Thời gian gần đây, CEO Meta Mark Zuckerberg có khá nhiều thú vui, đến mức ngay cả con gái cũng không biết ông kiếm sống bằng gì. Chẳng hạn, nhà sáng lập Facebook chia sẻ sở thích mới là chăn bò. Trên Instagram, ông cho biết đã bắt đầu nuôi bò wagyu và angus trong trang trại của mình tại Hawaii. Ông dự định cho chúng uống bia và ăn hạt mắc ca, những thứ cũng được ông trồng ở đây.
Giải thích về quyết định này của mình, Zuckerberg nói hầu hết các hoạt động chăn nuôi thương mại bị hạn chế về mặt chi phí, ông lại không gặp phải vấn đề ấy. “Tôi không làm điều này vì mục đích thương mại. Tôi chỉ muốn tạo ra sản phẩm chất lượng tốt nhất có thể”,CEO Meta tiết lộ trên podcast.
Vì vậy, ông muốn cho đàn bò ăn thức ăn giàu dinh dưỡng nhất để tăng cân và trở thành những chú bò cho thịt thơm ngon nhất. Thông thường, những con bò cho thịt ngon nhất cũng được uống bia để kích thích sự thèm ăn.
Trên một bài viết Instagram khác, Zuckerberg cho biết mỗi con bò của ông tiêu thụ 2,5 tấn đến 5 tấn thức ăn mỗi năm. Các con gái giúp ông trồng cây mắc ca. Có lẽ đây là nguyên nhân một trong các cô con gái bắt đầu băn khoăn liệu bố mình có phải là người chăn bò toàn thời gian không. Con gái cũng bày tỏ sẽ ủng hộ công việc chăn bò của bố.
Ngoài nuôi bò trong trang trại, Zuckerberg còn đang xây dựng một khu phức hợp trị giá 100 triệu USD, bao gồm một boongke ngầm, một lối thoát hiểm, ít nhất 30 phòng ngủ và 30 phòng tắm, tại Hawaii.
(Theo Insider)
" alt=""/>Con gái Mark Zuckerberg nghĩ bố làm nghề chăn bòTuyến đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả (Quảng Ninh) điểm đầu kết nối với đường bao biển Trần Quốc Nghiễn ở TP Hạ Long, điểm cuối kết nối với cảng Km6 ở TP Cẩm Phả.
Cùng với tuyến đường Trần Quốc Nghiễn, đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả hoàn thành 6 làn xe, trở thành trục cảnh quan đồng bộ 6 làn xe kéo dài từ cầu Bãi Cháy (TP Hạ Long) đến trung tâm TP Cẩm Phả dài hơn 30km.
Đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả đi qua nhiều công trình kiến trúc đẹp như Bảo tàng, Cung Quy hoạch, Hội chợ và Triển lãm tỉnh Quảng Ninh...
Hai bên tuyến là núi đá, cảnh quan rừng ngập mặn, biển và các khu đô thị hiện đại.
Tuyến đường tạo ấn tượng với nhiều khúc cua bám theo những dãy núi đá vôi tự nhiên.
Tuyến đường còn kết nối vịnh Hạ Long và vịnh Bái Tử Long, giảm tải lưu lượng giao thông trên Quốc lộ 18.
Sự hoà hợp của núi, rừng và biển tạo nên bức tranh thiên nhiên hùng vĩ, nhiều gam màu.
Ban đầu đường thiết kế 4 làn xe, rộng 18m, mức đầu tư là 1.364 tỷ đồng. Tuy nhiên, để đảm bảo đồng bộ với tuyến Trần Quốc Nghiễn, UBND tỉnh Quảng Ninh điều chỉnh quy mô lên 6 làn xe. Chiều rộng làn đường mở rộng mỗi bên thêm 3,75m, nâng tổng mức đầu tư lên 2.290 tỷ đồng.
Vỉa hè mỗi bên rộng 5m, hệ thống thoát nước dọc tuyến, cây xanh trên dải phân cách đảm bảo mỹ quan, cây xanh vỉa hè bố trí thành dải cây gồm chà là, ban tím, hoa giấy...
Điểm nhấn của công trình là hai ống hầm xuyên núi, dài 235 m, mỗi ống có 3 làn xe, tổng mức đầu tư xây dựng 247,5 tỷ đồng.
Đây là hầm đường bộ dài nhất tỉnh Quảng Ninh.
Đường ven biển Hạ Long - Cẩm Phả được người dân và du khách đánh giá là tuyến đường bao biển đẹp và ấn tượng, tạo điểm nhấn cho tỉnh Quảng Ninh.