Báo cáo Đề án của Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng nêu rõ, đây là loại phí đặc thù mang tính điều tiết, áp dụng để không khuyến khích phương tiện giao thông cơ giới cá nhân hoạt động tại khu vực có mật độ phương tiện giao thông cao, hay thường xuyên xảy ra ùn tắc.

Đối tượng chịu phí của Đề án này chủ yếu là các xe ô tô cá nhân di chuyển từ bên ngoài vào khu vực thu phí (trong vành đai 3) nhằm hạn chế số lượng phương tiện, thay đổi hành vi lựa chọn phương tiện đi lại để hạn chế ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường.

Đơn vị nghiên cứu nhận định, đối với phương án thu phí, cần ưu tiên xe taxi theo quan điểm ưu tiên do taxi là phương thức vận tải bán công cộng, xe tải được quản lý theo Quyết định số 24/2020/QĐ-UBND ngày 02/10/2020 của UBND TP sẽ không chịu phí hoặc với mức phí thấp.

Một điểm đáng chú ý, xe ô tô khách thương mại dù có tác dụng vận chuyển tập trung nhiều người dân cùng lúc, nhưng vẫn sẽ bị áp dụng thu phí, nhưng theo hướng thấp hơn so với xe con cá nhân. Ngoài ra, xe ô tô của người dân, cơ quan, tổ chức trong khu vực thu phí có chính sách miễn giảm.

Đối tượng miễn phí gồm xe ưu tiên theo quy định hiện hành (xe cảnh sát, xe cứu thương, xe cứu hỏa, xe quân đội,...); xe công vụ; xe buýt công cộng. Mặc dù được miễn phí nhưng các loại xe này vẫn phải đăng ký trong hệ thống, được lắp thiết bị trên xe và cài đặt chế độ miễn thu phí để đảm bảo phân biệt với các loại xe ô tô cùng chủng loại những vẫn phải chịu phí.

Người dân kêu đắt

Trao đổi nhanh của VietNamNet với một số người dân thường xuyên đi lại bằng ô tô vào khu vực trung tâm cho thấy, đa số cho rằng mức thu phí như trên là quá cao.

Anh Lê Khắc Tuấn (quận Cầu Giấy, Hà Nội) cho rằng, mức phí từ 25-60 nghìn/lượt để ô tô con được vào khu vực nội đô còn cao hơn nhiều trạm BOT mà chưa biết có đỡ tắc đường hơn hay không. Điều này sẽ làm khó lái xe bởi lẽ nhiều người do đặc thù nơi ở, nơi làm việc có thể qua lại trong-ngoài vành đai 3 cả chục lần mỗi ngày.

“Do công việc nên tôi buộc phải sử dụng ô tô cá nhân và đi lại trong thành phố. Với mức thu phí trên, tính nhanh mỗi tháng tôi sẽ phải mất thêm 3-4 triệu cho việc đi lại. Giờ đi ô tô đã trăm thứ tiền đổ lên đầu, sắp tới thêm tiền này nữa thì chắc chỉ có nước bán xe”, anh Tuấn nói.

Chia sẻ về trường hợp thực tế của mình, anh Đinh Mạnh Dũng (quận Thanh Xuân, Hà Nội) cho biết, nhà anh nằm trên đường Khuất Duy Tiến (là tuyến đường vành đai 3). Đây là đường một chiều nên việc vào-ra ranh giới vành đai là thường xuyên. Nếu áp mức thu trên, thì dù xe của anh không đi vào nội đô cũng vẫn mất tiền.

“Theo tôi cần có chính sách miễn phí cho cả những khu vực lân cận vành đai 3 chứ không nên quy định cứng nhắc cứ đi qua chốt là mất tiền. Ngoài ra, nếu áp dụng từ 5-21h thì quá rộng, chẳng khác nào thu tiền cả ngày.”, anh Dũng bày tỏ quan điểm. 

Anh Phan Bá Minh (quận Đống Đa, Hà Nội) nhận định: “Phương án này sẽ giảm được những người lái ô tô lang thang, không mục đích, nhưng số này rất ít. Với người đi làm, đi công việc thì họ vẫn phải qua dù có mất phí cao. Như vây là gây áp lực kinh tế cho người lao động bởi họ gần như không có nhiều lựa chọn khác”.

Đồng tình với ý kiến trên, anh Hoàng Văn Phú, đang làm nghề lái xe taxi công nghệ chia sẻ: "Lái xe như chúng tôi thu nhập chẳng được bao nhiêu. Với mức phí trên kể cả khi được giảm giá thì cũng vẫn là quá cao và tiền này không biết ai sẽ chi trả. Nên chăng thu theo quãng đường di chuyển thực tế trong nội đô thay vì cứ đi qua trạm là mất tiền".

Trao đổi với VietNamNet, chuyên gia kinh tế - Thạc sĩ Nguyễn Văn Phương cho rằng, tuy đối tượng tác động trực tiếp của đề xuất này là người sử dụng ô tô cá nhân di chuyển vào nội đô. Tuy vậy, có thể thấy không ít thành phần khác cũng ảnh hưởng.

“Số tiền để ra-vào nội đô là rất đáng kể, không chỉ người lao động và doanh nghiệp phải gánh mà chi phí này còn được cộng vào chi phí sản xuất, kinh doanh khiến giá thành sản phẩm, dịch vụ tăng lên, giá cả thị trường đắt đỏ hơn. Khi đó, sự ảnh hưởng đến cả nền kinh tế là không thể tránh khỏi.”, ông Phương phân tích.

Nguyên liệu:

- Đậu phụ : khoảng 250 gam

- Thịt lợn xay : 150 gam

- Tôm bóc vỏ : 100 gam

- Lòng trắng trứng: 1 quả

- Gia vị: dầu ăn, dầu hào, bột canh, tương cà chua, bột chiên, dầu trộn salad, hành, gừng, tỏi, ớt chuông đỏ.

Cách chế biến:

- Đổ thịt đã xay ra một bát lớn, tôm bóc sạch vỏ, lọc sạch chỉ đen trên lưng tôm sau đó băm nhỏ tôm.

- Đổ tôm đã băm nhỏ, lòng trắng trứng, gừng và tỏi xay nhỏ vào bát thịt.

- Thêm gia vị , dầu hào vào bát thịt đã xay.

- Tiếp tục thêm bột chiên.

- Dùng đũa hoặc công cụ trộn, trộn đều các nguyên liệu trong bát.

- Cắt đậu phụ thành hình vuông vừa phải (Chú ý độ dày của miếng đậu).

- Lấy bớt phần đậu giữa miếng, chú ý lấy vừa phải , tầm một nửa độ dày của miếng đậu. Dùng miếng giấy ăn thấm phần nước bên trong miếng đậu. Lấy phần nhân thịt đã trộn nhồi vào phần giữa miếng đậu.

- Đổ dầu vào chảo. Chờ dầu sôi bỏ phần đậu đã nhồi thịt vào chảo. Chú ý để lửa vừa phải, rán cho miếng đậu chín vàng.

- Sau khi đậu vàng đều, đổ phần dầu thừa đi chỉ giữ lại một ít dưới dưới đáy chảo. Thêm hành, gừng và tỏi vào đảo thơm, nêm thêm gia vị, dầu hào, tương cà chua vào chảo, thêm một chút nước.

- Vặn to lửa đến khi đồ ăn trong chảo đã sôi thì chuyển sang lửa nhỏ . Đậy vung tiếp tục om cho đến khi gia vị ngấm vào đậu.

- Sau khi lượng nước trong chảo cạn bớt, gia vị cũng đã ngấm vào đậu thì gắp đậu ra đĩa đã chuẩn bị. Cho thêm 1 chút bột năng vào phần nước còn lại trong chảo đun đến khi hỗn hợp sệt lại lầ được.

- Rắc một chút ớt chuông và hành đã chia nhỏ lên trên miếng đậu, sau đó đổ phần nước trong chảo lên trên miếng đậu.

Vậy là chúng ta đã hoàn thành món ngon đậu om thịt rồi!

Mách bạn:

- Nếu bạn dùng đậu non thì món ăn sẽ mềm hơn nhưng miếng đậu sẽ dễ bị nát khi rán; còn nếu bạn dùng đậu khô hơn thì miếng đậu sau khi rán sẽ ko bị vỡ và đẹp hơn nhưng khi ăn sẽ không được mềm như dùng đậu non. Vì thế tùy theo sở thích cá nhân để chọn nguyên liệu phù hợp nhé.

- Khi trộn thịt và các nguyên liệu cũng như gia vị cần trộn đều theo một hướng, như vậy phần thịt sẽ quện đều vào nhau hơn và không bị vỡ.

- Khi khoét phần nhân đậu để nhồi thịt đừng khoét quá sâu nhé, vì điều này sẽ làm miếng đậu sau khi rán không được đẹp.

- Bạn có thể tận dụng phần đậu lấy ra để làm những món khác như canh đậu, hoặc có thể trộn chung với phần thịt dùng làm nhân đậu.

- Muốn có một món ăn đẹp mắt thì hãy chú ý giữ cho miếng đậu không bị nát nhé.

Cách làm ruốc thịt lợn bông tơi, ngon ngọt bé nào cũng mê tít

Bài viết dưới đây sẽ chỉ cho bạn cách làm ruốc thịt lợn bông ngon, bé nào cũng thích.