Chiếc thang cuốn dài 45 mét, được xem là một trong những thang cuốn trong nhà dài nhất Hồng Kông. Hình ảnh trong đoạn video cho thấy, nhiều người bị dồn ngã xuống cuối thang, tiếng la hét hoảng loạn và số đông người mua sắm bất lực đứng nhìn.
Phát biểu tại buổi Tọa đàm an toàn thương hiệu trong thời đại kinh tế số, chương trình Cafe ICT đầu tiên do Câu lạc bộ Nhà báo CNTT Việt Nam tổ chức ngày 30/1/2018, các nhà báo tham dự Tọa đàm đã quan tâm tới việc Bộ TT&TT Việt Nam có những biện pháp mạnh tay như thế nào để xử lý các thông tin độc hại trên mạng xã hội. Đây cũng là 1 trong 10 sự kiện ICT năm 2017 do CLB nhà báo CNTT Việt Nam bình chọn.
Trước câu hỏi này ông Lê Quang Tự Do, Phó Cục trưởng Cục Phát thanh truyền hình và Thông tin điện tử cho hay, Cục Phát thanh truyền hình và Thông tin điện tử đã đưa ra một giải pháp dự kiến sẽ triển khai sau Tết nguyên đán, đó là Cục sẽ phân loại các kênh nội dung trên YouTube làm hai danh sách: trắng và đen. Danh sách trắng là các trang có nội dung sạch, các nhãn hãng có thể quảng cáo, còn danh sách đen là các trang có nội dung có nội dung xấu độc, các nhãn hàng không nên có quảng cáo xuất hiện.
Trước đây Cục Phát thanh truyền hình và Thông tin điện tử đã có xác định danh sách đen các kênh YouTube có nội dung xấu độc. Nội dung trên YouTube không thể kiểm soát nổi do hàng ngày có tới hàng chục ngàn các clip mới đăng lên. Google gỡ bỏ hàng ngàn các video có nội dung xấu độc, nhưng chỉ trong thời gian ngắn sẽ xuất hiện hàng ngàn clip xấu độc khác.
" alt=""/>Bộ TT&TT sẽ lập danh sách các kênh YouTube “sạch” để xử lý thông tin xấu độcTại thị trường Việt trong vài năm gần đây các dòng xe bán tải (Pickup) rất được ưa chuộng.
Với những đổi mới đáng kể về thiết kế và tính năng trong thời gian gần đây, dòng xe bán tải được nhiều người dùng lựa chọn hơn bởi sự tiện dụng cũng như mức giá hợp lý khi phải chịu ít áp lực về thuế, phí hơn các dòng xe khác.
Theo một số liệu thống kê từ Tổng cục Hải quan, trong giai đoạn từ năm 2010 - 2016, lượng xe bán tải được nhập về Việt Nam tăng mạnh cả về lượng và trị giá. Cụ thể, năm 2010 Việt Nam chỉ nhập 2.600 chiếc thì đến năm 2016 con số này đã lên đến 29.9000 chiếc, tăng hơn 10 lần so với năm 2010.
Biểu đồ 1: Diễn biến lượng và trị giá ô tô bán tải nhập khẩu từ năm 2010 đến 2016
Nguồn: Tổng cục Hải quan
Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan từ 1/1 đến ngày 15/3 cũng cho thấy, cả nước nhập khẩu 3.900 chiếc xe bán tải, đạt trị giá 76 triệu USD, tăng nhẹ 0,8% về lượng, giảm nhẹ 1,7% về trị giá so với cùng thời gian năm 2016.
Nếu tính trung bình, trong năm 2017, xe bán tải được nhập về Việt Nam có mức giá bình quân theo khai báo hơn 19.000 USD/chiếc, tức là khoảng 430 triệu đồng trên mỗi đầu xe.
" alt=""/>Xe bán tải được nhập về Việt Nam với giá bao nhiêu?