Đặt mục tiêu là doanh nghiệp chủ đạo kiến tạo xã hội số của Tập đoàn Công nghiệp - Viễn thông Quân đội, Viettel Telecom luôn nỗ lực hết mình để ứng dụng công nghệ IoT trong việc phát triển sản phẩm thông minh trên nền tảng viễn thông và nâng cao trải nghiệm khách hàng. Trong đó vCar là sản phẩm chuyển đổi số trong lĩnh vực giao thông, ứng dụng IoT đầu tiên của Viettel đồng thời là Giải pháp kết nối thông minh cho ô tô đầu tiên tại Việt Nam, hỗ trợ người lái xe cảnh báo sự cố và bảo vệ an toàn trên hành trình di chuyển.

Với các tính năng ưu việt tích hợp trong bộ sản phẩm nhỏ gọn và thẩm mỹ, vCar giúp giám sát, định vị, bảo vệ, chăm sóc, hỗ trợ tìm đường, điểm đổ xăng, cứu hộ, thậm chí đưa ra lời khuyên về tình trạng xe, cảnh báo tốc độ bằng giọng nói và giải trí trên xe ô tô với tính năng phát Wi-Fi di động. Thiết bị vCar chính hãng được cung cấp với mức giá 2.5 triệu đồng kèm theo nhiều ưu đãi gói cước hấp dẫn.

Đặc biệt, để chào mừng sự xuất hiện chính thức của vCar, Viettel ưu đãi cho khách hàng đăng ký gói cước 12 tháng. Cụ thể: miễn phí gói cước Basic và giảm 50% gói cước VIP (Đầy đủ tính năng như gói cước Basic nhưng có thêm 2GB data/ngày để phát Wi-Fi 4G và miễn phí truy cập ứng dụng TV360 gói cơ bản). 

Khách hàng có thể tự lắp và cài đặt vCar khá đơn giản mà không cần qua cửa hàng hay garage (Plug and Play). Sản phẩm kết nối qua SIM giúp cho khách hàng có thể xem lại hành trình, kiểm soát tình trạng xe mọi lúc, mọi nơi qua internet. Trong khi các dòng xe, kể cả xe đời mới thì vị trí, hành trình, tình trạng xe chỉ hiển thị trên táp lô khi ngồi trong xe nên rất hạn chế.

Được ra mắt vào đúng thời điểm Tết Nguyên đán đang cận kề (khi nhu cầu sử dụng xe hơi tăng đột biến), vCar có thể coi là một món quà công nghệ cho người dùng Việt, giúp cho hành trình di chuyển của khách hàng an toàn và thông minh hơn.

Khảo sát giá bán xe ở các đại lý tại Hà Nội cho thấy, nhiều mẫu đang bị bán chênh giá kèm gói phụ kiện. Chẳng hạn, Toyota Raize chênh thêm tiền phụ kiện từ 20 - 30 triệu đồng tùy đại lý. Hai mẫu xe Hyundai là Kona và Tucson 2022 vừa ra mắt đang chênh 20 - 30 triệu đồng nếu khách hàng muốn lấy trước Tết. Một số đại lý thừa nhận khó giao xe Kia Sonet trước Tết vì bị hạn chế màu và phiên bản.

“Thời điểm này, ai cũng muốn lấy xe sớm để đón Tết nên các đại lý đều báo giá kèm phụ kiện, nhưng vẫn phải đợi vài tuần mới có”, chị Hà - một người đang có nhu cầu mua ô tô cho biết.

Thực tế, tình trạng khan hàng chỉ tập trung vào một số mẫu xe có nhu cầu cao, chủ yếu là các xe gầm cao mới ra mắt.

Đầu năm nay, các hãng cũng điều chỉnh giá bán xe do nhiều nguyên nhân. Toyota Corolla Cross tăng thêm 10 triệu đồng vì lắp đặt thiết bị cảm biến khí thải (OBD) để kiểm soát mức khí thải.

Kia cũng tăng giá một số mẫu tại thị trường Việt Nam. Trong có 4 phiên bản Kia Sonet; đàn anh Kia Seltos và mẫu sedan K3 đều tăng thêm 5 triệu đồng. Hyundai Santa Fe tăng giá 20 triệu đồng tùy phiên bản hay mẫu bán tải Ford Ranger cũng vừa điều chỉnh tăng thêm 12 triệu đồng.

Thị trường ô tô Việt Nam bắt đầu “ấm” trở lại sau một thời gian dài ảm đạm. Kể từ tháng 10, thị trường đã lấy lại đà tăng trưởng nhờ những chính sách ưu đãi được nối dài của các đại lý và hãng xe. Thông tin đề xuất ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ sẽ được áp dụng đã mang đến tín hiệu tích cực. Lượng ô tô bán ra trong tháng này chạm ngưỡng 50.000 xe đến tay khách hàng Việt.

Đầu tháng 12, chính sách giảm 50% phí trước bạ chính thức được áp dụng trở thành cú hích mạnh kích cầu cho thị trường ô tô trong nước bùng nổ. Lượng người có nhu cầu mua xe đến showroom nhiều hơn nhất là khi Tết Nguyên đán Nhâm Dần tới gần.

Nhu cầu tăng mạnh ở một số dòng xe dẫn đến tình trạng bán “bia kèm lạc” xảy ra ở nhiều đại lý, tập trung vào một số dòng xe ăn khách. Không ít khách hàng bức xúc bởi dù đã đặt cọc trước, nhưng nếu không lắp thêm phụ kiện thì thời gian giao xe bị kéo dài. Do đó, nhiều người đành trả tiền lắp phụ kiện hay mua thêm bảo hiểm để có xe giao trước Tết.

Hoàng Nam

Những dấu ấn trên thị trường ô tô Việt Nam năm 2021

Thị trường ô tô "vượt sóng" Covid - 19, Chính phủ đồng ý giảm 50% phí trước bạ, sự xuất hiện của các nhân tố mới, trong đó có xe điện, là những dấu ấn đáng chú ý của thị trường ô tô Việt Nam trong năm 2021.

Tổng thống Pháp bày tỏ sự phẫn nộ về thảm kịch tồi tệ này

Ngay lập tức Bộ trưởng Giáo dục đã tới ngôi trường. Một sĩ quan cảnh sát cho biết bà mẹ này đã đâm cô giáo Fabienne Terral-Calmès, 34 tuổi bằng một con dao ngay đầu giờ học vào sáng ngày 4/7.

Bộ trưởng Hamon nói rằng con của bà mẹ này mới học ở trường được một tháng rưỡi và phụ huynh này rất ít khi liên lạc với nhà trường. Không rõ là cô con gái 5 tuổi của kẻ tấn công có mặt trong lớp học khi sự việc xảy ra hay không.

Cảnh sát và các quan chức thành phố cũng không tiết lộ thêm thông tin về nguyên nhân xảy ra vụ tấn công. Giáo viên bị giết có 2 cô con gái còn nhỏ.

Ngay sau khi sự việc xảy ra, bọn trẻ đã được một giáo viên khác đưa sang một lớp học khác để nói chuyện, cố gắng giúp các em quên đi việc vừa chứng kiến.

Bà Marie-Odile Gay – một thành viên của Ủy ban an toàn và sức khỏe khu vực của Bộ Giáo dục cho biết bà mẹ này nghĩ rằng giáo viên đã gọi con gái bà là kẻ trộm, rằng sự hiểu nhầm có thể là nguyên nhân của vụ tấn công.

Bà Gay cũng tiết lộ thêm rằng trước đây bà mẹ 47 tuổi này đã từng phải tư vấn về tâm thần và hồi đầu năm nay đã bị cảnh sát cáo buộc bỏ rơi đứa con trai 15 tuổi.

Cô con gái 5 tuổi của thủ phạm hiện đã được chuyển đi để các dịch vụ xã hội chăm sóc.

“Đó là chuyện mà cô bé sẽ không quên được. Việc quan trọng bây giờ là phải đảm bảo rằng cô bé sẽ được chăm sóc” – bà Gay nói.

Một số giáo viên than phiền rằng việc cắt giảm nhân viên cũng khiến giáo viên dễ bị tổn thương hơn và đề nghị các ban ngành nên chú tâm tới những căng thẳng mà giáo viên phải đối mặt.

Năm 2012, vụ nổ súng ở một trường học Do Thái ở Toulouse – miền Nam nước Pháp từng làm 3 trẻ em và một giáo sĩ thiệt mạng.

• Nguyễn Thảo(Theo NY Post)