Phát biểu tại Hội nghị tổng kết 5 năm thực thi Luật Viễn thông và Luật Tần số Vô tuyến điện vào ngày 18/3/2016, ông Hoàng Trung Kiên, Phó Tổng giám đốc FPT Telecom đã kiến nghị nhà nước cần xem xét để có một mức giá thuê cột điện chung cho các doanh nghiệp.

Ông Hoàng Trung Kiên cho hay, nguồn lực hạ tầng hỗ trợ phát triển thị trường băng rộng hiện nay bao gồm có hai phần chính là hạ tầng treo nổi và hạ tầng ngầm.

Đối với hạ tầng treo nổi hiện đang có một mức giá thuê cột điện của EVN rất khác nhau giữa các doanh nghiệp cùng cung cấp viễn thông cố định. Ví dụ, các doanh nghiệp truyền hình cũng có cung cấp dịch vụ Internet thì được EVN chấp thuận cho mức giá thuê giảm 50%, Viettel được miễn tiền thuê cột điện trong vòng 30 năm. Trong khi các doanh nghiệp viễn thông khác vẫn phải trả đủ chi phí thuê cột điện treo cáp 100%.

“Như vậy tạo ra một sự khập khiễng trong chi phí đầu vào của các doanh nghiệp viễn thông, nhà nước cần xem xét áp dụng một mức giá thuê cột điện chung cho các doanh nghiệp”, ông Kiên phát biểu.

Đối với hạ tầng ngầm hóa, có rất nhiều địa phương chủ động thiết kế, xây dựng rồi cho doanh nghiệp thuê lại như Hà Nội và TP.HCM rất thuận tiện cho doanh nghiệp. Theo kinh nghiệm được chia sẻ tại Hội nghị, Hà Nội nhà nước đã đầu tư thiết kế ngầm hóa xây dựng rồi cho doanh nghiệp thuê lại. Tại TP.HCM nhà nước kêu gọi các doanh nghiệp đóng góp đầu tư rồi cho thuê lại, rất tiện lợi và tiết kiệm được chi phí đầu tư cho doanh nghiệp.

Qua đoạn video được đăng tải lên YouTube ngày 6/2/2022, có thể thấy Ford Bronco xếp hàng thẳng tắp và phủ đầy tuyết trắng bên ngoài xe. Thậm chí, cư dân mạng còn gọi đùa chiếc Ford Bronco phủ đầy tuyết là “núi băng” và “núi bụi”.

“ Sự thiếu hụt chất bán dẫn toàn cầu tiếp tục ảnh hưởng đến các nhà máy của Ford ở Bắc Mỹ - cùng với các nhà sản xuất ô tô và các ngành công nghiệp khác trên thế giới ”, phát ngôn viên của Ford, Said Deep cho biết trong một email gửi tới Automotive News . “ Phía sau hậu trường, các nhóm của chúng tôi đã làm việc để làm thế nào để tối đa hóa sản lượng, với cam kết tiếp tục xây dựng mọi phương tiện có nhu cầu cao cho khách hàng với chất lượng mà họ mong đợi. Mục tiêu của chúng tôi là cập nhật tất cả trong 90 ngày tới, trong khi chờ xử lý chip. ”

Dự kiến, những chiếc Ford Bronco mắc kẹt trong bãi này sẽ đến tay khách hàng vào khoảng tháng 5 hoặc tháng 6 năm nay. Tuy nhiên, điều khiến nhiều khách hàng không hài lòng là việc người đặt xe trước, người giao xe sau và ngược lại.

Theo đó, có một khách hàng đặt mua từ tháng 7/2020 nhưng vẫn chưa nhận được xe dù chiếc Ford Bronco của anh đã được lắp ráp cách đây 2 tháng. Một người khác đã đặt mua một chiếc Ford Bronco cách đây 4 tháng và sẽ nhận được nó trong tuần này. Do giao xe chậm nên Ford đã xoa dịu khách hàng bằng cách tặng quà như một lời cảm ơn vì khách hàng đã kiên nhẫn chờ đợi.Sau khi chính thức ra mắt vào tháng 7/2020, Ford Bronco đã ngay lập tức gây “sốt” tại thị trường Mỹ.

Tính đến tháng 8/2020, đã có khoảng 230.000 người đặt cọc mua mẫu SUV cỡ trung này. Đến tháng 8 năm 2021, Ford phải ngừng nhận đặt cọc trực tuyến cho Bronco vì lo ngại không thể đảm bảo nguồn cung. Điều này cũng khiến Ford Bronco bị “thổi giá” hay “bán bia kèm lạc” tại đại lý.

Sự thiếu hụt chip ở đây có thể gây ra sự gián đoạn trong một thời gian dài nếu tin vào những người trong ngành. Ford không phải là nhà sản xuất ô tô duy nhất bị ảnh hưởng nhưng là nhà sản xuất ô tô bị ảnh hưởng nặng nề nhất. Bronco có lẽ là mẫu xe hot nhất tại thị trường Mỹ lúc này. Điều này giải thích tại sao thời gian chờ đợi quá lâu và tại sao mọi người bán nó gần như ngay sau khi họ nhận được nó từ đại lý.

Hoàng Anh (theo Autoevolution)

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Đại lý tăng giá xe kiếm lời, chính hãng Ford ở Mỹ gửi thư khuyến cáo

Nhân cơ hội nhiều xe Ford đang hiếm hàng, các đại lý tìm cách tăng giá bán kiếm lời. Chính hãng chính thức lên tiếc khuyến cáo, đe dọa sẽ cắt giảm hàng phân bổ nếu đại lý vi phạm chính sách giá gây ảnh hưởng đến khách hàng.  

Jen và Miles còn làm thêm một phòng ngủ để khi có khách ở qua đêm có nơi ngủ chu đáo. Phòng ngủ này được tạo ra bằng việc mở rộng không gian của gác xép. Cầu thang dẫn lên phòng ngủ mới cũng được mở rộng hơn nên không lo chật chội.

Tầng một có phòng tắm với bồn rửa, bồn tắm, vòi sen... cùng không gian sinh hoạt chung của gia đình. Trong vài năm trở lại đây, vợ chồng Jen và Miles đã tìm những món đồ cũ để trang trí thêm cho không gian ngôi nhà. Việc chọn các món đồ cũ là cách tiết kiệm tiền.

Bên cạnh chi phí tiền bạc thì Jen, Miles còn nhấn mạnh đến việc tìm người lành nghề có thể cải tạo nhà.

Sau khi mua, 2 vợ chồng Jen và Miles thêm phần sân hiên cho cả nhà ngồi thư giãn.

Công trình được sửa chữa, cải tạo ngay sau khi mua.

Bàn ăn trước khi cải tạo…

Và sau khi sửa chữa, ngập ánh sáng tự nhiên.

Nhà tắm trước khi sửa chữa…

Và không gian đẹp sau khi hoàn tất…

Một trong 5 phòng ngủ của ngôi nhà

Phòng khách được thiết kế đơn giản song vẫn không kém sang trọng.

Phòng bếp với đảo bếp lớn có thể ngồi ăn sáng tại đây.

Một góc vườn cũng thành chỗ ngồi cho cả nhà với lò sưởi ấm áp mùa đông.

Theo Dân trí

Kiến trúc sư trẻ cải tạo căn nhà cũ tặng ba mẹ tại Nha Trang

Nhằm thay đổi không gian sống cho ba mẹ, chàng kiến trúc sư trẻ đã biến ngôi nhà cũ, nhỏ hẹp trở thành công trình để đời cùng phong cách tối giản.