Việc giới thiệu mẫu điện thoại thông minh này sẽ giúp cho hãng khai thác nhu cầu của những người lái xe đang tìm kiếm sự tích hợp mượt mà hơn với các chức năng của ô tô.

Sự ra mắt của Nio Phone - chiếc điện thoại thông minh dành riêng cho ô tô điện cho thấy mức độ công nghệ tiên tiến của xe điện tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới, nơi xe điện đang chiếm hơn 1/3 doanh số bán xe.

Nio Phone sử dụng nền tảng Android với bộ xử lý Qualcomm, có màn hình kích thước 6,81 inch cùng camera có độ phân giải 50 megapixel. Chiếc điện thoại được thiết kế với hơn 30 chức năng dành riêng cho xe điện và đang tạo ra bước đột phá mới về công nghệ kế nối.

Nio Phone tương thích với các loại xe điện mới nhất của Nio, cho phép người lái xe sử dụng điện thoại để thông báo cho chiếc xe của họ tự lái đến vị trí đã định, tất nhiên là nó chỉ hoạt động tại Trung Quốc trong những không gian hạn chế và vận hành ở tốc độ thấp.

Các chức năng tích hợp khác bao gồm điều chỉnh hệ thống điều hòa, mát-xa ghế, tạo các điểm đến trên hệ thống dẫn đường của xe được tìm kiếm trên điện thoại và hỗ trợ các cuộc gọi video call từ xa thông qua camera trong xe.

Nio hiện đã cho phép người dùng đặt trước các phiên bản của chiếc điện thoại này với giá từ 6.499-7.499 nhân dân tệ (khoảng 21,7-25 triệu đồng) và sẽ giao tới tay khách hàng từ 28/9. Được biết Nio Phone sẽ chỉ bán độc quyền tại thị trường Trung Quốc dù xe điện của hãng hiện đang đã bán rộng rãi ở nhiều quốc gia khác.

Nio là công ty xe điện khởi nghiệp được thành lập vào 2016, có trụ sở tại Thượng Hải, chuyên thiết kế, phát triển xe điện và gần đây đang đầu tư mạnh mẽ vào các công nghệ tự phát triển cho các bộ phận chính như chip và pin.

Hiện tại, Nio đã đứng ở vị trí thứ 9 trong số các nhà sản xuất xe điện và xe hybrid tại Trung Quốc. Mẫu xe điện đầu tiên của hãng có tên gọi Nio EP9 được ra mắt cùng ngày với thương hiệu này ra mắt.

Đến nay, danh sách sản phẩm của Nio đã lên con số 8 gồm ET5, EC6, ES6, EC7, ES7, ET7, ES8, EP9, chủ yếu tập trung ở các phân khúc SUV, coupe và sedan.

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Theo kế hoạch, Hyundai sẽ ra mắt Digital Key - ứng dụng thay thế chìa khóa ôtô truyền thống tại triển lãm xe hơi quốc tế New York.

Theo Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai, thực hiện mục tiêu đến năm 2025 hoàn thành 10.000 căn nhà ở xã hội, đến nay, có 12 dự án với quy mô 20.700 căn hộ đã được các địa phương đề xuất chủ trương đầu tư. Trong đó, 5 dự án với 9.000 căn hộ đã được UBND tỉnh phê duyệt.

Kế hoạch năm 2024 sẽ khởi công 5 dự án đã có chủ trương đầu tư. Năm 2025 sẽ khởi công 7 dự án còn lại.

Tuy nhiên, vẫn còn 5 địa phương chưa trình hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư. 2 dự án đã có quyết định duyệt yêu cầu sơ bộ năng lực, kinh nghiệm nhà đầu tư nhưng chưa có hướng dẫn và biểu mẫu cho loại hồ sơ mới theo Nghị định số 23/2024/NĐ-CP.

Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức cho biết, hiện nay tỉnh đã có hơn 1.000ha đất dành cho nhà ở xã hội, với 12 dự án đề xuất chủ trương đầu tư, tổng số lượng căn hộ gấp đôi mục tiêu 10.000 căn nhà.

Tuy nhiên, thủ tục pháp lý về đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư, thẩm định chủ trương đầu tư, điều chỉnh chủ trương đầu tư chậm đã ảnh hưởng đến tiến độ triển khai.

Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu 6 địa phương đã có dự án đề xuất tích cực làm việc với các sở, ngành để hoàn tất thủ tục mời thầu, khởi công dự án. 5 địa phương còn lại chưa có hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư phải khẩn trương hoàn chỉnh thủ tục trình thẩm định chủ trương đầu tư.

Bên cạnh đó, Sở KH-ĐT tỉnh Đồng Nai được yêu cầu thẩm định hồ sơ từ các địa phương đề xuất, đảm bảo đúng thời gian theo quy trình rút gọn tỉnh đã ban hành. Cần hỗ trợ các nhà đầu tư hoàn chỉnh thủ tục điều chỉnh chủ trương đầu tư để triển khai dự án nhà ở xã hội từ quỹ đất 20%. Đồng thời, các địa phương cần rà soát, thu hồi quỹ đất 20% từ các dự án nhà ở thương mại để lập hồ sơ chủ trương đầu tư.