Cuộc thi xây dựng video clip về bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng Cục Quản lý cạnh tranh - Bộ Công Thương tổ chức nhằm đẩy mạnh công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật và kiến thức cho người dân về bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng; khuyến khích các tổ chức, cá nhân cùng hợp tác xây dựng tư liệu tuyên truyền, từ đó góp phần nâng cao hiệu quả thực thi pháp luật bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng trong thời gian tới.

Công dân, tổ chức không bị hạn chế năng lực hành vi dân sự theo quy định của pháp luật đều có thể tham gia cuộc thi. Thí sinh có thể đăng ký dự thi theo nhóm hoặc cá nhân và được tự do lựa chọn lĩnh vực mà mình quan tâm để xây dựng sản phẩm dự thi.

Sản phẩm dự thi phải đáp ứng các yêu cầu về nội dùng và kỹ thuật. Cụ thể, về nội dung, yêu cầu với sản phẩm dự thi phải là tình huống, đoạn phim diễn tả việc vận dụng các quy định pháp lý để giải quyết tranh chấp giữa người tiêu dùng và tổ chức, cá nhân kinh doanh; phổ biến các quy định pháp luật về bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng, các kiến thức và kỹ năng về tiêu dùng an toàn, thông thái...

Về kỹ thuật, video clip dự thi có thời lượng từ 2,5 - 5 phút, chất lượng sản phẩm phải đạt 720p trở lên với hình ảnh và từ 128 bit trở lên với âm thanh. Sản phẩm dự  thi có thể được thực hiện dưới dạng phim ngắn, phim tiểu phẩm, phim hoạt hình hoặc các loại phim tương tự; là sản phẩm nguyên bản do thí sinh tự xây dựng, không được sao chép từ bất kỳ nguồn nào mà chưa được sự cho phép về mặt sở hữu trí tuệ; hình ảnh, âm thanh, lời thoại... là ngôn ngữ Tiếng Việt; và không được có bất kỳ hình ảnh, âm thanh quảng cáo cho hàng hóa, dịch vụ của đích danh tổ chức, cá nhân kinh doanh nào trên thực tế.

Theo đó, các phường, phòng chuyên môn nghiệp vụ của các quận sẽ lập danh sách gái bán dâm vi phạm và cập nhật thông tin vào phần mềm để quản lý. Ông Phương chia sẻ, cho đến nay, đã có 13 gái mại dâm vi phạm được cập nhật vào phần mềm, con số này sẽ tăng lên khi các đơn vị đang được triển khai thí điểm sẽ cập nhật trong thời gian tới.

Khi xe qua trạm thu phí, hệ thống sẽ nhận diện và tự trừ tiền trong tài khoản E-tag, trong khi chủ tài khoản cũng nhận được thông báo về biến động số dư đến số điện thoại đã được đăng ký trước.

Ông Nguyễn Thành Bình, Giám đốc Trung tâm Giải pháp Giao thông của Viettel, đơn vị phát triển hệ thống ETC, đối tác của VEC cho biết, từ khi thử nghiệm vào 1/7, kết quả ban đầu là rất tốt. VEC sẽ vận hành hệ thống trong 1, 2 tháng để đánh giá tương tác giữa hệ thống và người tham gia, điều chỉnh, sau đó triển khai trên diện rộng.

Thiết kế của hệ thống đáp ứng việc nhận diện các thẻ E-tag trên xe với tốc độ di chuyển của xe lên tới 80 – 90km/h. Tuy nhiên, trong giai đoạn I của dự án, do các trạm thu phí vẫn còn giữ các barie thì các phương tiện được khuyến cáo di chuyển với tốc độ dưới 40km/h qua trạm thu phí.