Toyota Hilux dẫn đầu khu vực, nhưng tại thị trường lớn nhất về bán tải là Thái Lan vẫn về nhì, với doanh số 142.578 xe, xếp sau đối thủ Isuzu D-Max, bán 178.407 xe. D-Max bán chủ yếu ở Thái Lan trong khi Hilux phổ biến hơn ở một vài quốc gia khác.

Tại Việt Nam, mẫu xe bán tải của Isuzu trong nhiều năm qua luôn là sản phẩm bán chậm so với các đối thủ. Doanh số của D-Max trong 2022 ở Việt Nam chỉ 757 xe, tức nhỏ hơn đến 235 lần so với mức tiêu thụ ở Thái.

Theo bà Sương, tỷ lệ kết quả nghiên cứu dùng ngân sách được thương mại hóa của thành phố thời gian qua có xu hướng giảm. Cụ thể giai đoạn 2014 - 2018, số lượng nhiệm vụ có kết quả thương mại hóa thành công đạt 13%. Tuy nhiên, giai đoạn từ 2018 đến nay, tỷ lệ này giảm xuống còn 5%. Nguyên nhân được cho là thiếu cơ chế kết nối giữa nhà khoa học và doanh nghiệp, quy định pháp luật hiện hành coi các kết quả nghiên cứu là tài sản công, nên cơ chế quản lý rất phức tạp. Điều này gây khó khăn cho cơ quan quản lý, cũng như nhà khoa học trong việc thương mại hóa kết quả nghiên cứu, đưa sản phẩm ra thị trường.

Theo đó Sở Khoa học và Công nghệ TP HCM xây dựng "Đề án thí điểm chính sách tạo động lực thương mại hóa, đưa nhanh kết quả nghiên cứu, tài sản trí tuệ được tạo ra từ ngân sách nhà nước vào sản xuất, kinh doanh"nhằm hỗ trợ nhiều nguồn lực cho các nghiên cứu sớm thương mại hóa, tạo ra giá trị thực tiễn giúp phát triển kinh tế, xã hội. Đề án này nhằm cụ thể hóa ký kết phối hợp giữa Ban cán sự Đảng Bộ Khoa học và Công nghệ và Ban thường vụ Thành ủy TP HCM hồi tháng 3.