Nhà sinh vật học Omer Gokcumen từ Đại học Buffalo, Mỹ cho biết đây không phải là lần xâm lấn vật liệu di truyền duy nhất từ người Neanderthal. Mạng lưới các tương tác này xảy ra lặp đi lặp lại giữa những loài vượn nhân cổ khác nhau.

Chỉ gần đây, chúng ta mới nhận ra lịch sử tiến hóa của loài người là tiến trình giao phối giữa các quần thể người cổ đại khác nhau.

Những khám phá cổ học mới và nghiên cứu về bộ gen hiện đại đã phát hiện ra rằng không chỉ tìm cách thay thế các đối thủ của mình như người Neanderthal hay Denisovans, người Homo sapiens đã thực sự có tác động tới quần thể của những tộc người cổ đại trên.

Trên thực tế, có bằng chứng cho thấy  DNA Neanderthal giúp bảo vệ chúng ta khỏi những dịch bệnh gây ra bởi virus.

Lịch sử tiến hóa của loài người là tiến trình giao phối giữa các quần thể người cổ đại khác nhau. Ảnh: Science Alert.

Hiện nay, hầu hết người hiện đại vẫn còn một chút dòng máu Neanderthal ẩn trong bộ gen. Chỉ trong năm nay, phương pháp phân tích bộ gen mới cho thấy các quần thể người châu Phi hiện đại, những người từng được cho là không có vết tích Neanderthal cũng chứa di sản hỗn hợp trong bộ gen của họ.

Trong nhiều năm, các nhà khoa học cho rằng khoảng 2% DNA trong cơ thể con người là kết quả của mối quan hệ ngắn ngủi từ hàng nghìn năm trước giữa loài người hiện đại và loài khác. Tuy nhiên, theo các nghiên cứu mới, những mối quan hệ đó xảy ra thường xuyên hơn chúng ta nghĩ.

Rễ cây tiến hóa đầy liên kết

“Sự tiến hóa của loài người không giống như một cái cây với nhánh chỉ mọc theo những hướng đơn lẻ khác nhau. Giữa chúng tồn tại mối liên hệ mật thiết”, Gokcumen cho biết," Mỗi bộ gen cổ đại mà nhóm của chúng tôi sắp xếp đều mang đến bước tiến mới trong nghiên cứu tiến hóa".

Nhóm nghiên cứu không chỉ phân lập được các biến thể ở cấp độ nucleotide giữa chúng ta và Neanderthal, mà còn chỉ ra lượng lớn thông tin di truyền được chia sẻ với dòng dõi Neanderthal - một biến thể chưa được tìm thấy trước đây.

Sự tiến hóa của loài người là các "nhánh cây" có quan hệ mật thiết với nhau. Ảnh: Bloomberg.

"Dòng dõi Neanderthal Altai đại diện cho tổ tiên của người Neanderthal và chỉ được lấy mẫu ở châu Á vào cuối thời kỳ Neanderthal. Trong khi đó, các dòng dõi khác thay thế dòng dõi người Neanderthal tổ tiên ở châu Âu khoảng 50.000 năm trước”, các tác giả nghiên cứu kết luận.

Những kết quả nghiên cứu trên cũng cho thấy, trong quá khứ, tổ tiên của người Đông Á và Tây Âu sống xen kẽ với các dòng dõi Neanderthal khác khi họ di tản ra khỏi châu Phi.

Gokcumen giải thích vì một vài lý do, tổ tiên của người hiện đại ở châu Phi bắt đầu mở rộng dân số. Trong quá trình mở rộng, họ gặp những loài vượn người khác và tiếp nhận DNA của họ.

Trong quyết định, Bộ Y tế cũng yêu cầu UBND tỉnh này có trách nhiệm chỉ đạo các đơn vị liên quan tiếp tục thực hiện các biện pháp giám sát, phòng, chống dịch theo quy định của Luật phòng, chống bệnh truyền nhiễm năm 2007.

Quyết định về việc công bố dịch bệnh viêm đường hô hấp cấp do chủng mới của virus corona (nCoV) trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa được ban hành ngày 31/1/2020 sẽ hết hiệu lực từ ngày 26/2.

Kiểm tra thân nhiệt du khách nhập cảnh tại sân bay Cam Ranh - Khánh Hòa

Trong thời gian qua, Thủ tướng chính phủ đã công bố dịch ở 03 tỉnh là Thanh Hoá, Khánh Hoà và Vĩnh Phúc. 

Sau Khánh Hòa, Thanh Hoá có một ca khởi phát bệnh từ ngày 24/01/2020, tới giờ cũng đã hơn 1 tháng không có bệnh nhân mới. 

Riêng tỉnh Vĩnh Phúc, vùng “tâm dịch” là xã Sơn Lôi, huyện Bình Xuyên cũng không phát sinh ca bệnh mới từ ngày 13/2.

Đến thời điểm hiện tại, cả 16/16 trường hợp Covid-16 tại Việt Nam đều đã khỏi bệnh và được xuất viện.

Nguyễn Liên

Ai là người đầu tiên nhiễm Covid-19 trên thế giới?

Khi các trường hợp nhiễm virus corona gia tăng ở Trung Quốc và trên thế giới, cuộc truy tìm nhằm xác định “bệnh nhân số không” – người đầu tiên nhiễm bệnh trở nên gấp rút.

Thị trường xe máy cũ trong thời gian qua ghi nhận khá nhiều mẫu Honda Super Cub có tuổi đời hàng chục năm giá cao ngất ngưởng, trong đó giá của Cub 70cc khá đắt, có chiếc chạm ngưỡng 100 triệu đồng vì số lượng xe loại này còn khá ít.

Thế nhưng, mới đây, một chiếc Cub 82 được một người chơi xe ở Hưng Yên định giá lên tới 125 triệu đồng, đắt hơn cả mẫu xe tay ga thời thượng Honda SH150i (giá công bố 96 triệu đồng).

Anh Lương Đình Toàn (62 tuổi), sống ở xã Tân Lập, huyện Yên Mỹ, Hưng Yên là chủ chiếc Honda Super Cub 82 giá 125 triệu đồng cho biết đã “săn” được chiếc xe này từ chủ cũ sống ở Hà Nội.

Anh Toàn nói: “Chiếc xe đăng ký lần đầu năm 1990 nhưng chủ xe sau đó đi nước ngoài nên ít sử dụng. Tôi bất ngờ vì nó còn quá mới sau ngần ấy năm, với số kilomet đi được rất ít.”

Bảng đồng hồ của xe còn rất mới, số km hiển thị chưa vượt quá 5.000 km

Trên bảng đồng hồ của chiếc Cub 82, số km hiện thị chỉ hơn 4.800 km, tức là sau 30 năm xuất hiện ở Việt Nam, nó chỉ lăn bánh trung bình mỗi năm…160 km.

Bên cạnh đó, nước sơn màu xanh coban, tem chữ trên thân xe chưa hề có dấu hiệu xuống cấp theo thời gian.

Honda Cub 82 xuất hiện lần đầu năm 1982 với kiểu đèn pha, xi-nhan, đèn hậu và yếm đều vuông vức so với Cub 81 xuất hiện trước đó

Chiếc xe của anh Toàn được trang bị động cơ 50cc, 4 thì làm mát bằng gió giống các mẫu Cub 80, 81 khá quen thuộc ở Việt Nam, nhưng trang bị hộp số 4 cấp thay vì 3 cấp.

Mặt đồng hồ xe thiết kế sắc nét hơn đời trước, với kim báo xăng, tốc độ và đèn báo N, xi-nhan, cảnh báo tốc độ.

Các chi tiết bên trong xe sau khi dỡ yếm trông còn rất mới

Hộp số với 4 bước số, có thể phân biệt với Cub 3 số thông qua con số in trên mặt đồng hồ

Da máy cũng như đầu bò con rất sáng và mầu sắc như mới

Hộp chắn xích vốn là chi tiết dễ xuống cấp theo thời gian, nhưng ở chiếc xe này như vừa xuất xưởng

Tay xách liền yên sau bằng inox còn sáng bóng

Bình xăng dưới yên mới đến ngạc nhiên

Cụm tay điều khiển hơi nhạt màu ở chi tiết nhôm đúc, còn lại vẫn hoàn hảo

Kiểu dáng sở hữu nhiều chi tiết vuông vắn (đèn, yếm, xi-nhan, đèn hậu) khiến Cub 82 mang phong cách khá nổi bật thời điểm xuất hiện, vừa cổ điển mà có chút gì đó hiện đại.

Cùng với đó, hộp số 4 cấp, giảm xóc ống lồng trước và sau (có gạt điều khiển tăng giảm khi chở 1 hoặc 2 người) giúp Cub 82 rất linh hoạt trên phố. Mức tiêu hao nhiên liệu chỉ khoảng 1,5l xăng cho 100km di chuyển trong thành phố.

Giấy tờ xe (cà-vẹt) hiện đã sang tên cho chủ mới là anh Toàn

So với những chiếc Cub 82 khác có giá bán chỉ từ 10 đến 20 triệu trên thị trường xe cũ, chiếc xe trong bài viết thể hiện sự vượt trội về ngoại hình bóng bẩy, như mới và khả năng vận hành ổn định.

Chính điều đó khiến anh Toàn đã chuyển đăng ký xe từ Hà Nội về Hưng Yên mang tên mình ngay sau khi mua được xe vào thời điểm cách đây hơn 1 năm. Đây cũng là cách để khẳng định sự hoàn hảo của chiếc Honda Cub 82 cả về “xác” và “hồn”.

Đình Quý

Honda Dream Thái 14 năm tuổi đời cuối giá 120 triệu

Chiếc xe số Honda Dream II thuộc đời cuôi cùng Thái Lan sản xuất, đã qua 14 năm sử dụng nhưng hiện vẫn được trả giá khá cao lên đến 120 triệu đồng, cao hơn giá một chiếc xe tay ga cao cấp hiện nay tại Việt Nam.