Bentley Flying Spur Hybrid ra mắt thế giới từ giữa năm 2021 và sau hơn 1 năm đã có mặt tại Việt Nam với hai chiếc đầu tiên. Cả hai xe đều đã có chủ cho thấy giới đại gia Việt cũng rất quan tâm tới yếu tố công nghệ mới. 

Mới đây, một trong hai chiếc Bentley Flying Spur Hybrid trị giá gần 17 tỷ đồng đã xuất hiện ở Hà Nội. Chiếc xe này có màu xanh Portofino lấy cảm hứng từ vùng biển Địa Trung Hải.

Điểm nhấn ngoại thất của Bentley Flying Spur Hybrid ngoài màu sơn còn đến từ cụm đèn LED ma trận họa tiết pha lê, mâm mới kiểu đa chấu thẳng kích thước 21 inch đánh bóng, logo đặc biệt có đôi cánh phát sáng phía sau.

Nội thất trong xe vẫn là sự xa xỉ kết hợp giữa các vật liệu đắt tiền, cách bố trí màu sắc và cả tạo hình cổ điển pha hiện đại. Da nội thất của Bentley được tuyển chọn thủ công từng tấm một, từ những đàn bò đực nuôi ở miền Bắc Âu, màn hình lật trên Flying Spur được bao bọ bằng gỗ tần bì Tamo Ash và đen mun Grand Black.

Bố cục bệ trung tâm vẫn theo lối truyền thống với màn hình thông tin giải trí 12,3 inch, đồng hồ kỹ thuật số, vô-lăng 3 chấu bọc da tích hợp lẫy chuyển số. So với bản máy xăng, đồng hồ của Flying Spur Hybrid hiển thị thêm thông tin liên quan đến công nghệ hybrid.

Da ốp cánh cửa với hoạ tiết kim cương 3D. Xe đi kèm hệ thống âm thanh Naim 19 loa cao cấp công suất 2.200 W. Hàng ghế thứ hai với màn hình điều khiển các chức năng riêng ở vị trí khe gió điều hoà.

Bentley Flying Spur Hybrid được trang bị động cơ V6 2.9 lít, sản sinh tổng công suất 536 mã lực và Mô-men xoắn cực đại 750 Nm với sự hỗ trợ của động cơ điện. Những thông số này cao hơn 95 mã lực và 50 Nm so với chiếc Bentayga Hybrid ra mắt trước.

Trên xe có tính năng điều khiển E-Mode với các chế độ: EV Drive chỉ dùng môtơ điện, Hybrid kết hợp xăng-điện và Hold ưu tiên máy xăng, tiết kiệm điện.

Sự kết hợp giữa động cơ xăng và điện giúp chiếc siêu sang có thời gian tăng tốc từ 0 - 96 km/h chỉ 4,1 giây, nhanh hơn Bentayga hơn nửa giây. Tốc độ tối đa đạt là 285 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu của Bentley Flying Spur Hybrid ở đường hỗn hợp là 5,1 lít/100km, thấp chỉ tương đương dòng xe Kia Morning. Nếu chỉ chạy động cơ điện, lượng pin sạc đầy giúp xe đi được 34 km.

Đình Quý

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Với các xã vùng đồng bằng, diện tích sau tách thửa tối thiểu là 80m2, các xã vùng trung du 100m2, còn các xã miền núi tối thiểu 150m2.

Với đất phi nông nghiệp, quy định áp dụng cho các thửa đất không thuộc trường hợp được Nhà nước giao hoặc cho thuê để thực hiện dự án. Tại phường, thị trấn, đất thương mại dịch vụ phải có chiều rộng giáp đường giao thông từ 10m trở lên, diện tích tối thiểu 400m2. Với các loại đất phi nông nghiệp khác, thửa đất phải có chiều rộng trên 20m, diện tích tối thiểu 1.000m2.

Tại các xã, đất thương mại dịch vụ phải có diện tích không dưới 800m2 và đất phi nông nghiệp khác không dưới 2.000m2.

Với đất nông nghiệp, diện tích tối thiểu với đất trồng cây hàng năm là 300m2 tại phường, thị trấn và 500m2 tại các xã; đất trồng cây lâu năm và đất nuôi trồng thủy sản lần lượt 500m2 tại phường, thị trấn và 1.000m2 tại các xã. Đất rừng sản xuất được tách thửa nếu diện tích không dưới 5.000m2.

Tại Bắc Giang,từ 21/9, muốn tách thửa đất ở phải có diện tích đất tối thiểu 32m2 thuộc các phường của TP Bắc Giang và đất ở đô thị tại các thị trấn, các thị trấn chuyển thành phường và tại các thị xã. 

Bên cạnh đó, diện tích tối thiểu 50m2 tại các xã thuộc địa giới hành chính huyện, thị xã chuyển thành phường, thị trấn do thành lập mới, chia tách, sáp nhập địa giới hành chính.

Các thửa đất trên phải có kích thước mặt tiền tối thiểu là 4m, chiều sâu so với chỉ giới xây dựng nếu có tối thiểu 5,5m, đối với thửa đất gốc có chiều sâu hiện hữu từ 5,5m trở lên. 

Với thửa đất sau khi Nhà nước thu hồi đất, thửa đất có chiều sâu hiện hữu nhỏ hơn 5,5m thì chiều sâu tối thiểu phải đảm bảo 3m.

Đối với đất ở không thuộc các trường hợp trên, thì thửa đất sau khi tách thửa phải có diện tích đất ở tối thiểu 70m2. Kích thước mặt tiền tối thiểu 4m, chiều sâu so với chỉ giới xây dựng nếu có tối thiểu 8m đối với thửa đất gốc có chiều sâu hiện hữu từ 8m trở lên.

Trường hợp thửa đất sau khi Nhà nước thu hồi đất, thửa đất có chiều sâu hiện hữu nhỏ hơn 5,5m, thì chiều sâu tối thiểu phải đảm bảo 5m.

Tại Bà Rịa - Vũng Tàu,từ ngày 16/9, diện tích đất tối thiểu sau khi tách thửa đối với đất ở là 80m2, có cạnh không nhỏ hơn 5m (tại Côn Đảo là 60m2) có cạnh tiếp giáp với đường giao thông do Nhà nước quản lý không nhỏ hơn 5m, chiều sâu thửa đất không nhỏ hơn 5m.

Diện tích tối thiểu tách thửa đối với đất thương mại dịch vụ, đất cơ sở sản xuất phi nông nghiệp là 100m2; đất nông nghiệp là 1.000m2 (tại Côn Đảo là 500m2)...

Tại Thanh Hóa,từ 1/10, đối với đất ở tại đô thị, diện tích thửa đất được tách thửa phải đảm bảo thửa đất còn lại và các thửa đất được hình thành sau khi tách thửa có diện tích 40m2 và kích thước cạnh tối thiểu là 3m. 

Riêng địa bàn phường Hải Thanh thuộc thị xã Nghi Sơn diện tích tối thiểu sau khi tách thửa là 30m2, kích thước cạnh 3m.

Còn với đất ở nông thôn, diện tích thửa đất được tách thửa phải đảm bảo thửa đất còn lại và các thửa đất được hình thành sau khi tách thửa có diện tích 50m2 và kích thước cạnh tối thiểu là 4m. 

Riêng địa bàn xã Nghi Sơn thuộc thị xã Nghi Sơn, xã Ngư Lộc thuộc huyện Hậu Lộc, xã Quảng Nham thuộc huyện Quảng Xương diện tích tối thiểu sau tách thửa là 30m2, kích thước cạnh 3m. 

Trường hợp tách thửa đất ở và đất khác trong cùng thửa đất ở phải đảm bảo thửa đất còn lại và các thửa đất được hình thành sau khi tách thửa có diện tích đất ở đảm bảo điều kiện diện tích tối thiểu trên. 

Tại Lâm Đồng,nếu như trước đây không yêu cầu tiếp giáp đường giao thông khi tách thửa đất nông nghiệp thì theo quyết định mới được ban hành về quy định điều kiện, diện tích tối thiểu được tách thửa, hợp thửa đất đối với từng loại đất trên địa bàn tỉnh có hiệu lực từ ngày 15/10, các thửa đất sau khi tách phải có cạnh giáp đường hoặc lối đi tối thiểu 10m.

Còn về diện tích tối thiểu được tách thửa đối với đất ở đô thị trên địa bàn tỉnh so với trước, quy định mới không có sự khác biệt.

Cụ thể, diện tích tối thiểu tách thửa đất ở đối với nhà phố là 40m2 và cạnh tiếp giáp đường tối thiểu 4m; diện tích đất ở đối với nhà liên kế có sân vườn tối thiểu 72m2 và cạnh giáp đường tối thiểu 4,5m (nhà trong hẻm thì diện tích tối thiểu 64m2 và cạnh giáp đường từ 4m); 

Diện tích đất ở đối với nhà biệt lập tối thiểu 250m2 và cạnh giáp đường tối thiểu 10m (nhà trong hẻm thì diện tích tối thiểu 200m2 và cạnh giáp đường tối thiểu 10m); diện tích đất ở đối với biệt thự tối thiểu 400m2 và cạnh giáp đường tối thiểu 12m (biệt thự trong hẻm thì diện tích đất ở tối thiểu 250m2 và cạnh giáp đường ít nhất 10m). 

Đối với quy định tách thửa đất ở tại nông thôn, trường hợp chưa có quy định dạng kiến trúc nhà ở, trước đây chỉ quy định diện tích đất ở tối thiểu được tách là 72m2 và cạnh giáp đường tối thiểu 4,5m. Quy định mới bổ sung thêm một cạnh khác của thửa đất ở phải có kích thước tối thiểu 4,5m. 

Về quy định tách thửa đối với đất sản xuất nông nghiệp và đất nông nghiệp khác, diện tích tối thiểu tách thửa vẫn giữ nguyên so với trước đây. Theo đó, diện tích đất nông nghiệp tại các phường, thị trấn tối thiểu được tách là 500m2 và tại các xã tối thiểu 1.000m2.

Tại Bình Định, theo quy định mới, từ 15/8, thửa đất ở tại đô thị sau khi được tách thửa phải đảm bảo diện tích tối thiểu là 40m2, kích thước chiều rộng (mặt tiền) và chiều dài (chiều sâu) thửa đất tối thiểu 3m; 

Đất ở tại nông thôn sau khi được tách thửa phải đảm bảo diện tích tối thiểu là 50m2, kích thước chiều rộng (mặt tiền) và chiều dài (chiều sâu) thửa đất tối thiểu 4m.

Diện tích tối thiểu tách thửa đối với đất phi nông nghiệp không phải là đất ở (không thuộc dự án đầu tư được Nhà nước giao, cho thuê) là 100m2, kích thước chiều rộng (mặt tiền) và chiều dài từ 5m trở lên….

Ngoại hình của Mitsubishi XpanderCross 2023 có vài điểm chung với dòng Xpander 2022 vừa ra mắt thị trường Việt như cụm đèn pha LED Projector và cụm đèn hậu LED cùng kiểu hình chữ T. Trong khi, đèn sương mù được nâng cấp từ Halogen lên LED.

Để khác biệt với dòng Xpander 2022, lưới tản nhiệt, la-zăng và cản trước sau của Mitsubishi Xpander Cross 2023 đã được tạo hình khác biệt nhấn mạnh vào sự mạnh mẽ và hầm hố đúng phong cách của dòng xe SUV.

Bên trong, một số nâng cấp đáng kể ở Mitsubishi Xpander Cross 2023 đến từ cụm đồng hồ kỹ thuật số 8 inch và vô lăng được lấy nguyên từ mẫu Mitsubishi Pajero Sport. 

Ngoài ra, mẫu xe mới này có thêm sạc không dây, hệ thống lọc không khí Micron Air Filtration và camera 360 hiển thị nhiều góc nhìn.

Sức mạnh của Mitsubishi Xpander Cross 2023 đến từ động cơ 1.5L công suất 105 mã lực, mô-men xoắn 141 Nm. Xe được trang bị thêm hệ thống phanh Active Yaw Control, hiểu đơn giản là hệ thống kiểm soát mô-men xoắn hướng bên.

Đáng tiếc, xe vẫn chỉ được trang bị 2 túi khí và các hệ thống an toàn chủ động như cảnh báo điểm mù, cảnh báo lệch làn, pha tự động phía trước… vẫn chưa có mặt trên mẫu xe này. Về phương diện này, Toyota Veloz Crossđang làm tốt hơn cả.

Tại Indonesia, Mitsubishi Xpander Cross 2023 có giá bán 309,95 triệu IDR (tương đương 494 triệu đồng) dành cho bản MT và 335,75 triệu IDR (tương đương 535 triệu đồng ) cho bản CVT.

Trong khi đó, Xpander Cross hiện đang được bán tại Việt Nam với giá 688 triệu đồng nhưng gần như không được nhiều khách hàng Việt quan tâm bằng mẫu Xpander mới vừa ra mắt.

Lý do là mẫu xe này không khác biệt nhiều so với dòng Xpander về trang bị tiện nghi, trong khi ngoại hình cũ, chỉ có nội thất mới và giá bán lại cao hơn 40 triệu.

Hiện tại, Mitsubishi Xpander đang là mẫu xe bán chạy nhất thị trường ô tôViệt Nam trong tháng 7/2022 với 2.771 xe. Vì thế, nhiều người kỳ vọng, Xpander Cross 2023 với hàng loạt nâng cấp khác biệt so với Xpander sẽ góp phần củng cố vị thế đang có của dòng xe này.

Gia Khánh