Sáng hôm sau, cả nhà tui như chết điếng khi Công an phường thông báo đến nhận dạng thi thể người thân... Sáng trước nó còn gọi điện thủ thỉ với tui: "Mạ ơi, chưa đến hạn trả tiền nhà nhưng con gom góp sắp đủ rồi. Để chiều mai con mang lên giao sớm cho người ta, mình đặng có nhà sớm để ở, chứ bên này chật chội, nóng bức quá, vậy mà giờ nó đi mãi không về…".

Di ảnh nạn nhân.

Bà Tô Thị Diệu cho biết, như thường lệ, hôm đó bà đi kiểm tra sức khỏe tại Bệnh viện quận Bình Thạnh. Đi từ chiều hôm trước, tới nhà con gái (thuê trọ ở phường Thảo Điền, quận 2) nghỉ qua đêm, sáng tới viện sớm. Trước khi đi bao giờ bà cũng điện thoại cho con gái để căn giờ ra đón mẹ. Hôm ấy cũng vậy, nhưng bà không bao giờ còn được con ra đón nữa vì có kẻ dã tâm cướp đi sinh mạng cô con gái hiếu thảo của bà mất rồi!

Chiếc bao tải tại khu đất trống

Sáng ngày 23/5/2016, tại bãi đất trống cạnh khu chung cư Thạnh Mỹ Lợi (phường Thạnh Mỹ, quận 2), một người lượm ve chai đã phát hiện một bao xác rắn màu trắng, nghĩ bên trong có phế liệu liền mở ra xem. Bà hoảng hồn hét lên khi phát hiện bên trong là thi thể một phụ nữ, tay chân đều bị trói.

Bãi đất trống nơi phát hiện thi thể nạn nhân.

Công an quận 2 nhanh chóng phối hợp với Phòng Cảnh sát Điều tra tội phạm về trật tự xã hội (PC45), Công an TP.HCM điều tra vụ án. Chỉ sau đó vài giờ, cơ quan điều tra đã xác minh được danh tính nạn nhân là chị Phan Thị Ánh Hương (sinh năm 1975, tạm trú tại phường Thảo Điền, quận 2). Chị Hương làm nghề làm móng tay dạo.

Theo thông tin của gia đình thì đầu giờ chiều ngày 22/5 chị chạy chiếc xe máy hiệu Honda Wawe màu xanh nước biển mới mua (chưa được cấp biển số), trên người đeo nhiều đồ trang sức đi làm móng cho khách. Gia đình liên lạc điện thoại mãi nhưng không được, đến 23h cùng ngày, anh Đặng Quốc Bảo, chồng chị đã báo với Công an phường Thảo Điền.

Anh Đặng Quốc Bảo đau đớn kể lại ngày vợ bị mất tích.

Một người dân sinh sống ở chung cư Thạnh Mỹ Lợi còn hoảng hốt nhớ lại: "Mới sáng sớm, đang loay hoay pha ly cà phê thì nghe tiếng hô hoán "bà con ơi có người chết". Tui lật đật chạy ra xem thực hư thế nào thì thấy chị nhặt ve chai mặt mày tái xanh tái mét, run lẩy bẩy chỉ tay về phía cái bao tải. Tui đến gần cũng hoảng hồn khi thấy thi thể người trong bao. Chị ve chai vì quá sợ hãi nên leo lên xe đạp còn ngã nhào xuống, tui phải chạy lại đỡ chị rồi gọi những người khác cùng đến cơ quan công an trình báo".

Chủ hàng tạp hóa P.T. chỉ tay ra nơi phát hiện xác chết, cho biết: "Bãi đất trống này rộng lắm, cây cối rậm rạp, vắng người qua lại, trời vừa sẩm tối là nhà nào nhà nấy cửa đóng then cài, không ai dám đi ra bãi đó một mình... Từ hôm chỗ đó phát hiện có người chết, mọi người càng sợ hãi... Tội nghiệp cô gái, tội nghiệp người thân của nạn nhân… mong công an sớm tìm ra kẻ thủ ác".

Tìm đến nơi ở trọ của vợ chồng chi Hương, phường Thảo Điền, mới thấy ước mơ có được căn nhà của anh chị như thế nào. Căn phòng trọ vừa hẹp lại nằm sát kênh thoát nước, mưa thì ngập, nắng thì bốc mùi hôi nồng nặc. Bà Chu Thị Trọng, Trưởng ban điều hành khu phố phường Thảo Điền, quận 2 cho biết: "Chị Hương và gia đình sống khép kín, không có điều tiếng, không mâu thuẫn với ai. Hàng ngày chị đi chợ, đưa đón con, và 2 cháu, con của người em trai đi học. Tranh thủ những lúc rảnh rỗi, chị đi làm móng chân móng tay cho khách quen. Cô ấy chết cả khu phố chúng tôi đều ngỡ ngàng".

Liệu có phải giết người, phi tang?

Khi chúng tôi tới, người thân của chị Hương đang lục tìm những kỷ vật của chị và trên bàn thờ lập vội nghi ngút khói hương là di ảnh chị đang mỉm cười. Em gái chị phân trần: "Tìm những thứ này "gửi" cho chị ấy để chị có cái mà dùng, trước khi đi chị ấy chẳng kịp mang theo thứ gì". Vâng! Chị chẳng mang theo thứ gì vì chị có "chuẩn bị" cho "chuyến đi" này đâu! Bà Diệu đau đớn kể, gia đình bà vốn quê gốc ở TP. Huế (Thừa - Thiên Huế). Nạn nhân là con thứ 3 trong 6 người con của bà. Cuộc sống vốn khó khăn, năm 1996, ông bà dắt díu đàn con vào TP.HCM sinh sống.

Phòng trọ của nạn nhân.

Thương cha mẹ vất vả sớm tối, chị Hương vừa đi học nghề làm tóc vừa làm thêm kiếm tiền giúp cha mẹ trang trải cuộc sống và lo chi phí chữa bệnh cho em út bị nhiễm chất độc dioxin. Mãi đến năm 30 tuổi, chị mới dám nghĩ đến hạnh phúc của riêng mình. Chồng chị, anh Đặng Quốc Bảo (SN 1975, cùng quê Thừa Thiên - Huế). Hạnh phúc của anh chị như nhân đôi khi chị sinh được một bé trai là học sinh lớp 6.

Ngày khu dân cư nơi vợ chồng chị cùng cha mẹ, anh, em đang sinh sống, phường 2 Thảo Điền, bị giải tỏa, nhận được một số tiền đền bù, chị Hương bàn với chồng dành số tiền đó mua căn hộ hiện tại ở xã Vĩnh Lộc B, để cha mẹ già sinh sống, vợ chồng chị và hai người em vẫn thuê trọ ở phường Thảo Điền để bám trụ làm ăn.

Thương con vất vả, bà Diệu khuyên vợ chồng chị về chỗ ở mới sinh sống, nhưng chị không chịu vì ở chỗ cũ quen khách, dễ kiếm tiền hơn. Cứ đến cuối tuần, vợ chồng chị lại đưa con về thăm ông bà ngoại.

Bà Diệu kể thêm, ngoài làm móng, mấy năm nay chị Hương còn cùng một số người bạn ở phường Thảo Điền góp hụi. Thời gian gần đây chị đứng ra làm "cái" (nhận tiền góp hụi từ các thành viên trong nhóm). Vài ngày trước, có người chơi hụi nợ tiền nhưng không trả. Lần nào nó đến đòi người kia cũng nói nặng nói nhẹ khiến nó cũng bực tức to tiếng lại.

Với vành khăn tang trắng trên đầu, anh Bảo nghẹn ngào khi nói về người vợ xấu số của mình: "Vợ em chết tức tưởi quá. Giá như cô ấy bệnh tật mất đã đành, đằng này…", anh Bảo bỏ lửng câu nói và đưa tay gạt nước mắt rồi vòng tay ôm cậu con trai vào lòng kể tiếp: "Hàng ngày Hương đưa đón con đi học, tranh thủ lúc rỗi rãi cô ấy lại đi làm móng kiếm thêm thu nhập, em phải làm ca, ít có thời gian chăm sóc vợ con. Giờ cô ấy mất rồi con cái lấy ai chăm sóc".

Cậu bé con hết nhìn cha lại nhìn khách rồi chạy ra đường nô đùa cùng mấy đứa trẻ khác. Có lẽ nó chưa cảm nhận được nỗi đau khi mất mẹ, cho dù nó đã là cậu học sinh lớp 6. Người thân của chị Hương còn kể, số vợ chồng chị không được may, mấy ngày trước, trong khi làm móng cho khách, kẻ gian đã lấy mất chiếc xe máy của chị Hương. Vợ chồng an ủi nhau "thôi thì của đi thay người".

Nghề làm móng dạo cần có xe đi lại, vợ chồng chị lại phải bỏ ra mua chiếc xe mới, chưa kịp lấy biển số. Nay thì cả người lẫn xe mới cũng không còn. Mẹ nạn nhân đau đớn kể thêm: "Mười mấy năm tích cóp, đến nay vợ chồng chúng nó mới đủ điều kiện mua trả góp 1 căn hộ phía trên căn hộ của cha mẹ.

"Giá của căn hộ là 436 triệu đồng, trả đợt 1 là 180 triệu đồng vào ngày 30-5 tới, còn lại sẽ trả góp trong vòng 9 năm, nó gom sắp đủ rồi, ước mơ có căn nhà sắp thành hiện thực thì tai họa ập đến, nhà thì chưa có, tiền thì mất, mạng cũng chẳng còn…".

Anh Bảo không ngừng tự trách mình: "Vợ tui đi ra đường thường đeo một số đồ trang sức nhưng lúc phát hiện thi thể đều mất sạch, chiếc xe máy mới mua 1 ngày cũng không cánh mà bay... Nếu mọi chuyện thuận lợi thì đúng 4h chiều hôm đó vợ chồng tui sẽ đi bán số vàng để góp vào trả tiền nhà mới đủ. Không ngờ chỉ vài tiếng đồng hồ mà vợ tui "đi" không bao giờ trở lại. Nếu hai vợ chồng tui bán số vàng sớm hơn có lẽ vợ tui đã không trở thành "miếng mồi" của kẻ thủ ác".

Anh suy đoán thêm: "Vợ tui là người đường hoàng, thường chỉ làm cho những mối quen, không đi làm đêm cũng chưa bao giờ đi làm ở khu vực khác ngoài phường Thảo Điền. Vậy mà xác vợ tui lại ở phường Thạnh Mỹ Lợi cách nhà khá xa? Chứng tỏ kẻ ác muốn phi tang, thủ tiêu chứng cớ. Hôm đến nhận dạng thi thể vợ, thấy cô ấy bị giết hại dã man mà tui đau đớn từng nào lại càng thêm căm phẫn chừng ấy. Giờ gia đình tui chỉ biết trông chờ vào cơ quan điều tra...".

Cái chết thương tâm của chị Phan Thị Ánh Hương, theo dư luận có thể liên quan tới chơi hụi, lại một lần nữa gióng lên hồi chuông báo động về tình trạng tín dụng đen, cho vay lãi cao, khiến nhiều người không có khả năng trả nợ dẫn đến tình trạng trốn nợ, thậm chí phạm tội giết người để quịt nợ, làm mất an ninh trật tự xã hội.

Của thì đã mất, người cũng chẳng còn nhưng nỗi đau thì đang đeo đẳng lấy những người thân của người xấu số. Mong cơ quan chức năng sớm tìm ra kẻ thủ ác để chúng phải chịu sự trừng phạt thích đáng của pháp luật, và cũng làm vơi đi phần nào nỗi áy náy trong tâm người ở lại.

Từ chuyện vận dụng chính sách…

Theo Thông tư số 09/2009/TT-BTTTT ngày 24/3/2009 của Bộ TT&TT, đối với các công trình viễn thông xây dựng từ ngày 01/6/2009, việc kiểm định chất lượng thực hiện theo hình thức “hậu kiểm”: doanh nghiệp phải hoàn thiện hồ sơ kiểm định hợp lệ theo quy định và gửi đến Cục QLCL CNTT&TT trong thời hạn 90 ngày kể từ ngày đưa trạm BTS vào khai thác sử dụng. Ngay sau đó, trong vòng 30 ngày, Cục QLCL CNTT&TT có trách nhiệm thẩm định và cấp giấy chứng nhận kiểm định. Đối với những trạm BTS không đáp ứng yêu cầu thì doanh nghiệp phải ngừng sử dụng công trình.

Tuy nhiên, một số Sở TT&TT chưa cập nhật kịp thời quy định mới này nên vẫn yêu cầu các doanh nghiệp, chủ công trình trạm BTS phải tiến hành kiểm định trước khi đưa trạm BTS vào sử dụng, phát sóng. Thậm chí, có một số Sở yêu cầu doanh nghiệp ngừng phát sóng đối với các trạm BTS chưa tiến hành kiểm định. Như vậy, bên cạnh những khó khăn mang tính khách quan khi phát triển trạm BTS, doanh nghiệp còn phải chịu tác động chủ quan từ một số cán bộ thực thi pháp luật do chưa cập nhật kịp thời những quy định mới.

… đến nhận thức của người dân

Sau quá trình tích cực tuyên truyền về các kết quả nghiên cứu của các tổ chức quốc tế khẳng định chưa có bằng chứng khoa học nào chứng tỏ các tín hiệu tần số vô tuyến yếu từ các trạm thu phát vô tuyến và các mạng vô tuyến gây hại cho sức khỏe, đến nay người dân đã ít dựa vào lý do ảnh hưởng của trường điện từ nhưng lại thường lấy lý do mức độ an toàn cơ học của trạm BTS để “làm khó” doanh nghiệp và ép doanh nghiệp tháo dỡ trạm.

Theo quy định thì khi xây dựng, lắp đặt trạm BTS, doanh nghiệp phải mời tổ chức có năng lực để thẩm định, đánh giá độ bền, tính chịu lực của công trình dự kiến lắp đặt BTS. Kết quả này được lập thành hồ sơ xin phép xây dựng trạm BTS và nộp cho cơ quan cấp phép xây dựng.

Sau Tết Nguyên đán, nhiều mẫu ô tô tại thị trường Việt Nam đua nhau hạ giá, trong đó có mẫu xe giảm giá tới gần trăm triệu đồng. Việc giảm giá diễn ra ở nhiều phân khúc, từ ô tô hạng A đến xế hộp hạng D và ở nhiều dòng xe: sedan, hatchback, SUV, MPV...

Những ngày cuối tháng 2/2020 này, việc giảm giá ô tô tại Việt Nam lại diễn ra mạnh và dồn dập hơn, ở cả hãng lẫn đại lý. Trong đó, có những mẫu xe được giảm tới 300 triệu đồng.

Mới đây nhất, mẫu SUV Ford Explorer đã gây sốc toàn thị trường khi được giảm mạnh tới 269 triệu đồng. Theo mức giá bán lẻ mới vừa được Ford Việt Nam công bố, từ 21/2, giá của mẫu SUV này sẽ từ 2,268 tỷ đồng về mức 1,999 tỷ đồng.

Đây là lần giảm giá và khuyến mại sâu nhất của Ford Explorer kể từ khi về Việt Nam. Trước đó, vào tháng 12/2019, Ford Explorer được khuyến mãi ưu đãi tới 75 triệu đồng.

Ford Explorer giảm gần 300 triệu đồng.

Không những ưu đãi cho Explorer, Ford Việt Nam còn giảm giá cho một số mẫu khác như EcoSport Trend 1.5L MT được hạ giá 65 triệu đồng, Ford EcoSport Ambiente 1.5L MT/AT giảm 45 triệu đồng, Everest Ambiente 2.0L MT/AT được ưu đãi 50 triệu đồng.

Riêng dòng xe thương mại Transit không được giảm giá bán nhưng được tăng thời gian hỗ trợ dịch vụ cứu hộ Ford 24/7 từ 1 năm lên 3 năm.

Thế nhưng, mức giảm giá 269 triệu vẫn chưa phải là mức cao nhất. Kỷ lục giảm giá thuộc về những mẫu xe sang BMW tại Việt Nam. Cụ thể, khách hàng mua BMW 320i trong tháng 2 này sẽ được giảm giá tới 300 triệu đồng. Với mức giảm này, giá bán mới của BMW 320i hiện là 1,319 tỷ đồng.

Tiếp đó, mẫu BMW 520i được hạ giá 290 triệu đồng, kéo giá bán xe về mức 2,099 tỷ đồng. Mẫu BMW 218i hiện được đại lý ưu đãi tới 280 triệu đồng, khiến giá xe chỉ còn 1,348 tỷ đồng. Còn mẫu BMW 218i LCI được giảm giá 180 triệu đồng, kéo giá bán về mức 1,488 tỷ đồng.

Mẫu crossover Honda HR-V nhận ưu đãi lớn.

Việc giảm giá xe không chỉ ở các hãng mà các đại lý phân phối bán lẻ cũng chạy đua với các chương trình bom tấn ưu đãi khách.

Chẳng hạn như các đại lý Honda đang tung ra chính sách ưu đãi hấp dẫn cho mẫu crossover HR-V với mức giảm ít nhất 75 triệu đồng dưới hình thức tặng tiền mặt, đi kèm gói phụ kiện khoảng 20-25 triệu đồng.

Đặc biệt, một số nhân viên tư vấn bán hàng của các đại lý Honda đang chào bán Honda HR-V bản HR-V L (Prestige) với mức giảm kỷ lục 150 triệu đồng. Đây là mức giảm sâu nhất của mẫu crossover này kể từ khi về nước hồi tháng 9/2018. Với mức giảm như vậy, giá xe từ 866 triệu đồng hiện về mức 716 triệu đồng.

Tuy nhiên, anh Nguyễn Xuân Tùng, một nhân viên tại Honda ô tô Quảng Ninh cho biết thêm, đối với các khách hàng nói chung, bản Honda HR-V bản L cũng đang được ưu đãi lên tới 110 triệu đồng (gồm 60 triệu tiền mặt và tăng 40 đến 50 triệu tiền phụ kiện).

Một mẫu xe mang thương hiệu Nhật Bản khác là Toyota Rush cũng nhận được ưu đãi hấp dẫn. Cụ thể, Toyota Rush đang được một số đại lý giảm giá tới 30 triệu đồng, kéo giá bán từ mức niêm yết 668 triệu đồng về mức 638 triệu đồng.

Việc giá bán đại lý thấp hơn giá niêm yết của Toyota Rush được cho là chưa từng có trong tiền lệ. Bởi mẫu MPV đa dụng này luôn được đại lý bán với giá chênh cao hơn với niêm yết. Thậm chí, do nguồn cung hạn chế, nhiều đại lý còn bán xe kèm phụ kiện kiểu "bán bia kèm lạc".

Giảm giá để dọn kho, đẩy hàng tồn

Theo đánh giá của nhiều nhân viên bán xe, việc giảm giá ô tô sau Tết là tình trạng mùa vụ bởi đây là thời điểm sức mua thấp nhất trong năm.

Sắp tới, ô tô nhập sẽ tràn về.

Hơn nữa, năm nay do ảnh hưởng từ dịch virus Covid-19, tâm lý người dùng hạn chế ra ngoài cũng khiến cho tình hình kinh doanh ô tô thêm khó khăn.

Tình hình kinh doanh trong tháng 1/2020 của các hãng xe tại Việt Nam khá ảm đạm, doanh số bán xe toàn thị trường sụt giảm đến hơn 50%.

Bên cạnh áp lực về doanh số, một nguyên nhân sâu xa dẫn đến việc giảm giá ô tô là nhằm dọn kho, đẩy hàng tồn. Do doanh số bán ra trong năm 2019 không mấy khả quan nên thời điểm này, nhiều hãng xe buộc phải hạ giá để đẩy hàng tồn, chào đón model mới.

Nhiều người cho rằng, việc mạnh tay giảm giá cho Ford Explorer là chiêu giảm giá dọn kho chờ thế hệ mới về nước. Bởi tại Mỹ, mẫu Ford Explorer 2020 đã ra mắt.

Anh Nguyễn Xuân Đạt, một nhân viên kinh doanh ô tô cũ và xe Hyundai mới cho rằng, thị trường ô tô giai đoạn sau Tết chậm là theo thông lệ. Vào dịp đầu năm, xe cũ tồn sẽ cần được giải phóng bớt để nhập xe mới. Hơn nữa, giá vàng đang cao cũng là một phần nguyên nhân khiến nhu cầu mua xe giảm.

Việc giảm giá ô tô nhằm đẩy hàng tồn?

Tuy nhiên, có một nghịch lý là xe giảm giá lại không dễ mua. Bởi việc số lượng tồn kho ở hãng có thể là lớn nhưng các đại lý cho biết chỉ tồn rất ít xe.

Ông Nguyễn Hoà Bình, Tổng Giám đốc Ford Thanh Xuân, cho Xe VietNamNet biết, mục đích giảm giá lần này đơn giản chỉ là để dễ bán hàng. Ford Explorer giảm giá là model 2019. Nhưng mẫu xe này hiện không có nhiều trong kho, khách muốn mua phải đặt hàng trước.

Tình trạng khan hiếm xe giảm giá cũng xảy ra với Honda HR-V. Anh Nguyễn Xuân Tùng cho biết: “Đúng là hiện có chương trình giảm giá lên tới 150 triệu đồng cho xe HR-V. Nhưng đây chỉ là ưu đãi giới hạn dành riêng cho chủ HEAD kinh doanh xe máy với số lượng từ 2 đến 3 xe”.

Theo anh Tùng, hiện mẫu xe Honda HR-V đang còn nhiều bản L (giá 866 triệu đồng), riêng bản G (giá 786 triệu đồng) gần như hết hàng.

Theo các chuyên gia về kinh doanh ô tô, sắp tới, khi Nghị định 17 đi vào thực thi, hàng rào kỹ thuật được nới lỏng sẽ khiến ôtô nhập khẩu có thể đổ về nhiều hơn, cạnh tranh quyết liệt với ô tô lắp ráp trong nước. Trong khi đó, nguồn cùng xe trong nước cũng phong phú, nhiều sản phẩm mới lại sắp ra mắt. Do đó, nguồn cung dồi dào có thể sẽ khiến thị trường ô tô còn tiếp tục có thêm nhiều đợt giảm giá nữa. Đây là cơ hội lớn cho người dân có nhu cầu mua sắm xe hơi.

Anh Tuấn - Đình Quý - Nguyễn Hoàng

Ô tô SUV Suzuki mới, giá chỉ 237 triệu hấp dẫn cỡ nào?

Bản nâng cấp của mẫu SUV cỡ B Maruti Suzuki Vitara Brezza vừa ra mắt người tiêu dùng Ấn Độ với một vài thay đổi về ngoại thất và được nâng cấp nhiều tính năng và có giá bán hấp dẫn, chỉ từ 237 triệu đồng.