện tử (PTTH&TTĐT), Bộ TT&TT cho biết, cơ quan này đang khẩn trương xem xét, đánh giá kênh YouTube Timmy TV, đồng thời thu thập bằng chứng về những nội dung trái quy định pháp luật do kênh này đăng tải.  

Timmy TV là kênh YouTube hướng tới đối tượng người xem chính là trẻ em, nhưng lại đăng tải rất nhiều video rùng rợn, kinh dị, thậm chí cổ súy mê tín, dị đoan, không phù hợp với thuần phong mỹ tục của dân tộc, gây ảnh hưởng xấu đến sự phát triển tâm sinh lý của trẻ. 

Cục PTTH&TTĐT đã kiểm tra, thẩm định hàng loạt video có tiêu đề và nội dung hãi hùng, ám ảnh như: “Timmy tiết lộ sự thật về ông già Noel là ác quỷ nuốt chửng hi vọng và sự sống của trẻ em”, “Timmy chứng kiến bạn thân ngủ với hồn ma người chết ghét trẻ con và sự thật đau lòng đằng sau đó…”, “Timmy thấy người mẹ thỉnh búp bê Kumathon cầu tài vì nhớ con ai ngờ gặp ma ám trong nhà”… Tinh vi hơn cả, các video này thể hiện bề ngoài là hình ảnh hoạt hình, nếu chỉ lướt qua sẽ không nhận thấy sự bất thường, nguy cơ độc hại đối với trẻ em.

Qua kiểm tra sơ bộ của Cục PTTH&TTĐT, đối tượng chủ kênh Timmy TV cư trú trên địa bàn thành phố Hồ Chí Minh, là thành viên của một công ty truyền thông chuyên sản xuất video giới thiệu các game cho trẻ em. 

Theo tìm hiểu của phóng viên, kênh YouTube Timmy TV hoạt động từ năm 2018. Kênh này đã đăng tải hàng trăm video và hiện có 775.000 lượt theo dõi.

Sau khi bị phản ảnh về những nội dung phản cảm, kênh video này đã ẩn toàn bộ nội dung video, người xem không còn tìm thấy các video được phát trên kênh YouTube Timmy TV.

Cục PTTH&TTĐT cho hay đã thu thập thông tin, bằng chứng, chuyển Sở TT&TT TP.HCM để làm việc, xử lý nghiêm hành vi trái quy định pháp luật của chủ kênh Timmy TV. Đồng thời, sẽ xem xét, yêu cầu YouTube gỡ kênh dù cho các nội dung nguy hại của kênh đã được cài đặt chế độ riêng tư, ẩn đối với người xem.

Duy Vũ

TimmyTV ẩn toàn bộ nội dung độc hại, đăng video xin lỗi để “tránh bão”

Cùng với động thái ẩn các video có nội dung độc hại, kênh YouTube TimmyTV đã đăng tải video xin lỗi để tránh cơn bão dư luận trong mấy ngày gần đây.

Theo số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan, tháng 3/2020 lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu đạt 12.151 chiếc, tăng 18,4% so với tháng trước.

Ô tô nguyên chiếc các loại được đăng ký làm thủ tục hải quan nhập khẩu vào Việt Nam chủ yếu có xuất xứ từ Indonesia với 6.914 chiếc và Thái Lan với 4.013 chiếc. Số xe nhập khẩu từ 2 thị trường chính này chiếm tới 90% tổng lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng.

Đáng chú ý là lượng xe dưới 9 chỗ nhập khẩu đã tăng. Cụ thể, trong tháng 3, xe du lịch về Việt Nam đạt 9.831chiếc với trị giá 163 triệu USD, tăng 20% về số lượng xe nhập khẩu so với tháng trước. Trong đó, xe ô tô nguyên chiếc từ 9 chỗ ngồi trở xuống được đăng ký nhập khẩu chủ yếu xuất xứ từ Indonesia với 6.418 chiếc, gấp gần 2 lần so với tháng trước và xe xuất xứ từ Thái Lan là 2.733 chiếc, giảm 40%.

Ngoài ra, lượng xe tải và pickup làm thủ tục hải quan nhập khẩu trong tháng 3/2020 đạt 1.988 chiếc, với trị giá đạt gần 44,8 triệu USD; tăng nhẹ 2,5% về lượng và tăng 2% về trị giá so với tháng trước. Chủ yếu là các dòng xe nhập từ Thái Lan (chiếm 63%). Đáng chú ý là lượng xe tải từ Indonesia và Trung Quốc trong tháng này cao gấp 5 lần so với tháng trước với số xe nhập khẩu lần lượt là 496 và 177 chiếc.

Như vậy, tính trong 3 tháng đầu năm 2020, lượng ô tô nguyên chiếc các loại đạt 26.637 chiếc, giảm 32,6% so với cùng kỳ năm trước do những ảnh hưởng đáng kể của dịch bệnh. Ô tô 9 chỗ ngồi trở xuống trong 3 tháng đầu năm đã nhập về ở mức 20.601 chiếc.