Chiến thắng nghẹt thở 4-3 trong trận tứ kết FA Cup với Liverpool giúp Ten Hag giảm đáng kể áp lực, qua đó duy trì hy vọng duy nhất để MU có danh hiệu trong mùa giải.

"Ten Hag cần làm những gì để tiếp tục công việc hiện tại với MU?", cựu đội trưởng Gary Neville đặt vấn đề. "Ngay cả vô địch FA Cup liệu có đủ không?".

Với đội bóng giàu tham vọng như MU và chi rất nhiều tiền trong 2 mùa giải với Ten Hag, rõ ràng vô địch FA Cup là không đủ.

Bị loại ngay từ vòng bảng Champions League, thậm chí không thể xuống sân chơi Europa League, là vết gợn khó phai mờ.

Tại Premier League, MU thua 11 trận sau 28 vòng đấu (trận tiếp Sheffield United ở vòng 29 bị hoãn). Chưa bao giờ "Quỷ đỏ" có tỷ lệ thất bại cao đến thế từ khi giải đấu ra đời (mùa 1992-93).

Ngay thời điểm tệ nhất, với việc Sir Alex Ferguson nghỉ hưu và David Moyes kế nhiệm, MU cũng 'chỉ' thua 9 trận sau 28 vòng.

Những thống kê tiêu cực không chỉ có vậy. Cho đến nay, MU nhận 39 bàn thua, phá kỷ lục trong lịch sử của chính mình ở Ngoại hạng Anh(mùa 2021-22, với Ole Gunnar Solskjaer và Ralf Rangnick, CLB nhận 38 bàn thua sau 28 trận).

Đó là lý do Neville cùng người bàn Roy Keane đều tin rằng Ten Hag khó tiếp tục công việc. Hai thành viên trong thời đỉnh cao của MU với Sir Alex đều tin vào một người mới: Gareth Southgate.

Mọi diễn biến đều chỉ ra Southgate là ứng viên số 1 cho cương vị HLV trưởng của MU mùa tới, dựa trên những gì Sir Ratcliffe triển khai từ ngày Premier League thông qua hoạt động chuyển nhượng cổ phần.

Vì sao là Southgate?

Gary Neville lý giải suy nghĩ của mình: "Trước đây tôi không nghĩ Southgate sẽ dẫn MU. Giờ thì tôi nhìn thấy khả năng đó khi Dan Ashworth đến CLB".

Keane cũng có câu trả lời tương tự: "Tôi không ngạc nhiên nếu Southgate trở thành HLV tiếp theo của MU. Ông ấy có quan hệ tốt với Dan Ashworth".

Cách nay một tháng, Sir Ratcliffe thành công trong việc kéo Dan Ashworth từ Newcastle về MUđể trở thành Giám đốc thể thao kể từ mùa tới.

Ashworth được xem là một trong những nhà quản lý bóng đá người Anh giỏi nhất. Ông từng rất thành công trong vai trò giám đốc phát triển của FA (LĐBĐ Anh), trước khi tạo dấu ấn với Brighton và Newcastle.

Mô hình của Ashworth, được gọi "DNA England", tạo nên lứa cầu thủ Anh xuất sắc. Bên cạnh đó, ông đưa Southgate lên nắm vai trò HLV trưởng ĐTQG.

Phương pháp mà Ashworth xây dựng hiện vẫn còn ảnh hưởng lớn đến FA và bản thân Southgate. Điểm nổi bật là áp dụng công nghệ và "Big Data" vào huấn luyện cũng như các trận đấu.

Southgate mở ra một trong những giai đoạn thành công nhất đội tuyển Anh, với thành tích bán kết World Cup 2018, tứ kết World Cup 2022 và á quân EURO 2020.

Rất nhiều quyết định của Southgate được đưa ra dựa trên phân tích của "Big Data", đặc biệt là hành trình EURO 2020, nơi Anh lần đầu tiên trong lịch sử vào chung kết (thua Italy ở loạt đá luân lưu).

Sir Dave Brailsford, cánh tay phải của tỷ phú Ratcliffe và là GĐTT của tập đoàn Ineos, cũng có mối quan hệ với Southgate khi cộng tác với FA về hiệu suất và công nghệ thể thao.

Với Southgate, Sir Ratcliffe cũng hướng MU về chất Anh nhiều hơn. Trong kỷ nguyên Ferguson, "Quỷ đỏ" luôn cung cấp nhiều thành viên chủ lực cho "Tam sư".

Nói cách khác, tỷ phú giàu nhất nước Anh có tham vọng tái hiện "thế hệ 1992", hay "thế hệ Fergie" nổi tiếng (Gary Neville, Phil Neville, David Beckham, Paul Scholes, Nicky Butt).

Những trường hợp như Kobbie Mainoo sẽ được "nhân bản", với Southgate là ứng viên cho vai trò HLV.

"Ở MU, mọi người phải tin rằng đội đang trên đường trở lại. CLB từng quyến rũ với George Best, Sir Bobby Charlton, Eric Cantona... và tương lai cũng sẽ như vậy", Sir Ratcliffe nhấn mạnh về tham vọng của mình.

MU thanh lý Casemiro, tìm được ngay người thay thế

Honda Wave Alpha. 

Honda Wave Alpha có thiết kế khá mềm mại hơn, "hiền", đơn giản. Xe có kích thước chiều dài 1.908 mm, rộng 699 mm, cao 1.070 mm, chiều dài trục bánh xe 1.234 mm, chiều cao yên 76mm khá thích hợp cho các đối tượng có vóc dáng trung bình cả nam lẫn nữ. 
Xe sở hữu động cơ xylanh đơn, dung tích 110cc sản sinh công suất 8,2 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn 8,44 Nm tại 6.000 vòng/phút. Theo nhà sản xuất, vận tốc tối đa của Wave Alpha là 92 km/h.

Wave Alpha là mẫu xe máy rẻ nhất của Honda Việt Nam. Xe có 5 tùy chọn màu sắc, đi kèm mức giá từ 17,79 triệu đồng.

Yamaha Sirius giá từ 18,8 triệu đồng

Với trên dưới 20 triệu đồng, Yamaha Sirius cũng là một lựa chọn không kém phần hấp dẫn.

Về thiết kế theo nhiều đánh giá, Yamaha Sirius sở hữu ngoại hình phong cách thể thao và năng động hướng đến đối tượng khách hàng trẻ tuổi, cá tính đặc biệt là nam giới.

Yamaha Sirius có kích thước tổng thể là 1.940 x 715 x 1.075 mm (Dài x Rộng x Cao), độ cao yên 775mm, thể tích cốp 9 lít và trọng lượng 99kg. Xe sử dụng khung ống thép, phanh đĩa trước và phanh tang trống phía sau.

Yamaha Sirius.

Yamaha Sirius cũng sở hữu động cơ xylanh đơn, dung tích 110cc, làm mát bằng không khí. Động cơ này cho công suất tối đa 9 mã lực tại 8.000 vòng/phút, mô-men cực đại 9 Nm. Hộp số 4 cấp.

Xe có 8 phiên bản với giá dao động từ 18,8 đến 23,6 triệu đồng.

Honda Blade 110 giá từ 18,1 triệu đồng

Với giá bán từ 18,1 triệu đồng đến 20,6 triệu đồng tùy từng phiên bản, Blade 110 cũng hướng đến nhóm đối tượng khách hàng chủ yếu là nam giới.

Honda Blade 110 giá từ 18,1 triệu đồng

Honda Blade 110 có ngoại hình khá gọn gàng và đơn giản. Kích thước tổng thể của Blade 110 với dài x rộng x cao lần lượt là 1.920 mm x 702 mm x 1.075 mm, chiều cao yên đạt 769 mm và trọng lượng là 98 kg.

“Trái tim” của Honda Blade là khối động cơ 4 thì, xi lanh đơn với dung tích 109,1cc, làm mát bằng không khí. Động có này sản sinh công suất tối đa 8,29 mã lực tại 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 8,65 Nm tại 5.500 vòng/phút. Hộp số 4 cấp.

SYM Angela giá từ 15,4 triệu đồng

Trong phân khúc xe máy 50cc giá rẻ tại thị trường Việt Nam hiện nay SYM Angela cũng khá được ưa chuộng.  Mẫu xe này hướng đến nhóm đối tượng khách hàng nữ, chủ yếu là sinh viên.

SYM Angela giá từ 15,4 triệu đồng

Về tổng thể thiết kế, SYM Angela sở hữu kích thước (Dài x Rộng x Cao) tương ứng (1920 x 680 x 1070)mm, trọng lượng khô chỉ 97kg.

Angela sở hữu khối động cơ 4 thì dung tích 110cc mới với nhiều tính năng ưu việt như máy nổ êm, tiết kiệm xăng, trả số nhẹ, gia tốc tốt và giảm thiểu tiếng ồn giúp các bạn gái vận hành một cách dễ dàng. Động cơ này cho công suất 5,5kW tại 8,000 vòng/phút và mô-mem xoắn cực đại 7,3Nm tại 6000 vòng/phút. SYM công bố Angela có mức tiêu thụ nhiên liệu 62,8km/1 lít xăng.

SYM Angela được bán với giá 16,800 triệu đồng cho bản phanh đĩa và 15,900 triệu đồng cho bản phanh cơ.

Suzuki REVO 110 giá từ 15,8 triệu đồng

Suzuki REVO 110 được đánh giá là mẫu xe thon gọn khỏe khoắn, phù hợp với mật độ giao thông đông đúc ở các đô thị.

Suzuki REVO 110 giá từ 15,8 triệu đồng

Xe có kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt 1.920 x 655 x 1.055 mm

Suzuki Revo 110 là động cơ 4 thì, 110 phân khối. Xe có 3 phiên bản với giá bán dao động từ 15,790 đến 17,690 triệu đồng.

Khánh Vy 

Honda Future biển VIP độ lên Wave Thái giá hơn 200 triệu

Chiếc xe số Honda Future đời 2018 biển số sảnh VIP được người chơi xe ở Long An "dọn" thành phiên bản Wave i 2019 nhập Thái vốn đang rất hot hiện nay. 

"Đợt này thêm “combo” dịch bệnh nữa nên chúng tôi cũng xác định ế chỏng chơ. Gần 1 năm nay, những mẫu xe sang thuộc các thương hiệu BMW, Mercedes, Audi,... tuổi đời trên dưới 15 năm  khách hỏi mua rất ít dù giá đã giảm sâu 20-25%. Thậm chí có tháng may mắn lắm cũng chỉ bán được 2 xe là cùng”, anh Duy nói.

Xe sang cũ đời sâu giá ngang xe cỏ hiện nay không còn được ưa chuộng.

Cụ thể, theo anh Duy, những mẫu xe phổ biến như BMW 3 Series đời 2004-2005 hiện đang được giảm giá từ 260- 270 triệu xuống chỉ còn 230-240 triệu đồng; Mercedes Benz C-Lass đời 2003-2004 hiện cũng chỉ dao động từ 150-190 triệu đồng tùy phiên bản. Toyota Camry LE nhập Mỹ đời 2005 khá được ưa chuộng hiện đang có giá rất hời chỉ từ 300 triệu đồng…

Xe sang cũ đời sâu giá ngang xe cỏ, ế vẫn hoàn ế

“Xe cũ ế ẩm, hiện giới kinh doanh xe cũ như chúng tôi chỉ tập trung bán hàng sẵn có, tuyết đối không “ôm hàng" mới”, anh Duy nói thêm.

Anh Nguyễn Tuấn, chủ một cửa hàng ô tô cũ trên đường Phạm Hùng cũng cho biết, dịp sát Tết, phần lớn người mua khi đến salon xe cũ đều chọn các mẫu xe phổ thông như Kia Morning hay Toyota Vios, nếu muốn tiện dụng hơn nữa thì chọn Toyota Corolla Altis hay Innova. Rất hiếm khách hàng quan tâm đến các mẫu xe BMW, Lexus cũ dù giá bán có "rẻ giật mình". 

"Bởi lẽ, các mẫu xe sang có giá 200- 400 triệu đồng đều thuộc xe đời sâu từ 2005 trở về trước. Thậm chí, nhiều xe còn có giá chỉ gần 200 triệu đồng. Hiện nay mọi người thường truyền tai nhau câu nói vui: ‘’Đời càng sâu, nỗi đau càng lớn’’.

Đa số các mẫu xe sang cũ đời sâu trên dưới 15 năm tuổi rất dễ bị hư hỏng và khó tìm kiếm phụ tùng.

Nhiều khách hàng nhìn nhận rằng xe sang đời cũ đời quá sâu đòi hỏi sửa chữa nhiều hạng mục hơn, xe thường bị trục trặc hư hỏng từ nhẹ cho đến nặng trong khi đó, rất khó tìm kiếm phụ tùng thay thế", anh Tuấn phân tích những lý do người dùng thờ ơ trước những mẫu xe sang giá ngang xe cỏ.

Nhiều năm trong nghề bán xe cũ nhưng theo anh Xuân Quảng, chủ buôn xe cũ ở Nguyễn Văn Cừ, Long Biên, Hà Nội cho biết anh chưa bao giờ thấy thị trường xe hơi cũ lại lâm vào tình cảnh "bi đát" như hiện nay.

"Thời điểm này phần lớn anh em bán xe sang cũ đều phải chật vật lo bán chạy hàng. Chúng tôi bàn với nhau đẩy hết những lô xe đời sâu này thì chắc cũng đóng cửa trả mặt bằng. Vì đầu tư buôn xe đời cao, chạy lướt thì không đủ vốn, mà tiếp tục theo đuổi bán xe sang cũ đời sâu như hiện nay thì chỉ có nước lỗ nặng", anh Quảng chia sẻ. 

Chi Bảo

Mời bạn đọc gửi bài cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Các bước kiểm tra thử khi mua xe cũ chơi Tết

Dưới đây là các kinh nghiệm “xương máu” để tránh bị hớ khi mua xe ô tô cũ.