"Cha ông đã trả học phí cho tôi, năm 1974, trường Pugh Forest ở New York", một cử tri đứng dưới sân khấu hét lên, thu hút chú ý của ông Trump.

Theo tìm hiểu của PV VietNamNet, ở thời điểm mua mới, chủ xe phải bỏ ra số tiền không dưới 1,8 tỷ đồng chưa gồm chi phí ra biển số. Như vậy, sau 13 năm, giá trị xe đã giảm gần 80% so với lúc “đập hộp”.

Năm 2011, mẫu xe này chưa được phân phối chính hãng nên chủ yếu đưa về nước ta thông qua các đơn vị nhập khẩu tư nhân. Tới năm 2013, MINI Cooper mới chính thức được bán chính hãng thông qua nhà phân phối Euro Auto. Mẫu S Countryman khi đó có giá bán niêm yết là 1,65 tỷ đồng.

Sau 13 năm sử dụng, về cơ bản ngoại thất xe còn khá mới, từ nước sơn tới các chi tiết mạ crôm. Tuy nhiên, chưa rõ đây có phải nước sơn nguyên bản hay không. Với một chiếc xe 13 năm tuổi, việc phải sơn lại ngoại thất là điều khó tránh khỏi. Những chi tiết mạ crôm như ốp viền đèn, viền mặt ca-lăng hay tay nắm cửa đều còn sáng bóng.

Nửa thân trên của xe mang màu đen tương phản với nửa thân dưới nhằm tạo điểm nhấn. Chiếc MINI Cooper S Countryman này sử dụng bộ mâm 5 chấu kép sơn màu bạc kích thước 17 inch, thiết kế đơn giản.

Điều đặc biệt trên chiếc xe dành cho “dân chơi” này là nội thất còn rất mới sau 13 năm sử dụng. Ghế ngồi bọc da cao cấp hay bảng táp-lô đều ít dấu hiệu “lão hóa” dù đã trải qua thời gian dài sử dụng, chỉ xuất hiện một số vết nhăn trên ghế.

Tiện nghi của mẫu Cooper S Countryman đời 2011 khá ít ỏi, có thể kể đến như cửa sổ trời cho hai hàng ghế, hệ thống âm thanh Harman Kardon 6 loa, bảng đồng hồ dạng cơ,… Xe không có màn hình giải trí trung tâm như Countryman đời 2013 ra mắt sau đó 2 năm tại Việt Nam.

MINI Cooper S Countryman được trang bị động cơ 4 xy-lanh dung tích 1.6L, kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp và cho ra công suất tối đa 181 mã lực cùng 240 Nm mô-men xoắn cực đại. Nhờ đó, chiếc xe sang này có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian chưa tới 10 giây.

Với số tiền 485 triệu đồng, chiếc MINI Cooper S Countryman vẫn chỉ hướng đến tệp khách hàng thích sự khác biệt, thời trang và cá tính. Bên cạnh đó, người mua chiếc xe này sẽ không phải tệp khách cần một mẫu xe phổ thông và đủ kinh tế để bảo dưỡng, chăm sóc xe do tuổi đời đã lên tới 13 năm.

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!