Bài liên quan:

   10 mốc son trong lịch sử âm nhạc di động

1. TPS-L2 Walkman 

Bắt đầu từ ngày 1/7/1979, hãng Sony bắt đầu tung ra thị trường chiếc máy mở băng cát sét đầu tiên của hãng TPS-L2 Walkman tại Nhật Bản. Máy có thể mở nhạc stereo và có hai khe cắm tai nghe để có thể nghe cùng bạn bè.

2. Sony WM-2

Vào năm 1981, Sony tiếp tục cải tiến dòng sản phẩm của mình với chiếc máy mở băng cát sét WM-2. Đây là chiếc cát sét đầu tiên dòng Walkman có kích cỡ được coi là nhỏ gọn. Máy chỉ lớn hơn chiếc băng cát sét một chút.

3. Sony Sport Walkman

Như tên gọi của máy, đây là chiếc cát sét mang phong cách thiết kế thể thao đầu tiên của Sony. Máy có khả năng chống thấm nước và có tay cầm tạo thuận lợi khi di chuyển cho người dùng. Sport Walkman được giới thiệu trên thị trường năm 1984, có hai phiên bản đặc biệt Sport Walkman Hawaii và Okinana Beach.

4. Sony WM-F2

F2 chính thức ra mắt thị trường năm 1982 và đây là chiếc Walkman đầu tiên của hãng hỗ trợ khả năng chơi lại bản nhạc vừa nghe, khả năng ghi âm và cả nghe đài FM. Máy được sản xuất kèm tai nghe thiết kế nhỏ gọn.

5. Sony WM-DD

General Motors với thương hiệu Chevrolet là thành viên của General Motors, một tập đoàn hàng đầu thế giới trong lĩnh vực sản xuất ô tô và là thương hiệu xuất hiện khá sớm tại thị trường Việt Nam.

Sau 25 năm hoạt động, mới đây, thương hiệu xe Mỹ một lần nữa lại có bước ngoặt mới khi VinFast đã chính thức hoàn thành thương vụ mua lại nhà máy sản xuất, lắp ráp của GM đồng thời công bố quyền phân phối toàn bộ các thương hiệu sản phẩm của Chevrolet tại Việt Nam. Cùng nhìn lại lịch sử hoạt động của thương hiệu xe Mỹ tại thị trường Việt Nam trước khi chuyển giao về tay VinFast.

Năm 1993, Công ty Daewoo Motor (Hàn Quốc) thành lập liên doanh với phía đối tác Việt Nam. VIDAMCO được thành lập dưới hình thức liên doanh giữa Công ty Daewoo Motor (Hàn Quốc) và Xí nghiệp Liên hiệp Cơ khí 7893 (thuộc Bộ Quốc Phòng) với tổng số vốn đầu tư là 32 triệu USD, trong đó vốn pháp định 10 triệu USD. Thời gian hoạt động trong 30 năm.

Sau 2 năm, VIDAMCO khởi công xây dựng nhà máy sản xuất lắp ráp ô tô trên địa bàn xã Tứ Hiệp, huyện Thanh Trì, Hà Nội. Sau hơn một năm xây dựng, dây chuyền sản xuất xe con chính thức đi vào hoạt động với công suất thiết kế 10,000 xe/ năm/ một ca. Đồng thời đã lắp ráp chiếc xe đầu tiên là Cielo dưới dạng CKDII.

Cũng trong tháng 9/1996 VIDAMCO hoàn thành xây dựng nhà máy xe buýt và chính thức đưa vào hoạt động với công suất 500 xe/ năm/ ca. Đồng thời giới thiệu ra thị trường mẫu xe buýt Daewoo phục vụ cho việc vận chuyển hành khách liên tỉnh và trở thành nhà sản xuất xe buýt chất lượng cao đầu tiên tại Việt Nam. Liên tục trong nhiều năm sau đó, liên doanh này đã giới thiệu ra thị trường Việt Nam nhiều mẫu xe trong đó phải kể đến mẫu xe gia đình Matiz từng làm mưa làm gió tại Việt Nam một thời.

Theo đó, Pháp sẽ phân bổ khoản tiền 700 triệu Euro (778 triệu USD) hàng năm cho các hoạt động phòng thủ không gian của nước này. Khoảng 4,3 tỷ Euro sẽ được nước Pháp chi ra từ nay đến hết năm 2025. 

Số tiền này được sử dụng nhằm nâng cấp hệ thống vệ tinh liên lạc phục vụ cho mục đích quân sự của Hải quân Pháp. Bộ Quốc phòng Pháp muốn các thế hệ vệ tinh tiếp theo của nước này phải được trang bị máy ảnh để xác định kẻ thù, súng tiểu liên và laser để tấn công và vô hiệu hóa các vệ tinh khác. 

Pháp nói rằng việc trang bị khả năng tấn công cho vệ tinh chỉ nhằm mục đích phòng thủ, bảo vệ các lợi ích chiến lược của nước này.

Bộ Quốc phòng Pháp cũng nói rằng, họ muốn phóng các vệ tinh nano của mình lên không gian nhằm bảo vệ các lợi ích chiến lược của nước Pháp. Công nghệ phóng vệ tinh nano cũng sẽ giúp nước Pháp có thể thay thế nhanh chóng các vệ tinh bị mất trong tương lai. 

Theo Le Point, quân đội Pháp muốn hệ thống phòng thủ không gian này phải được hoàn tất vào năm 2030.

Tuấn Nghĩa (Theo TheVerge)

Mẫu xe được lựa chọn phổ biến nhất là Range Rover 2018, Bentley Continental GT, Mercedes-Benz G63 AMG, Audi R8 và mẫu "siêu SUV" Lamborghini Urus.

Hầu hết mẫu xe mà tuyển thủ Anh đặt mua đợt này có giá tiêu chuẩn dao động trong khoảng 112.000-178.000 bảng Anh, cho thấy họ tuỳ chọn thêm rất nhiều tính năng, trang bị khiến tổng giá bán của chiếc xe tăng lên.

Ông Tim Marlow, trưởng bộ phận bán hàng của Magnitude Finance, cho biết: "từ những yêu cầu của cầu thủ mà chúng tôi tập hợp lại, đây sẽ là số tiền lớn nhất được cung cấp cho khách hàng của chúng tôi trong mùa hè này".

Khá trùng hợp, con số 215.000 bảng Anh bằng đúng số tiền mà các thành viên của đội tuyển sẽ nhận được từ Hiệp hội bóng đá Anh nếu vô địch World Cup, với tổng trị giá 5 triệu bảng Anh.

Lý do mua xe của các cầu thủ được Tim Marlow giải thích rằng "họ tìm mua những chiếc xe mới để đánh dấu một mùa giải đã qua". 

Ông Tim Marlow cũng cho biết các yêu cầu gói tài chính mua xe của cầu thủ tăng mạnh trong thời gian trống giữa các trận đấu. "Các cầu thủ có nhiều thời gian để quyết định trong quãng thời gian nghỉ", ông nói thêm.

Kể từ khi World Cup bắt đầu, lưu lượng truy cập vào trang web của Magnitude Finance cũng tăng đáng kể, cho thấy nhu cầu mua xe mới của cầu thủ ở Anh tăng vọt, trong đó bao gồm cả các cầu thủ đang chơi tại Premier League.

Tim Marlow, trưởng bộ phận bán hàng của Magnitude Finance. Ảnh: MF.

Không chỉ có đội tuyển Anh, rất nhiều cầu thủ bóng đá đang là "khách quen" của Magnitude Finance. Công ty cung cấp cho họ những chiếc xe mới trong thời gian nhanh nhất nhờ liên kết chặt chẽ với các đại lý xe cao cấp, như Redline Specialist Cars, Premier Sports Solutions và Optima Cars. Tất cả đều là những đại lý danh tiếng ở Anh.

"Chúng tôi phải sẵn sàng phản ứng với các giao dịch nếu họ muốn một chiếc xe mới. Họ sẽ trở về nhà từ World Cup, sau đó sẽ tìm đến chúng tôi để mua xe", Marlow nói. "Tất cả họ đều muốn có chiếc xe tốt nhất, độc nhất với những tính năng hiếm nhất".

Một chuyên gia tài chính giải thích thêm, lý do cho xu hướng mua xe vào cuối tháng 6, đầu tháng 7 trong giới cầu thủ vì họ muốn lái một chiếc xe mới vào buổi tập đầu tiên của mùa giải tiếp theo.