Thế nhưng đàn ông vẫn không cưỡng lại được gái hư. Nhất là đàn ông tử tế.Bởi gái hư không câu nệ và giả dối
Nhận biết gái hư qua xử thế của nàng, chứ không phải qua độ ngắn của quần, độ hở của áo.
Gái hư có thể sẵn sàng nói CÓ hoặc KHÔNG mà không cần lưỡng lự, bởi mọi quyết định của nàng xuất phát từ chính con người thật của nàng. Gái hư không sợ thị phi của ai, càng không sống theo cách mà bố mẹ ép con gái sống. Gái hư không chấp nhận những chiếc vòng kim cô người ta tròng lên đầu nàng, như là sự nô lệ cho trinh tiết (mà mọi người vẫn nhầm gọi đó là sự giữ gìn phẩm hạnh! Những kẻ là nô lệ cho trinh tiết, thường sau khi mất trinh thì chung chạ như điên. Vì đằng nào cũng đã mất cái vòng kim cô trinh tiết trên đầu rồi, còn ai ngăn được bản chất của kẻ chung chạ ấy bộc lộ trong vỏ bọc một người giữ gìn?); Như là khái niệm con gái phải thùy mị nết na dịu dàng (sao đàn ông không dịu dàng cho đàn bà nhờ?); Hoặc như sự ràng buộc phải ngồi yên ngoan ngoãn chờ một chàng hoàng tử đến cưới, và hưởng thụ những trò chơi tình ái do hoàng tử ấy chủ động quyết định. Gái hư thì khác, nàng muốn tự nàng quyết định luật của mọi cuộc chơi.
Gái hư có thể chơi với đàn ông như một người đàn ông sòng phẳng, và yêu đàn ông như một người phụ nữ đàng hoàng, không dây dưa trong tình yêu. Chỉ bởi, ai buộc được chân gái hư? Gái hư càng không dùng nước mắt để níu kéo cuộc tình, những nàng gái hư hiểu rằng, ở đâu cỏ cũng xanh, tội gì cứ quẩn quanh ở mảnh vườn của người đàn ông này, và nàng khoái khám phá những khu vườn ngọn đồi khác, nàng được quyền Ra Đi cơ mà!
Trong tình yêu, kẻ nào ra đi mới là kẻ mạnh!
Lỗi của gái hư là yêu xong, nàng khiến đàn ông có cảm giác nhược thiểu. Vừa yêu vừa sợ cái bản chất nồng nhiệt của một người đàn bà từng trải và dám sống thật trong vóc dáng của một cô gái trẻ.
Gái hư không bắt đàn ông phải làm… đàn ông mẫu mực
Gái hư không bắt đàn ông phải đưa đón đúng hẹn, một bó hoa vào mỗi tối thứ bảy, một cuộc gọi điện thoại tâm tình chúc ngủ ngon - đều như vắt chanh – vào mỗi mười giờ tối. Giời ạ, yêu như thế thì tẻ nhạt tầm thường như lấy số xếp hàng ở bệnh viện hoặc bấm thẻ báo công ở cổng công ty mà thôi.
Nàng có thể biến mất trong một tuần để phiêu lưu trong thú vui khám phá bí mật của nàng. Nên nàng cũng không hỏi lý do nếu chàng đột ngột mất tăm, và chỉ xuất hiện vào đúng lúc cả hai cùng lên cơn thèm yêu nhau.
Gái hư sợ ràng buộc và những biểu lộ tình cảm ra vẻ bề ngoài, điểm này, đàn ông thích!
Gái hư không cần đàn ông có sự nghiệp, gái hư không bắt đàn ông phải kê khai các cuộc điện thoại lạ trong ngày, các tin nhắn bí mật. Gái hư thậm chí còn nhảy xổm vào giữa đám rượu bia của chàng bồ và giúp chàng chinh chiến sát phạt mọi chiến hữu của chàng, trong con mắt nể phục của cả đám giai ngoan đang (đành phải) để người yêu ở nhà làm gái ngoan.
Gái hư phóng xe phân khối lớn đưa chàng rũ ra vì say rời khỏi tiệc rượu.
Gái hư đâu có đòi đàn ông phải bảo bọc, che chở cho nàng. Đâu có ngồi khóc ti tỉ nếu người yêu lỡ say không đưa mình về nhà đúng giờ. Gái hư chỉ có hành động.
Nếu một ngày không yêu, gái hư cũng sẽ ra tay trước. Thường chia tay nhau rồi, đàn ông có thể vẫn là bạn thân với gái hư, chứ với gái ngoan, họ sẽ được khuyến mại vài tạ nước mắt, và vô số chửi rủa ném theo sau lưng, dù được nói thầm, lén lút.
 |
yêu gái hư (ảnh minh họa)
|
Gái hư yêu bản thân, không chịu hy sinh vì đàn ôngĐàn ông có một thuộc tính lớn nhất, là tự yêu bản thân mình một cách ghê gớm. Và gái hư gần như một phản chiếu của đàn ông, nàng hiểu về mình, yêu mình, trân trọng mình, tự trọng bản thân cao, cao tới mức nó làm nàng vứt bỏ cả những danh hiệu vẻ vang xã hội áp đặt lên, hoặc những nghĩa vụ thiêng liêng người khác mong đợi nàng có, nếu chúng làm tổn thương đời nàng.
Vì thế, gái hư không bao giờ hy sinh vì đàn ông. Nếu chàng đến muộn, trong lúc đợi chàng đón, gái hư sẽ làm quen thêm một tá đàn ông các kiểu lỡ đi ngang qua chỗ nàng, gửi cái mắt liếc tình với một tá đàn ông đẹp trai quanh nàng, và phô vẻ đẹp cùng sự yêu đời của nàng cho tất thảy thế giới nhỏ nhoi quanh đó. Nàng không hy sinh giây phút sống trẻ trung đẹp đẽ để đợi một người đàn ông, dù đấy là người quan trọng nhường nào.
Vô hình trung, gái hư không khiến cho đàn ông cảm thấy tội lỗi, gánh nặng, áy náy, như áp lực mà lũ gái ngoan đang gây ra trên tình trường. Yêu gái hư không cần áp lực.
Và vì thế, đàn ông hạnh phúc.
Gái hư nhẫn tâm hơn, nên gái hư tuyệt vời hơn
Gái hư có thể lôi người yêu ra để thử nghiệm cảm xúc hoặc thu thập kinh nghiệm tình dục. Việc ấy dạy đàn ông trưởng thành và khiến tình yêu thăng hoa.
Gái hư không bao giờ tha thứ cho bất kỳ sai lầm nào của người yêu (Người ta vốn nghĩ, yêu nàng gái hư đã là sai lầm lớn nhất của đàn ông rồi cơ mà!). Thế nhưng, nếu gái hư chấp nhận yêu tiếp, chấp nhận bỏ qua, tức là bởi nàng bỏ qua, nàng sẽ “không tính” cũng như “không tính sổ” lỗi ấy, và đàn ông sẽ trắng án y như chưa từng mắc lỗi. Gái hư nói là làm, không làm tổn thương ai càng không cho ai quyền làm tổn thương mình.
Không giống như vô số gái ngoan, níu lấy danh hiệu gái ngoan, song mỗi sai lầm của người yêu, gái ngoan sẽ đau khổ nghĩ mình bị thiệt thòi và chịu tổn thương một phía. Rồi cuối cùng họ sẽ tha thứ, chịu đựng, chứ họ không hề bỏ qua lỗi. Và họ sẽ ca cẩm, nhai đi nhai lại cái lỗi lầm ấy, làm đàn ông phát điên trong tình yêu.
Kiểu gì, đàn ông cũng sẽ nhẹ nhõm hơn nếu hò hẹn với một nàng gái hư.
Gái hư là cuộc đi săn bất tận
Tỏ tình với gái ngoan, nếu họ gật đầu, coi như đàn ông từ đó có thêm một cái ba lô đeo sau lưng, trong ba lô ấy đựng cái chiến lợi phẩm tình yêu. Mà đàn ông chỉ một lần giương súng bắn hạ, cái tình yêu ấy đã ngoan ngoãn và dai dẳng đi theo chàng, như thể một con mồi đã… chết!
Nhiều đàn ông hết yêu rồi vẫn phải đèo bòng, không thoát ra khỏi cô người yêu bé bỏng ngoan ngoãn được, và chết đuối trong nước mắt nàng.
Gái hư cho đàn ông cảm giác một cuộc săn lùng bất tận và lạc thú bất tận. Yêu được gái hư như thể thợ săn bắn hạ một con thú còn sống, và cái chiến lợi phẩm "tình yêu của gái hư" ấy luôn chực nhảy ra khỏi vòng tay chủ nhân. Khiến đàn ông vất vả giữ lấy, theo đuổi, chiến đấu với những thợ săn khác đang dòm ngó, và chiến đấu cả với gái hư. Khi nàng tưởng như đang yên ổn yêu mình, nhưng tình thực, trái tim và cả cơ thể nàng dường như luôn chờ nhảy nhót ra chốn tự do.
Đàn ông thích săn được một con mồi chết, hay một mồi luôn sống thách thức?
Gái không hư từ bản chất. Gái thường hư từ trải nghiệm.
Nên bảo sao, đàn ông mê đắm nhất với gái hư, lại thường yêu những cô nàng hơn tuổi, tục gọi là… đàn bà?
Trang Hạ
" alt=""/>yêu gái hư
|
Trong những năm gần đây, thị trường xe hơi Việt Nam đang phát triển ở hầu khắp các phân khúc từ xe cỡ nhỏ đến SUV, bán tải. Trong số này, phân khúc Crossover (CUV) gần như đang chững lại khi không có nhân tố mới được bổ sung, điều này khiến cho người tiêu dùng Việt chỉ có vài sự lựa chọn "quay đi ngoảnh lại" vẫn là Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Honda CR-V, Subaru Forester, Nissan X-Trail...
Đại đa số những mẫu xe thuộc phân khúc này đều sở hữu mức giá trong khoảng 1 tỷ đồng, duy chỉ có Hyundai Tucson là chiếc xe duy nhất có mức giá dưới 1 tỷ đồng cho phiên bản cao cấp nhất. Ở chiều ngược lại, Subaru Forester lại là mẫu xe đắt nhất phân khúc khi để sở hữu bản full Option, người dùng sẽ phải bỏ ra đến hơn 1,3 tỷ đồng.
Giá bán
Một trong những yếu tố quyết định đến việc lựa chọn xe của người tiêu dùng trong nước là giá bán, chính điều này đã khiến doanh số của những chiếc CUV khác biệt. Theo đó, Hyundai Tucson là mẫu xe bán chạy thứ 3 phân khúc trong năm 2019 vừa qua với tổng cộng 8.128 chiếc đến tay khách hàng, đáng chú ý trong nửa cuối năm mẫu xe này liên tục vượt mặt Mazda CX-5 về doanh số.
Đối với Subaru Forester 2020, xe mới chỉ được ra mắt thế hệ thứ 5 vào tháng 9 năm ngoái và thay đổi ngoại hình cũng không nhiều so với trước nên đây vẫn chỉ là lựa chọn thứ yếu của người dùng. Điểm nhấn tạo nên giá trị cốt lõi của Subaru Forester đến từ công nghệ an toàn tạo nên thương hiệu xe hơi đã được khẳng định trên toàn cầu.
Giá bán chính là điểm khác biệt nhất giữa 2 mẫu xe của thương hiệu Hàn Quốc và Nhật Bản khi Hyundai Tucson 2020 có giá rẻ nhất phân khúc còn Subaru Forester 2020 lại là xe được phân phối với mức giá cao nhất.
Ở phiên bản nâng cấp ra mắt người tiêu dùng Việt Nam từ tháng 6/2019, Hyundai Tucson 2020 mặc dù tăng giá nhẹ nhưng vẫn thống trị về mặt giá bán cụ thể như sau: Tucson 2.0 MPI Tiêu chuẩn - Giá 799 triệu đồngTucson 2.0 MPI Đặc biệt - Giá 878 triệu đồng; Tucson 1.6 T-GDI Đặc biệt - Giá 932 triệu đồngTucson 2.0 Diesel Đặc biệt - Giá 940 triệu đồng.
Subaru Forester All New thuộc thế hệ thứ 5 cũng có nhiều thay đổi, giá bán đã "mềm" hơn trước nhưng đây vẫn là xe đắt nhất phân khúc CUV cụ thể như sau: Forester iL - Giá 1,128 triệu đồng; Forester iS - Giá 1,147 tỷ đồng; Forester XT - Giá 1,237 tỷ đồng; Forester 2.0i-S EyeSight - Giá 1,307 tỷ đồng.
Tuy nhiên, trong tháng 2 này mẫu Forester đều được giảm khá sâu tới gần 200 triệu. Phiên bản Forester i-L có giá 960 triệu đồng, Forester i-L 360 chỉ còn 979 triệu đồng, Forester 2.0i-S EyeSight chỉ còn 1,178 tỷ đồng.
 |
| Vẻ ngoài của Hyundai Tucson 2020 và Subaru Forester 2020. |
Ngoại thất
Hyundai Tucson phiên bản nâng cấp không mang quá nhiều thay đổi so với đời trước ở mặt thiết kế đầu xe, nhưng không phải là không có.
Mẫu CUV của thương hiệu Hàn Quốc được thay đổi ở hệ thống lưới tản nhiệt hiện đại hơn dạng đa giác mạ crom, 4 thanh ngang được trau chuốt lại gọn gàng hơn bản cũ, trung tâm là logo thương hiệu. Bên trong, Tucson mới sử dụng lưới dạng tổ ong để khuếch tán nhiệt lượng do động cơ toả ra trong quá trình vận hành.
Hệ thống đèn chiếu sáng trên phiên bản cao cấp nhất của Hyundai Tucson sử dụng công nghệ LED ở đèn pha kèm tính năng điều chỉnh góc chiếu và bật tắt tự động. Đèn chạy ban ngày của xe cũng là dải LED với tạo hình chữ "L" quay ngược ngay phía trên đèn pha giúp đầu xe mang đến cái nhìn đầy cá tính. Đèn sương mù của xe là bóng thường, cùng phần cản trước khá dữ dằn cũng là điểm nhấn ở phần đầu xe.
Subaru Forester 2020 dù thuộc thế hệ mới nhưng về cơ bản xe không khác biệt quá nhiều so với "người tiền nhiệm" ở phần đầu.
Theo đó, Subaru Forester mới được thiết kế với cụm lưới tản nhiệt đặc trưng, thanh ngang mạ bạc sần cùng logo thương hiệu ở vị trí trung tâm. Đặc biệt, ở kính lái của Subaru Forester 2020 còn được tích hợp camera quan sát phía trước là 2 "mắt thần" trong gói cảnh báo va chạm đã được trang bị.
Subaru trang bị cho Forester thế hệ thứ 5 cụm đèn pha vẫn nhiều nét truyền thống to bản nhưng người dùng có thể yên tâm bởi công nghệ chiếu sáng Full-Led, đèn pha LED với bóng Projector kèm tính năng tự động điều chỉnh góc chiếu, bật/tắt tự động và rửa đèn áp lực cao. Cụm đèn chạy ban ngày trên Forester có thiết kế tương tự Tucson với dải LED ôm cụm đèn pha ngay bên dưới.
Nội thất
Không gian nội thất tiếp tục cho thấy sự khác biệt trong định hướng khách hàng của 2 thương hiệu xe hơi đến từ những quốc gia phát triển nhất khu vực châu Á. Theo đó, Hyundai Tucson có khoang lái thiết kế thể thao hơn còn Subaru Forester vẫn tương đối cũ và hướng đến thiết kế nằm trong khu vực an toàn.
So với phiên bản cũ, Hyundai Tucson 2020 trẻ trung hơn nhờ màn hình giải trí thiết kế nổi trên bề mặt táp-lô, cụm điều khiển và cửa gió điều hoà đều được tinh chỉnh lại gọn gàng hơn mang đến cái nhìn thiện cảm. Bề mặt táp-lô của xe được chia thành 3 tầng rõ rệt cho cái nhìn mới lạ hơn bản cũ.
 |
| Subaru Forester 2020 vẫn giữ nguyên thiết kế táp-lô của thế hệ thứ 4 với màn hình giải trí quen thuộc chìm. |
Ở phía đối diện, Subaru Forester 2020 vẫn giữ nguyên thiết kế táp-lô của thế hệ thứ 4 với màn hình giải trí quen thuộc chìm, màn hình quan sát camera ở trên. Đây được coi là thiết kế đặc trưng của hãng xe Subaru khi hầu hết các mẫu xe của thương hiệu này đều thiết kế tương tự ở khu vực phần đối diện khách hàng.
Là những mẫu xe chủ yếu di chuyển trong những cung đường đô thị nên cả Tucson và Forester đều có phần vô-lăng thiết kế nhẹ với người sử dụng với tính năng hỗ trợ lái điện.
Về mặt thị giác, Subaru Forester 2020 có phần thiết kế được nhiều người cho là ấn tượng với chất liệu bọc da cảm giác tương đối sang trọng. Những nút bấm trên mẫu CUV xuất xứ Nhật Bản cũng đầy đủ và gọn gàng. Ngay phía sau, cụm đồng hồ hiển thị thông số vận hành được thiết kế nhỏ gọn, trung tâm là màn hình LCD đa sắc.
 |
| Hyundai Tucson 2020 vẫn duy trì hệ thống lái như bản cũ với phần vô-lăng bọc da nhưng cảm giác không mềm mại như đối thủ. |
Hyundai Tucson 2020 vẫn duy trì hệ thống lái như bản cũ với phần vô-lăng bọc da nhưng cảm giác không mềm mại như đối thủ. Màn hình phía sau của xe cũng có thiết kế lớn hơn với cụm đồng hồ vòng tua và tốc độ dạng Analog, trung tâm là màn hình LCD hiển thị đầy đủ những thông số vận hành.
Động cơ
Hyundai Tucson phiên bản nâng cấp tại Việt Nam có 3 lựa chọn động cơ bao gồm:
- Động cơ Nu 2.0L - MPI với công suất tối đa 155 mã lực tại 6.200 vòng/phút, 192 Nm mô-men xoắn tại 4.000 vòng/phút ghép nối cùng hộp số tự động 6 cấp.
- Thứ 2 là động cơ dầu Diesel 2.0L - CRDi e-VGT cho công suất cực đại 185 mã lực tại 4.000 vòng/phút, mô-men xoắn 402 Nm tại 1.750-2.750 vòng/phút kết hợp hộp số tự động 8 cấp.
- Hyundai Tucson 2020 1.6 đặc biệt sẽ sử dụng động cơ 1.6L T-GDI tăng áp cho công suất cực đại 177 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn 265 Nm tại 1.500-4.500 vòng/phút. Động cơ này dùng hộp số tự động 7 cấp (7DCT).
 |
| Động cơ của Hyundai Tucson 2020. |
Đối với Subaru Forester 2020, mẫu xe này sẽ dùng chung 1 loại động cơ cho tất cả các phiên bản là máy xăng Boxer, dung tích 2.0L, 4 xy-lanh với hộp số tự động vô cấp CVT. Cỗ máy này có công suất tối đa đạt 156 mã lực ở 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 196 Nm ở 4.000 vòng/phút cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian đối xứng.
 |
| Động cơ cảu Subaru Forester 2020. |
Kết luận
Đầu tiên, nếu bạn là một người trẻ tuổi thì Hyundai Tucson sẽ rất phù hợp bởi mẫu xe này thực sự trẻ trung, nhưng điều đó không đồng nghĩa bạn là người trung tuổi thì không thể lựa chọn mẫu xe này. Còn Subaru Forester sẽ phù hợp với những người trung tuổi nhiều hơn, người trẻ lựa chọn chiếc xe này thường là những người có xu hướng thực dụng và an toàn, dĩ nhiên không phải tất cả.
Tiếp theo, Hyundai Tucson 2020 phù hợp với những người điều kiện kinh tế không thực sự mạnh nhưng vẫn muốn sở hữu một chiếc xe gầm cao 5 chỗ trẻ trung, nhiều tiện nghi. Bởi thực tế, mức chênh 300 triệu với bản cao cấp nhất của 2 chiếc xe là một vấn đề khiến nhiều người cân nhắc và đắn đo.
Cuối cùng, muốn một chiếc xe an toàn thực sự, cảm giác lái chân thực thì Subaru Forester 2020 sẽ không làm bạn thất vọng, còn Hyundai Tucson sẽ giúp bạn di chuyển hàng ngày dễ dàng ở thành phố đông đúc.
Chung quy lại, để chọn một chiếc xe ưng ý, khách hàng sẽ phải đánh đổi về mặt tài chính, kiểu dáng và những công nghệ cùng khả năng vận hành của xe.
Theo Thời đại
Nam giới nên chọn Honda Air Blade hay Yamaha NVX cho cá tính?
Honda Air Blade 2020 là đối thủ cạnh tranh đáng gườm với mẫu Yamaha NVX. Cả hai mẫu xe đều có nét riêng phù hợp với người có cá tính mạnh mẽ.
" alt=""/>Crossover tầm giá dưới 1 tỷ: Mua Hyundai Tucson hay Subaru Forester?
