Kiến trúc của căn nhà được ví như "hộp bê tông" với 8 cột được xây dựng để đỡ toàn bộ tầng phía trên.

Cả bốn mặt của căn nhà đều có cửa sổ giúp đón ánh sáng tự nhiên nhiều nhất có thể. Ở tầng 1, các cửa sổ được bố trí cao hơn tầm nhìn bên ngoài để đảm bảo sự riêng tư. Ở tầng trên, cửa sổ nhỏ hơn nhưng vẫn hút đủ ánh sáng.

Khi bước vào tầng 1, có cảm giác như bước vào một "hang động" với tường cao và các cột lớn. Tuy nhiên, càng đi sâu vào, nhìn thấy các cửa sổ được bố trí nhiều sẽ mang đến sự gần gũi với cảnh sắc bên ngoài.

Tại tầng 1 là không gian chung của gia đình, có bếp nhỏ, khu vực ăn uống và nơi tiếp khách. Mặc dù, chiều ngang hẹp nhưng biết cách tận dụng không gian nên vẫn đủ vị trí như các căn nhà khác mà vẫn không bị bí.

Ở trung tâm tầng 1 là cầu thang dẫn lên tầng 2, ở đây có phòng tắm, 2 phòng ngủ.

Tầng 2 được thiết kế thấp hơn 1 tầng để tạo ra sự ấm cúng. Trong khi tầng một khá cao thì tầng 2 thấp hơn, đây là sự mong muốn bổ sung cho nhau theo quan điểm của phía thiết kế. 

Cách bố trí cửa sổ nhiều giúp mang thiên nhiên vào bên trong. Gia chủ dù sống trong "hộp bê tông" vẫn không cảm thấy sự khó chịu, kém thoải mái.

Vì diện tích nhỏ, kết hợp lối sống tối giản nên căn nhà không có nhiều đồ đạc. Gia chủ chỉ đặt các đồ dùng đủ để sử dụng làm sao cho tiết kiệm không gian nhiều nhất.

Cả căn nhà giữ nguyên màu sắc ghi xám của bê tông không sơn. Dường như gia chủ không cần quá nhiều màu sắc hay sự cầu kỳ về nơi ở của mình. 

Theo DZ

Theo video từ người dân cung cấp, bất chấp đường đang nằm trong khu đông dân cư với vạch vàng nét liền rõ ràng, tài xế vẫn bật đèn khẩn cấp, đè vạch và lấn sang làn đường ngược chiều để vượt xe Toyota Vios một cách liều lĩnh.

Hành động nguy hiểm này buộc các phương tiện xe máy, xe hơi đi ngược chiều phải tấp vào lề để tránh va chạm, gây hoảng loạn và mất trật tự giao thông.

Không dừng lại ở đó, tài xế tiếp tục cán vạch kẻ đường ở khu vực ngã ba Mỹ Hạnh, bật xi-nhanh liên tục để xin vượt dù đường đông đúc. Đặc biệt, hành vi bóp còi hơi inh ỏi để ép các xe phía trước phải nhường đường là biểu hiện của sự thiếu ý thức và bất chấp nguy hiểm. 

Hành vi của tài xế xe tải là vi phạm Luật Giao thông đường bộ, theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP và Nghị định 123/2021/NĐ-CP.

Cán vạch vàng, lấn làn có thể bị phạt từ 4-6 triệu đồng, kèm theo tước Giấy phép lái xe từ 2-4 tháng nếu gây tai nạn. Việc bấm còi hơi trong khu đông dân cư cũng bị phạt từ 800.000 đến 1 triệu đồng. Đây là bài học nhắc nhở về trách nhiệm khi lái xe, đặc biệt là các phương tiện lớn như xe tải, phải luôn tuân thủ luật giao thông để đảm bảo an toàn cho mọi người.

Theo tài liệu điều tra, Trần Thị Minh Huệ có mối quan hệ quen biết với chị Vũ Thị T.T. và Phan T.P. Biết cả hai có nhu cầu đầu tư đồng USD để bán ra thị trường tự do hưởng lợi nhuận chênh lệch, Huệ đã lên kế hoạch lừa đảo, chiếm đoạt tài sản.

Huệ “vẽ” cá nhân có thành lập công ty tư vấn tuyển sinh du học, xuất khẩu lao động, du lịch nên được mua USD hợp pháp tại các ngân hàng thương mại.

Tin tưởng, hai người phụ nữ trên đã giao tiền cho Huệ để mua USD. Từ 15/9- 28/10/2022, Huệ mua USD trên thị trường “chợ đen”, sau đó chuyển cho chị T. và P. để tăng thêm uy tín.

Ngoài ra, “nữ quái” này cũng tự đưa ra tỉ giá USD mua vào cũng như bán ra hấp dẫn để liên tục kêu gọi các bị hại đầu tư tiền. Không chỉ vậy, Huệ bù tiền của bản thân vào để mua USD ngoài thị trường tự do, giao đúng số lượng và thời hạn nạn nhân đặt mua.

Khi thấy nạn nhân đã “say” do lợi nhuận thu về cao nên Trần Thị Minh Huệ mời gọi hai người phụ nữ chuyển tiền cho mình để mua USD. Thực tế, đến giai đoạn này, Huệ không mua nữa mà trích thẳng số tiền của nạn nhân gửi mình và gửi lại cho họ được xem là tiền lãi chênh lệch, còn khoản tiền gốc thì “nữ quái” giữ ăn tiêu, mua ngoại tệ và trả nợ.

Tổng số tiền bị can Trần Thị Minh Huệ đã chiếm đoạt của các bị hại là 135 tỷ đồng.