- Diego Costa vừa lên tiếng bác bỏ những lời cáo buộc rằng anh cố tình cắn vào cổ Gareth Barry trong trận tứ kết FA Cup với Everton.

Chân sút người Tây Ban Nha đã bị truất quyền thi đấu lúc cuối trận, sau hành vi sửng cồ và khiêu khích Barry.

Diego Costa phủ nhận chuyện cắn Barry

Đoạn băng hình quay chậm tình huống cho thấy, dường như Diego Costa muốn cắn vào cổ Barry, trước khi ôm cầu thủ này giảng hòa.

Bản thân Diego Costa vô cùng thất vọng vì hành động bộc phát của mình. Nhưng anh khẳng định, mình không cắn cổ Barry.

Người phát ngôn CLB Chelsea cho biết: "Diego nói cho chúng tôi biết sau trận về mọi chuyện và cảm thấy rất hối tiếc vì hành vi phản ứng của bản thân dẫn đến thẻ đỏ.

Tuy nhiên, tiền đạo người Tây Ban Nha khẳng định anh không cắn Barry sau pha va chạm."

Về phần HLV Guus Hiddink, nhận được câu hỏi của phóng viên về tình huống lộn xộn trên sân, ông chia sẻ.

"Tôi không nhìn thấy vụ việc liên quan đến Diego Costa. Nếu biết đích xác cầu thủ của tôi làm gì, tôi dễ đưa ra bình luận hơn."

* T.A

Hãy cùng điểm lại 3 vụ triệu hồi xe tay ga đáng chú ý gần đây của thị trường Việt.

Lỗi họng rót xăng của Yamaha Nozza Grande

Được sự đồng ý của Cục đăng kiểm Việt Nam, từ ngày 30/3/2016, Yamaha Motor Việt Nam sẽ tiến hành triệu hồi khoảng 95.350 xe dòng xe Nozza Grande với lỗi ở bộ phận họng rót xăng, áp dụng trên toàn bộ đại lý uỷ quyền của hãng.

Theo đại diện của liên doanh xe máy Nhật Bản cho biết, số lượng xe thuộc diện triệu hồi lần này nằm trong dải số khung từ RLCSE7610EY001001 tới RLCSE7610GY096350, sản xuất từ tháng 08/2014 đến 18/3/2016 đều sẽ được kiểm tra bộ họng rót xăng và thay thế hoàn toàn miễn phí trong trường hợp cần thiết.

Nguyên nhân của đợt triệu hồi Nozza Grande lần này được cho là do nguyên vật liệu sản xuất họng rót xăng không thích hợp, dẫn đến hiện tượng vỡ hoặc nứt vị trí ống thông hơi bình xăng sau một thời gian sử dụng.

Bên cạnh đó, Yamaha Việt Nam cũng sẽ tiến hành đồng thời bảo trì và thay thế đối với 2 bộ phận khác của xe gồm cao su giảm xóc sau đối với các xe có số khung từ RLCSE7610EY001001 đến RLCSE7610FY085150, và bộ guốc ly hợp dành cho các xe có số khung từ RLCSE7610EY001001 đến RLCSE7610GY092453.

Piaggio Zip mắc lỗi phao xăng

Hãng xe tay ga Italia cũng từng đưa ra thông báo triệu hồi 1.201 mẫu Piaggio Zip tại Việt Nam vì lỗi phao xăng từ ngày 04/3/2016 trên các xe có thời gian xuất xưởng từ 10/6/2015 đến 12/10/2015 trên phạm vi toàn quốc.

Theo Piaggio Việt Nam, để đảm bảo an toàn cho các khách hàng và thực hiện đúng quy chuẩn kỹ thuật, nhà sản xuất đã chủ động gửi đi thông tin triệu hồi trên khi có liên quan đến lỗi phao xăng gây rò rỉ nhiên liệu và dẫn tới cháy nổ. Hãng xe Italia cũng sẽ kiểm tra và thay thế miễn phí phao xăng cho tất cả các xe nằm trong chiến dịch lần này với thời gian thực hiện dự kiến chỉ khoảng 30 phút.

Hiện Piaggio Zip là dòng xe tay ga cỡ nhỏ trong đô thị của hãng xe Italia dành cho các khách hàng trẻ tại Việt Nam.

Honda SH triệu hồi vì lỗi chìa khoá thông minh

Từ ngày 04/12/2015, Honda Việt Nam đã chính thức công bố đợt triệu hồi loạt 12.118 xe SH 125/150 bị lỗi chìa khóa thông minh. Trong đó có 6.721 xe bản 125 phân khối và 5.397 xe bản 150 phân khối,đều được sản xuất từ 19/8 đến 06/10/2015.

Theo lý giải từ hãng xe Honda, nguyên nhân của việc thay thế này là do lỗi phần mềm điều khiển khiến hệ thống cảnh báo chống trộm sau khi được kích hoạt sẽ tự động tắt trong khoảng thời gian ngắn hơn so với tiêu chuẩn của nhà sản xuất.

Trước đó, vào ngày 26/10/2015, Honda Việt Nam cũng từng đăng tải thông tin trên website của hãng về việc thay thế phụ tùng cho xe SH125 và SH150 được trang bị hệ thống khóa thông minh Smart Key với ý nghĩa là một chiến dịch phục vụ khách hàng, nhưng sau đó Cục đăng kiểm Việt Nam đã nhận định lỗi này có nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn tiêu dùng và yêu cầu Honda Việt Nam phải thực hiện chiến dịch triệu hồi đúng như quy chuẩn.

Thời gian áp dụng cho đợt triệu hồi này bắt đầu từ 04/12/2015 đến 03/12/2017 trên tất cả đại lý chính hãng trực thuộc Honda Việt Nam.

(Theo cafeauto)