Biển số xe nước ngoài tại Việt Nam. Ảnh: Báo Giao thông

Theo đó, Khoản 7 Điều 25 Thông tư 58/2020/TT-BCA đã quy định về biển số xe cơ quan, tổ chức và cá nhân nước ngoài, cụ thể:

1. Biển số nền màu trắng, số màu đen, có sêri ký hiệu “NG” màu đỏ cấp cho xe của cơ quan đại diện ngoại giao, cơ quan lãnh sự và nhân viên nước ngoài mang chứng minh thư ngoại giao của cơ quan đó. Riêng biển số xe của Đại sứ và Tổng Lãnh sự có thứ tự đăng ký là số 01 và thêm gạch màu đỏ đè ngang lên giữa các chữ số chỉ quốc tịch và thứ tự đăng ký (biển số 01 được cấp lại khi đăng ký cho xe mới).

2. Biển số nền màu trắng, số màu đen, có sêri ký hiệu “QT” màu đỏ cấp cho xe của cơ quan đại diện của tổ chức quốc tế và nhân viên nước ngoài mang chứng minh thư ngoại giao của tổ chức đó. Riêng biển số xe của người đứng đầu cơ quan đại diện các tổ chức của Liên Hợp Quốc, có thêm gạch màu đỏ đè ngang lên giữa các chữ số chỉ ký hiệu xe của tổ chức quốc tế đó và thứ tự đăng ký.

3. Biển số nền màu trắng, chữ và số màu đen, có sêri ký hiệu “CV” cấp cho xe của các nhân viên hành chính kỹ thuật mang chứng minh thư công vụ của các cơ quan đại diện ngoại giao, cơ quan lãnh sự, tổ chức quốc tế.

4. Biển số nền màu trắng, chữ và số màu đen, có ký hiệu “NN” cấp cho xe của tổ chức, văn phòng đại diện, cá nhân nước ngoài, trừ các đối tượng quy định tại trường hợp 1, 2, 3  nêu trên.

Theo Lao động

Nhiều mức phạt mới đã được áp dụng, lái xe cần nắm rõ kẻo "sốc"

Những ngày đầu tiên của năm mới 2022, không ít tài xế tỏ ra bất ngờ khi bị CSGT dừng xe và xử phạt với những lỗi như đi vào làn ETC, biển số xe bị che khuất,... với mức tiền cao gấp rất nhiều lần so với trước đây.

Thời gian gần đây, trên một số diễn đàn và hội nhóm, nhiều người sử dụng xe Hyundai Accent phản ánh có hiện tượng hệ thống lái phát ra tiếng kêu khi đánh lái hoặc đi qua đường xóc, gây cảm giác khó chịu khi vận hành xe.

Nhiều người dùng cho biết đã mang xe đi bảo hành nhưng không khắc phục triệt để được hiện tượng nói trên. Ngoài ra, một số khách hàng có xe gặp hiện tượng này bị từ chối bảo hành do xe đã bảo dưỡng, sửa chữa ở gara ngoài. Cộng đồng người dùng cũng cho biết hiện tượng này có thể gặp trên cả Grand i10.

Trả lời phóng viên ICTNews, đại diện TC Motor (đơn vị lắp ráp và phân phối xe Hyundai) tại Việt Nam xác nhận vấn đề trên hệ thống lái của Hyundai Accent. “TC Motor ghi nhận có hiện tượng kêu nhỏ ở hệ thống lái trên một vài xe Accent của khách hàng. Âm thanh này phát ra từ cơ cấu trục vít, bánh răng trong cụm hệ thống lái”, đại diện này cho biết.

Theo ghi nhận ban đầu từ các trường hợp Accent đến bảo hành vì hiện tượng nói trên, TC Motor xác định nguyên nhân là do sự sai khác trong cơ cấu trục vít và bánh răng. Đồng thời khẳng định: “Tiếng động phát ra từ cơ cấu lái này không ảnh hưởng tới vận hành hay an toàn của xe”. Dù vậy, theo ý kiến của các khách hàng, tiếng kêu phát ra từ hệ thống lái gây ra cảm giác khó chịu khi vận hành xe.

Không tiết lộ lượng xe Accent đã ghi nhận lỗi ở hệ thống lái tuy nhiên phía Phía TC Motor cho hay chỉ gặp trên một số lượng nhỏ của dòng xe này. Các xe này sẽ được bảo hành thay thế linh kiện để hệ thống lái không còn tiếng kêu đó nữa.

Sẽ bảo hành cho các xe Accent bị lỗi hệ thống lái

Trả lời về thông tin các xe đã đi bảo dưỡng, sửa chữa ở các xưởng ngoài không được bảo hành lỗi hệ thống lái, đại diện TC Motor cho biết: Theo chính sách bảo hành, khách hàng phải bảo dưỡng định kỳ tại hệ thống đại lý Hyundai ủy quyền mới đủ điều kiện bảo hành. Trong mỗi lần bảo dưỡng định kỳ kỹ thuật viên đại lý sẽ kiểm tra tổng thể các cơ cấu vận hành của xe nhằm đảm bảo tất cả các hệ thống được hoạt động trong tình trạng tốt nhất.

Tuy nhiên TC Motor cũng trong một vài trường hợp đặc biệt, có thể mở rộng phạm vi bảo hành. Cụ thể, ngày 26/8/2020, TC Motor đã có một thông báo tới hệ thống đại lý Hyundai ủy quyền dựa trên nguyện vọng khách hàng và mức độ ảnh hưởng dịch bệnh Covid 19, đại lý Hyundai ủy quyền sẽ tiếp tục bảo hành những xe có hiện tượng ở cọc lái ngay cả khi bảo hành hoặc vi phạm chính sách bảo hành. “Đây là một hành động thể hiện cam kết luôn đồng hành với khách hàng của TC Motor. Nếu đại lý từ chối bảo hành, tức là đang vi phạm quy định của TC Motor, chắc chắn chúng tôi sẽ xử lý theo quy định”, đại diện TC Motor nói.

Phúc Vinh

Mercedes-Benz Việt Nam triệu hồi 3.200 xe C-Class và GLK

Mercedes-Benz Việt Nam triệu hồi 3.200 xe thuộc hai dòng xe C-Class và GLK để kiểm tra và thay thế cụm túi khí phía trước ghế khách cạnh người lái.

Theo kịch bản ước tính trong 15 ngày tới, với 1.600 ca mắc mỗi ngày (trung bình 1 ca F0 có khoảng 30 trường hợp F1), TP cần sử dụng khoảng 2 triệu test nhanh và gần 3 triệu xét nghiệm RT-PCR. Bộ phận thường trực đặc biệt của Bộ Y tế sẽ rà soát lại Trung tâm xét nghiệm RT-PRC do một đơn vị tài trợ với 30 máy, công suất có thể đạt được 20.000-25.000 mẫu/ngày.

Tại cuộc họp báo cung cấp thông tin về tình hình dịch bệnh Covid-19 tại TP chiều 10/7, Phó Giám đốc Sở Y tế TP.HCM Tăng Chí Thượng cũng xác nhận thông tin trên. Theo ông Thượng, đây là thông tin có cơ sở, không gây sốc. 

Mới đây, Sở Y tế TP.HCM cũng nhận định, tình hình dịch bệnh Covid-19 tại TP đang diễn tiến phức tạp, thực hiện chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Y tế, ngành y tế đã sẵn sàng phương án 1.000 giường hồi sức tích cực cho các ca bệnh nặng và nguy kịch. TP giao cho Bệnh viện Chợ rẫy (300 giường), Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới (300 giường), Bệnh viện Nhân dân 115 (250 giường), Bệnh viện Nhân dân Gia Định (150 giường) chịu trách nhiệm triển khai thực hiện nhằm làm giảm tỷ lệ tử vong.

Tạm chuyển đổi công năng Bệnh viện huyện Bình Chánh từ bệnh viện điều trị Covid-19 trở thành cơ sở 2 của Bệnh viện Nhân dân 115 chuyên tiếp nhận các ca F0 nặng và nguy kịch với quy mô 250 giường hồi sức và 250 giường người bệnh nhẹ.

Tạm chuyển đổi công năng Bệnh viện quận Gò Vấp trở thành cơ sở 2 của Bệnh viện Nhân dân Gia Định chuyên tiếp nhận và điều trị người bệnh Covid-19 nặng và nguy kịch với quy mô 150 giường hồi sức và 350 giường người bệnh nhẹ.

Trong thời gian tạm chuyển đổi công năng của các bệnh viện phục vụ cho công tác phòng chống dịch trên địa bàn TP, để đảm bảo người dân vẫn được hưởng đầy đủ các quyền lợi khi đến khám, chữa bệnh, Sở Y tế đề nghị Giám đốc Bệnh viện quận Gò Vấp và Bệnh viện huyện Bình Chánh tăng cường truyền thông cho người dân đến khám, chữa bệnh tại các bệnh viện khác đồng hạng trên địa bàn TP.

Do tình hình số ca F0 nặng tiếp tục tăng nhanh, Sở Y tế đã đề nghị giám đốc các bệnh viện được phân công như trên chủ động phối hợp triển khai kịp thời việc điều trị bệnh nhân  nặng và nguy kịch, góp phần giảm tỷ lệ tử vong cho người bệnh nặng và nguy kịch.

Tú Anh - Hồ Văn

TP.HCM phát hiện 300 ca dương tính nCoV khi thực hiện test nhanh

Hiện những người này đã được chuyển đến các bệnh viện chuyên điều trị Covid-19 để cách ly, chữa bệnh.