Tìm thấy thi thể hành khách trên chiếc máy bay Ấn Độ mất tích 56 năm
2025-05-01 20:13:52 Nguồn:NEWS Tác Giả:Công nghệ View:397lượt xem
Thi thể của hành khách Cherian đã được tìm thấy. Ảnh: BBC
Tuy nhiên, một cuộc điện thoại đã chấm dứt sự chờ đợi kéo dài hàng thập niên, mà chính xác là 56 năm và 8 tháng. Một người ở đồn cảnh sát quận Pathanamthitta, bang Kerela ở nam Ấn Độ đã báo tin bất ngờ cho Thomas rằng, thi thể của anh trai ông Thomas Cherian, cuối cùng đã được tìm thấy.
Theo BBC, Cherian - một thợ thủ công của quân đội, là một trong số 102 hành khách trên chiếc máy bay Ấn Độ bị rơi ở dãy Himalaya năm 1968 do gặp thời tiết xấu. Chiếc máy bay biến mất khỏi radar khi đang bay qua đèo Rohtang, nối liền tiểu bang Himachal Pradesh với Kashmir.
Trong nhiều năm, chiếc AN-12 được liệt kê là mất tích và số phận của nó vẫn là một bí ẩn. Tới năm 2003, một nhóm người leo núi đã tìm thấy thi thể của một trong những hành khách. Trong những năm sau đó, các cuộc tìm kiếm của quân đội đã phát hiện thêm tám thi thể nữa và vào năm 2019, xác máy bay đã được tìm thấy trên núi.
Vài ngày trước, vụ tai nạn hàng không năm 1968 một lần nữa trở thành tiêu đề khi quân đội tìm thấy bốn thi thể, bao gồm cả thi thể của Cherian.
Ông Thomas nói với BBC rằng, khi tin tức đến với gia đình, cơn ngạt trong 56 năm đột nhiên tan biến. "Cuối cùng tôi có thể thở lại". Cherian, người thứ hai trong số năm người con, mới chỉ 22 tuổi khi mất tích. Người này lên máy bay để đến nơi đồn trú ở vùng Leh thuộc dãy Himalaya. Mãi đến năm 2003, khi thi thể đầu tiên được tìm thấy, tình trạng của Cherian mới được chuyển từ mất tích sang đã tử vong.
Cho tới giờ, tổng cộng có 13 thi thể được tìm thấy tại địa điểm xảy ra vụ tai nạn. Điều kiện thời tiết khắc nghiệt và địa hình băng giá của khu vực khiến các đội tìm kiếm khó có thể thực hiện các chuyến đi tới đó.
Thi thể của Cherian và ba người khác là Narayan Singh, Malkan Singh và Munshiram - được tìm thấy ở độ cao 4.867m so với mực nước biển, gần sông băng Dhaka. Nhà chức trách Ấn Độ đã sử dụng hình ảnh vệ tinh, radar Recco và máy bay không người lái để xác định vị trí các thi thể.
Tìm thấy máy bay mất tích hàng chục nămCác thợ lặn thuộc Hạm đội phương Bắc của Nga đã tìm thấy và trục vớt một máy bay chiến đấu từ thời Thế chiến II từ đáy hồ Shchukozero.
Gọi là vừa đủ khi sau khi sinh hoạt tình dục cả hai vợ chồng đều thoải mái và phấn chấn làm việc năng suất cao ở ngày hôm sau.
Tôn giáo còn dạy cho nữ phải kiêng tránh tình dục và rằng tình dục rất cao quý nhưng chỉ để duy trì nòi giống. Vì thế môi lớn, môi bé, âm vật bị cắt bỏ ngay khi mới sinh (trong một số tín ngưỡng và phong tục của một số dân tộc ở châu Phi và các nước theo đạo Hồi) chăng?
Ngày nay, thanh niên nam nữ quan niệm khác người xưa về sinh hoạt tình dục. Họ cho rằng đây là vấn đề sức khỏe, góp phần vào việc tăng thêm chất lượng sống cho con người. Người đàn ông nào thờ ơ với sinh hoạt này sẽ bị coi là bất thường, hoặc vợ nghi ngay là đã “chi hết” ở đâu rồi, hoặc bị bệnh “đồng tính” chăng? Bị bất nghì (lãnh cảm) chăng?
Tần số sinh hoạt tình dục không có chuẩn mực quốc tế cũng như quốc gia. Sự ham muốn và vui thú sinh hoạt tình dục thay đổi rất nhiều theo tuổi, theo phong tục, theo môi trường và hoàn cảnh, quan hệ xã hội và cả sức khỏe của các cá nhân.
Gọi là vừa đủ khi sau khi sinh hoạt tình dục cả hai vợ chồng đều thoải mái và phấn chấn làm việc năng suất cao ở ngày hôm sau.
Gọi là ít hay không đủ khi một trong hai người hoặc cả hai vẫn cảm thấy thèm muốn hay chưa thỏa mãn sau khi xong việc.
Gọi là “quá” khi một trong hai hoặc cả hai đều mệt lử, không thể dậy đúng giờ đi làm, hoặc cả ngày buồn ngủ và uể oải.
Phạm phòng là từ các cụ xưa gọi để chỉ người đàn ông quá đam mê sắc dục đã vắt kiệt sức của mình và lâm vào tình trạng ức chế và lử đử suốt ngày hôm sau. Bây giờ không có ai lâm vào tình trạng này vì đã có đủ cách phòng ngừa và chữa trị ngay bằng ăn uống và vitamin. Chuyện xưa còn kể có người ngất lả và ra đi ngay trên bụng vợ (thượng mã phong).
(Theo Zing.vn )
" alt=""/>Tần số sinh hoạt tình dục bao nhiêu là đạt chuẩn?