Ngày 22/8, Công an TP Đà Lạt đã làm việc với anh L.Đ.L (28 tuổi, trú tại huyện Đức Trọng) liên quan việc chó cảnh Alaska bị hành hung, vì không chụp ảnh cùng du khách.
Bước đầu, L., cho hay, anh chuyên kinh doanh dịch vụ chụp hình chó cảnh Alaska với du khách trên địa bàn TP Đà Lạt. Hồi tháng 5, thanh niên này mua 5 con chó Alaska với chi phí khoảng 300 triệu đồng, thuê căn nhà trong hẻm Cầu Đúc, phường 10, để nuôi và nhốt thú cưng.
Sau đó, L. đưa các chú chó Alaska tới quảng trường Lâm Viên để chụp hình chung với du khách, có thu phí.
Giữa tháng 7, anh ta góp tiền với người phụ nữ tên T. (37 tuổi, phường 9, TP Đà Lạt), mua thêm chó Alaska về kinh doanh. Con chó được họ đặt tên là Bôn. Bà T. giao con trai là T.T.Q. (13 tuổi) trực tiếp chăm sóc, quản lý con chó này.
Hôm 20/7, Q. bị con chó cắn vào tay khi dắt đi chụp hình với khách tại quảng trường Lâm Viên, nên đưa về nơi nuôi. Tại đây, bé trai tiếp tục bị con Bôn cắn. Q. sau đó dùng ống nước nhựa dài chừng 1m, đánh chó Alaska.
Đến ngày 1/8, con chó Bôn được bé trai giao lại cho L. vì không thể quản lý được.
Khi làm việc với cơ quan chức năng, L. cho biết, bản thân không biết cậu bé đánh thú cưng cho tới khi thấy các video xuất hiện trên mạng xã hội.
Riêng Q., lúc bị công an mời làm việc dưới sự giám hộ của người mẹ đã thừa nhận việc đánh chó Alaska và cam kết không tái phạm. Do cậu bé chưa đủ tuổi xử phạt vi phạm hành chính, cùng người mẹ cam kết quản lý giáo dục con nên cơ quan chức năng chỉ lập biên bản vi phạm hành chính nhằm răn đe, giáo dục yêu cầu không tái phạm.
Ngoài ra, hai người có hành động đánh chó Alaska tại quảng trường Lâm Viên hiện đã rời khỏi địa phương. Công an phường 10, TP Đà Lạt đã và đang vận động đến cơ quan làm việc và sẽ xử lý theo quy định.
Trước đó, mạng xã hội lan truyền hai đoạn video ghi lại hình ảnh chó cảnh Alaska bị hành hung ở TP Đà Lạt. Trong video thứ nhất, thanh niên cầm gậy vụt tới tấp vào đầu chú chó. Trong video thứ hai được quay ở quảng trường Lâm Viên, 2 thanh niên đá mạnh vào chú chó vì nó không hợp tác chụp ảnh với du khách.
Sau khi xem những video trên, nhiều người đã bày tỏ bức xúc cho rằng những thanh niên trên đã “ngược đãi, bóc lột động vật", đồng thời kêu gọi tẩy chay dịch vụ chụp ảnh cùng chó cảnh.
Liên quan vấn đề này, UBND TP Đà Lạt đề nghị công an phối hợp với Phòng Kinh tế cùng các đơn vị liên quan kiểm tra, xác minh thông tin. Trong đó, chính quyền Đà Lạt yêu cầu rà soát, xác nhận thông tin cư trú những người có hành vi đánh đập, hành hạ vật nuôi tại quảng trường Lâm Viên trong các video, hình ảnh trên mạng xã hội…, để có biện pháp xử lý.
Anh Vũ Như Dương cùng chiếc vỏ sò hóa thạch "khổng lồ", nặng gần một tạ.
"Đây là một món đồ mà chú của tôi đã tặng làm kỷ niệm 5 năm trước. Vỏ sò được chú vớt lên vào năm 1976, khi đó chú đi bộ đội tại vùng Quần đảo Trường Sa. Có hai mảnh nhưng chỉ vớt được một mảnh, mảnh còn lại khi vớt lên thì bị vỡ", anh Dương chia sẻ.
Theo anh Dương, vỏ sò này có chiều ngang 94 cm, chiều cao 61cm, dày 30 cm và có tổng trọng lượng 90 kg. Trải qua thời gian, nhiều vị trí trên vỏ sò đã hóa thạch.
![]() |
Vỏ sò có trọng lượng 90 kg. |
"Tôi cũng không rõ vỏ sò này có niên đại bao nhiêu năm, nhưng khi quan sát thì nhiều vị trí trên vỏ sò đã hóa thạch. Có lẽ vỏ sò này đã rất lâu đời rồi, cái này cần chuyên gia thẩm định mới rõ được", anh Dương cho biết thêm.
Cũng theo chủ nhân của vỏ sò "khổng lồ", đã có rất nhiều người đến ghé thăm và ngỏ ý muốn mua lại. Tuy nhiên, vì là kỷ vật của người chú để lại nên anh chỉ lưu giữ làm kỷ niệm chứ không có ý định bán.
"Năm 2018, có người bạn từ tỉnh Hải Dương vào chơi, khi thấy vỏ sò thì rất thích. Sau khi xem qua vỏ sò, bạn ấy có nói nếu ưng thì sẵn sàng để chiếc ô tô đang đi lại cho tôi để đổi lấy chiếc vỏ sò này, nhưng tôi không đồng ý", anh Dương thổ lộ. Một số hình ảnh cận cảnh vỏ sò hóa thạch "khổng lồ" của thầy giáo thể dục tại Thanh Hóa:
Chiều dài vỏ sò 94 cm, chiều rộng 61 cm, dày 30 cm.
Mặt trong của vỏ sò nhìn như những nhũ đá hóa thạch.
Mặt ngoài có 7 gờ lớn tạo thành lớp sóng bao quanh vỏ sò.
Nhiều vị trí trên vỏ sò đã hóa thạch.
Nhìn qua vỏ sò trông như một cái lòng chảo cỡ lớn.
Chiều dài của vỏ sò là 94 cm.
Chiều ngang của vỏ sò 61cm.
Toàn bộ vỏ sò đang được anh Dương giữ nguyên bản, chưa qua xử lý hay chạm trổ gì.
Theo Dân trí
Rời TP.HCM, chị Tú lên Đà Lạt, vào rừng thông làm vườn hồng rực rỡ sắc màu. Sáng sáng, chị ngồi dưới những đóa hồng, hít khí trời, nghe chim hót… sống hòa cùng thiên nhiên.
" alt=""/>Thầy giáo sở hữu vỏ sò hóa thạch nặng gần 1 tạ, khách đổi ô tô vẫn lắc đầuĐộng thái trên của Mỹ được cho là sẽ ảnh hưởng không chỉ tới những nhà sản xuất Trung Quốc bởi rất nhiều hãng ô tô khác trên thế giới cũng đang bị phụ thuộc vào linh kiện từ quốc gia này. Do đó, giới chuyên gia nhận định rằng các nhà sản xuất hàng đầu cần sớm mở rộng chuỗi cung ứng khỏi Trung Quốc để ứng phó với những quy định mới từ Mỹ - thị trường ô tô lớn thứ hai thế giới.
Chia sẻ trên Korea Times, giáo sư Lee Ho Geun, chuyên ngành kỹ thuật ô tô tại đại học Daedeok, cho biết các ông lớn như Hyundai và Kia cần phải sẵn sàng cho tình huống xấu nhất bằng cách giảm sự phụ thuộc vào Trung Quốc và mở rộng chuỗi cung ứng sang các quốc gia khác. Trong đó bao gồm cả Việt Nam.
Tuy nhiên, giáo sư Lee cũng nhận định rằng việc không sử dụng bất kỳ linh kiện nào từ Trung Quốc là rất khó khăn và sẽ làm tăng chi phí trong ngắn hạn. Thế nhưng nếu không thay đổi, Hyundai và Kia có thể sẽ đối mặt với gánh nặng tài chính lớn trong dài hạn.
Không chỉ những hãng xe Hàn, nhiều hãng ô tô khác cũng đang có kế hoạch mở rộng sản xuất ở những thị trường khác. Theo đó, BMW vừa cho biết sẽ mở thêm nhà máy tại Mexico, Hungary, Mỹ để sản xuất cho các mẫu xe sắp ra mắt. Honda và Volkswagen cũng đã lên kế hoạch xây dựng nhà máy mới tại Mỹ và châu Âu sau khi Đạo luật Giảm Lạm Phát (IRA) được ban hành.
Ngay cả những nhà sản xuất linh kiện và phần mềm ô tô cũng đang phải thay đổi do lo ngại khả năng Mỹ sẽ siết chặt quản lý với bất kỳ phương tiện nào được trang bị các bộ phận đến từ Trung Quốc.
Theo Nikkei Asia, Tập đoàn Samsung của Hàn Quốc đang yêu cầu các nhà cung cấp đưa ra những phương án sản xuất bên ngoài Trung Quốc. Ông lớn công nghệ này đang cung cấp các mô đun điện tử và giải pháp cho nhiều ứng dụng khác nhau trên ô tô, liên quan đáng kể với chuỗi cung ứng ở Trung Quốc.
Trong khi đó, hãng cung cấp thiết bị điện tử ô tô Liteon Technology của Đài Loan đã xây dựng một nhà máy ở Dallas, Mỹ để giúp khách hàng tránh bị ảnh hưởng chính sách thuế mới của quốc gia này.
Theo Tiền phong
Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!