Chia sẻ về lý do ra đời của sản phẩm, theo Linh là do, nhóm muốn chinh phục ngành với nhiều ý tưởng sản phẩm khác nữa, tuy nhiên cần một sản phẩm đầu tay không quá phức tạp để làm những nấc thang ban đầu. Ý tưởng này xuất phát từ bạn Hoàng Long - vốn là một doanh nhân máu lửa làm sản phẩm, khi rất ức chế với các sản phẩm sạc nam châm kém chất lượng tại thị trường Trung Quốc.  Long đã đặt ra câu hỏi, tại sao không làm một cái với chất lượng tốt như cách người Đức và người Nhật làm, trên cơ sở đó, nhóm đã chọn làm sản phẩm này đầu tiên.  "MagGo nhắm đến thị trường toàn cầu, do đó nhóm đã chọn gọi vốn trên trang Indiegogo và sẽ sớm chọn một trang web gọi vốn ở Việt Nam để người dùng Việt tiện thanh toán và ủng hộ sản phẩm của nhóm", Linh khẳng định.

Cũng theo Linh, hiện tại nhóm đang cố gẳng đảm bảo yếu tố quan trọng nhất là tốc độ ra sản phẩm để có thể kịp giao những sản phẩm đầu tiên vào tháng 10/2016 nếu sản phẩm được gọi vốn thành công.  "Còn mục tiêu xa hơn thì nhóm chưa tính được nhiều, hy vọng sẽ có nhiều bên đại lý tìm đến hợp tác phân phối", Linh nói.

Đại diện Cục ATTT - Bộ TT&TT đã trao đổi, chia sẻ và hướng dẫn triển khai một số nội dung đang rất được quan tâm như: Một số sự cố ATTT điển hình tại Việt Nam và bài học kinh nghiệm; Mục tiêu tổng thể và nội dung chính của Đề án 99 (Đề án “Đào tạo và phát triển nguồn nhân lực an toàn, an ninh thông tin đến năm 2020”) và Đề án 893 (Đề án “Tuyên truyền, phổ biến nâng cao nhận thức và trách nhiệm về ATTT đến năm 2020”); Hướng dẫn tổ chức, lập kế hoạch, quản lý kinh phí thực hiện các hoạt động về đào tạo, tuyên truyền, nâng cao nhận thức về ATTT;  Hỗ trợ của cơ quan quản lý nhà nước (Cục ATTT) trong công tác bảo đảm ATTT.

Phiên bản mới của SH 125i/150i ra mắt thị trường Việt hôm 10/9 vừa qua. Điểm đáng kể nhất ở cả 2 phiên bản mới là được trang bị chìa khóa thông minh giống như trên 1 chiếc ô tô. Ngoài chức năng khởi động, chìa khóa này còn có chức năng chống trộm và nháy đèn để định vị tìm kiếm xe.

SH 125i/150i sử dụng động cơ eSP (enhanced Smart Power) mới được trang bị cho dòng xe ga. Động cơ có dung tích 125 và 150cc 4 chu kỳ, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch cho khả năng vận hành êm ái và mức tiêu hao nhiên liệu tốt hơn với hệ thống phun xăng điện tử PGM FI, hệ thống ngắt động cơ tạm thời (Idling Stop).

Chỉ sau vài ngày khi vừa ra mắt, 2 phiên bản mới của mẫu xe tay ga được ưa chuộng tại thị trường Việt Nam đã có mặt tại các đại lý Honda trên toàn quốc từ 14/9. Mức giá đề xuất cho mẫu xe mới từ nhà sản xuất là 66.99 và 80.99 triệu đồng cho 2 phiên bản 125 và 150cc.

Ngay khi có mặt tại các đại lý, Honda SH 2015 đã tạo nên một cơn sốt nhẹ giống như hầu hết các phiên bản trước đó khi lượng người đến xem và mua tăng cao. Tuy nhiên, mức giá tại các đại lý hầu như đã tăng hơn đáng kể so với mức giá từ nhà sản xuất.

Đến thời điểm hiện tại, hầu hết các đại lý của Honda đều đã có mặt mẫu xe tay ga hàng “hot” này. Tuy nhiên, nhiều đại lý vẫn chưa có đủ 2 màu mới được bổ sung năm nay là xanh lục – đen và xanh lam – đen vốn được nhiều khách hàng quan tâm.

Khảo sát tại vài đại lý Honda trên địa bàn thành phố Hà Nội, giá của cả 2 phiên bản xe Honda SH đều tăng đáng kể khi ra đến kệ hàng. Cụ thể, SH 125cc có mức giá 74 – 75 triệu đồng. Còn phiên bản 150cc có mức giá 89 triệu đồng. Với giá bán này, Honda SH bị “đội” lên khoảng 6 – 8 triệu đồng tùy mỗi phiên bản và mỗi đại lý.