Bộ Tài chính đánh giá việc giảm thuế có thể khiến ngân sách giảm thu con số lên đến 49.400 tỷ đồng. Tuy nhiên, đây là việc làm cần thiết để hỗ trợ doanh nghiệp và người dân vượt qua khó khăn sau đại dịch, hồi phục kinh tế và phát triển kinh doanh.

Theo các chuyên gia nhận định, giảm thuế giá trị gia tăng là đòn bẩy để kích thích tiêu dùng, đầu tư, góp phần thúc đẩy quá trình sản xuất kinh doanh giúp nền kinh tế sớm phục hồi. Bên cạnh đó, giảm thuế cũng giúp giá nguyên liệu đầu vào giảm, tăng sức mạnh cạnh tranh cho doanh nghiệp trong năm tới.

Kế toán “lao đao” cập nhật chính sách mới

Việc thực hiện chính sách được bắt đầu ngay ngày đầu năm mới 01/02/2022, trong không khí cả nước đang vui Xuân. Do vậy, không khó hiểu khi vừa quay trở lại công việc, kế toán và doanh nghiệp gặp nhiều lúng túng khi áp dụng.

Theo ghi nhận, tại các nhóm và diễn đàn mạng xã hội, không khí nhộn nhịp hơn hẳn mọi năm. Vô số câu hỏi được đặt ra như “Công ty có mã ngành 7310 thi công bảng hiệu thì xuất hóa đơn 8% hay 10%?”, “Gạch lát ốp thuế 8% hay 10% các kế toán ơi?”, “Tồn kho 10% thì giờ xuất hóa đơn là 8% hay 10%?”.

Chị Xuân Nhi, kế toán tại một công ty thiết bị điện tại Thủ Đức chia sẻ: “Công ty tôi có cả hàng trăm mặt hàng, hiện tại rất khó và mất nhiều thời gian để kiểm tra loại nào xuất 10% loại nào xuất 8%. Đến bây giờ tôi chưa dám xuất một hóa đơn đầu ra nào trong tháng 2”. Thực tế, việc bóc tách từng mặt hàng kinh doanh để áp dụng mức thuế 8% hay 10% không đơn giản, gây “đau đầu” cho kế toán viên, kể cả kế toán giàu kinh nghiệm. Không cẩn thận xuất sai, doanh nghiệp có thể bị cơ quan thuế phạt và khách hàng khiếu nại.

Kế toán cần làm gì lúc này?

Để áp dụng mức thuế suất mới, tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp xuất hóa đơn đáp ứng theo quy định, Tổng cục Thuế đã đưa ra thông báo nâng cấp ứng dụng hóa đơn điện tử, thêm mức thuế suất 8% để người sử dụng lựa chọn. Đồng thời, Tổng cục Thuế cũng đã đề nghị các tổ chức cung cấp dịch vụ hóa đơn điện tử, các tổ chức trung gian tiến hành nâng cấp nhằm hỗ trợ các doanh nghiệp nộp thuế.

Về vấn đề này, ông Huỳnh Trọng Văn – CEO của Hóa đơn điện tử an toàn MIFI chia sẻ: “Chính sách giảm thuế ban đầu có thể gây khó khăn cho doanh nghiệp và gây lúng túng cho kế toán, nhưng nhìn theo hướng tích cực, điều này lại mang nhiều lợi ích cho người dân lẫn doanh nghiệp giúp giảm nguyên liệu đầu vào, giá thành sản phẩm giảm và tác động đến toàn bộ giao dịch trên thị trường. Để đáp ứng với quy định của Chính phủ, các tổ chức trung gian hóa đơn điện tử hầu như đều đã bổ sung thêm mức thuế 8% và cập nhật cho các doanh nghiệp để có thể liên tục quá trình kinh doanh của mình không bị gián đoạn.”

Theo ông Văn, các kế toán cần tra cứu kỹ nhóm hàng hóa của doanh nghiệp có thuộc nhóm ngành không được giảm thuế GTGT tại 3 phụ lục I, II, III của Nghị định 15/2022/NĐ-CP hay không. Phần nào chưa nắm rõ, kế toán nên chủ động liên hệ Cơ quan thuế để được hướng dẫn, tránh xuất sai có thể dẫn đến bị phạt và khách hàng khiếu nại.

MIFI là gì? MIFI là phần mềm hóa đơn điện tử đầu tiên tại Việt Nam đạt chuẩn an toàn quốc tế nhờ lưu trữ tại Microsoft Azure với hơn 200 data center trên toàn cầu, cũng là đơn vị tiên phong tại Việt Nam đưa ra gói bảo hiểm cam kết đền bù lên đến 100 triệu đồng. Bên cạnh đó, MIFI được Tổng cục thuế lựa chọn là đơn vị kết nối trực tiếp. Được đảm bảo hệ thống lưu trữ hàng đầu bởi Mắt Bão, MIFI hiện đang là giải pháp hóa đơn điện tử hàng đầu cho doanh nghiệp.

Xem thông tin tại: mifi.vn

Minh An

Kia K5 GT-Line 2022 đầu tiên về đại lý.

Kia K5 GT-Line ở Việt Nam có chiều dài x rộng x cao tương ứng ở mức 4.905 x 1.860 x 1.465 (mm) và chiều dài cơ sở đạt mức 2.850 mm. Bản thể thao được trang bị bộ mâm 5 chấu kép 18 inch. Ở bên hông còn có gương chiếu hậu chỉnh điện, gập tự động kết hợp báo rẽ và cảnh báo điểm mù.

Kia K5 là tên gọi mới của Optima trước đây được định vị ở phân khúc sedan hạng D cạnh tranh với Toyota Camry. Kia K5 GT-Line 2022 là bản "full option" sở hữu mức giá 1,029 tỷ đồng, thấp hơn khá nhiều so với đối thủ Camry 2.5Q là 1,245 tỷ đồng.

Toyota Camry 2022 lộ giá “bán bia kèm lạc”

Toyota Camry bản nâng cấp facelift 2022 sẽ được cho ra mắt tại Việt Nam ngay trong tháng 12 nay. Một số thông số kỹ thuật và trang bị của mẫu xe này đã được hé lộ.

Thiết kế Toyota Camry 2022.

Camry mới có rất nhiều thay đổi so với mẫu cũ. Theo thông tin rò rỉ ban đầu, bản cao cấp nhất 2.5HV dùng động cơ hybrid, riêng hai bản thấp hơn là 2.5Q và 2.0Q.

Bản cao cấp nhất 2.5HV dùng động cơ lai máy xăng 2,5 lít công suất 178 mã lực và mô tơ điện để tăng công suất lên cao hơn, kết hợp hộp số CVT.

Đáng chú ý, mức giá dự kiến của phiên bản đầu tiên được mở bán sắp tới là bản tầm trung 2.5Q, với giá lên tới 1,398 tỷ đồng. Không những vậy, những khách hàng muốn nhận xe sớm sẽ phải chịu giá chênh thêm khoảng 50 triệu đồng. 

So với Camry 2.5Q mẫu cũ, bản nâng cấp mới tăng giá tới 163 triệu đồng, chưa kể khoản "bia kèm lạc".

MG5 "giá rẻ" nhập Thái Lan sắp bán tại Việt Nam

Theo thông tin từ đại lý, MG5 đã được nhập về Việt Nam. Tuy nhiên, mẫu xe này có thể sẽ ra mắt tận đầu năm 2022. Hiện tại, các đại lý vẫn nhận đặt cọc mẫu sedan hạng C hoàn toàn mới này với giá khởi điểm dự kiến trên 400 triệu đồng.

Thiết kế MG5 "giá rẻ" nhập Thái Lan.

Các phiên bản MG5 sẽ được chia làm hai loại là Thể thao và Tiêu chuẩn. Bản Thể thao dùng động cơ tăng áp 1,5 lít, công suất 173 mã lực, mô-men xoắn 275 Nm, kết hợp số ly hợp kép côn ướt.

Theo công bố của nhà sản xuất, bản này tăng tốc 0-100 km/h trong 8,3 giây. Bản còn lại dùng động cơ 1,5 lít hút khí tự nhiên, công suất 114 mã lực, mô-men xoắn 150 Nm, kết hợp số CVT giả lập 8 cấp. Xe dùng hệ dẫn động cầu trước.

Bên cạnh trang bị tiện nghi thì trang bị an toàn cũng là điểm nổi bật của MG5. Phiên bản cao cấp được đưa về Việt Nam ngoài các hệ thống hỗ trợ phanh, cân bằng điện tử... còn có cả cảnh báo điểm mù.

Suzuki S-Cross 2022 vừa về đại lý

Suzuki S-Cross 2022 vừa ra mắt tại thị trường châu Âu và hiện đã cập bến đại lý.

Ở thế hệ mới, Suzuki S-Cross 2022 sử dụng ngôn ngữ thiết kế mới với diện mạo phần đầu khá giống XL7 đang bán ở Việt Nam. Trung tâm là lưới tản nhiệt dạng vân lưới sơn đen thể thao, thanh crom vắt ngang giống XL7 nối liền cụm đèn phía trước.

Suzuki S-Cross 2022 vừa về đại lý

Suzuki S-Cross 2022 sử dụng động cơ xăng 4 xi-lanh, 1.4L tăng áp cho công suất 127 mã lực và 235 Nm mô-men xoắn cực đại. Động cơ trên còn được hỗ trợ bởi hệ thống mild-hybrid 48 V, kết nối với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp.

Tại châu Âu, giá xe Suzuki S-Cross 2022 khởi điểm từ 24.999 bảng (tương đương khoảng 755 triệu đồng) cho bản Motion và 29.799 bảng (tương đương khoảng 900 triệu đồng) với bản Ultra. Hiện vẫn chưa rõ Suzuki S-Cross sẽ có giá bao nhiêu tại thị trường Việt.

Subaru BRZ hoàn toàn mới có mặt tại Việt Nam

Nhà phân phối Motor Image Việt Nam (MIV) vừa thông báo nhận đặt hàng mẫu xe Subaru BRZ hoàn toàn mới. Xe sẽ được đưa về nước vào tháng 3 và bắt đầu bàn giao đến tay khách hàng từ quý II/2022. Đây là lần đầu tiên Subaru BRZ được phân phối chính hãng tại thị trường Việt.

Thiết kế Subaru BRZ.

Subaru BRZ được nâng cấp khung gầm và sử dụng động cơ mới, nhằm mục đích nâng cao khả năng vận hành. Xe sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.265 x 1.775 x 1.310 mm, chiều dài cơ sở 2.575mm. Kích thước này được cho là gần tương đương với mẫu xe BMW Z4.

BRZ thế hệ thứ 2 được trang bị động cơ Boxer 4 xy-lanh hút khí tự nhiên. Nhờ đó cho khả năng sản sinh công suất đến 234 PS và mô-men xoắn cực đại đạt 250 Nm, nhỉnh hơn đời cũ khoảng 15%.

BRZ 2022 đã chính thức nhận đặt hàng trước tại Việt Nam từ ngày 1/12/2021 với giá bán lẻ đề xuất là 1,899 tỷ. Mức giá bán xe Subaru BRZ mới này đắt ngang mẫu xe sang Mercedes-Benz C 300 AMG (1,969 tỷ và BMW 320i Sport Line (1,899 tỷ).

 Y Nhụy

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Loạt ô tô mới vừa ra mắt thị trường Việt

Nửa cuối tháng 11, thị trường Việt liên tục đón nhận nhiều mẫu ô tô mới ra mắt với mẫu mã, giá cả khá hấp dẫn.