Thay đổi mạnh mẽ về thiết kế, tăng thêm nhiều tiện ích cho người sử dụng, Camry 2015 đã lấy lại vị thế “vua" sedan hạng trung tại thị trường Việt Nam.Toyota Camry 2015 là bản nâng cấp cho thế hệ thứ 7 ra mắt năm 2012. Thiết kế của xe được thay đổi khá nhiều so với phiên bản trước, đem tới niềm thích thú cùng cái nhìn khác về Toyota. Đại diện Toyota cho biết, họ muốn đưa thêm nét hiện đại và thể thao vào vẻ sang trọng vốn có của Camry.
Hiện đại, thể thao và sang trọng
Lưới tản nhiệt và cụm đèn trước của Camry 2015 được thiết kế mới, kết nối hài hòa với nhau bằng thanh trang trí mạ crôm mảnh và vuốt dài sang hai bên, tạo cảm giác thân xe rộng hơn, làm nổi bật các đường nét sắc sảo. Cụm đèn trước hiện đại hơn với dải đèn LED chiếu sáng ban ngày. Những đường nét dập nổi dọc thân xe tạo cảm giác chuyển động nhiều hơn.
Camry 2015 được trang bị ghế người lái chỉnh điện 10 hướng, ghế lái phụ chỉnh điện 8 hướng cho cả 3 phiên bản. Tay lái bọc da 4 chấu chỉnh điện 4 hướng và tích hợp các nút điều chỉnh hệ thống âm thanh, màn hình hiển thị đa thông tin. Hệ thống mở khóa và khởi động thông minh giúp người lái có thể dễ dàng đóng, mở cửa, cốp xe và khởi động xe nhanh chóng mà không cần chạm vào chìa khóa.
Đặc biệt, với phiên bản cao cấp nhất 2.5Q đã có thêm hệ thống điều khiển nhiệt độ, âm thanh, thay đổi độ dốc của ghế, lựa chọn chương trình giải trí, kích hoạt rèm che nắng... tích hợp trên tựa tay của hàng ghế sau.
Tự tin sau tay lái
Chương trình trải nghiệm dành cho báo chí diễn ra trong 4 ngày từ 21-24/6/2015. Các phóng viên, đều được sắp xếp cầm lái đầy đủ cả 3 phiên bản 2.0E, 2.5G và 2.5Q chạy trên quãng đường hơn 100 km từ Hồ Tràm đi Vũng Tàu và sau đó quay về Hồ Tràm. Quãng đường thử không dài nhưng có đầy đủ các điều kiện vận hành xe thực tế như đường cao tốc, đường đô thị, các khúc cua ven biển ngoằn ngoèo, đường đang thi công dở dang… trong các điều kiện thời tiết nắng, gió và mưa.
Không gian rộng rãi vẫn là ưu điểm làm hài lòng với mọi người. Bảng điều khiển trung tâm mới dễ sử dụng hơn. Những người tham gia tỏ ra thích thú được trải nghiệm cảm giác của một "ông chủ" khi ngồi ở hàng ghế sau của phiên bản 2.5Q.
Đầu tiên phải kể tới sự quen thuộc của Camry nói chung khi vận hành, đó là cảm giác lái nhẹ nhàng uyển chuyển. Chạy ở tốc độ 40-60 km/h xe mượt và êm. Nhấn mạnh chân ga, xe khựng lại một chút để lấy đà rồi vọt lên như một mũi tên. Khi tăng tốc thể hiện rõ sự đầm chắc, cả người lái và người ngồi khoang sau đều cảm thấy sự ổn định, chắc chắn và thoải mái. Xe mạnh mẽ khi leo dốc, ổn định lúc ôm cua và chắc chắn mỗi lần đổ dốc, mang lại cho người lái cảm giác hoàn toàn tự tin.
Cầm vô lăng Camry ở tốc độ thấp, trên những con phố đông đúc, người lái sẽ thấy hài lòng với tay lái trợ lực điện được tinh chỉnh, có khả năng phản hồi và tạo cảm giác lái chính xác. Nhưng khi chạy tốc độ cao trên đường cao tốc lại trở nên đầm chắc. Điều này có tác dụng giúp lái xe tự tin hơn khi di chuyển ở tốc độ cao, vào cua, hay chuyển làn.
Trên đường cao tốc, người ngồi bên trong sẽ cảm nhận rõ khả năng cách âm của Camry mới. Ở dải tốc độ cao, xe vận hành êm ái và cách âm tốt, tiếng vang từ động cơ vào không lớn, đo độ ồn trong khoang lái ,ở tốc độ 60km/h là 54DB, còn ở 80km/h là 59DB.
Đối với Camry 2.0E, những người tham gia lái thử lại tỏ ra khá hài lòng với động cơ và hộp số mới. Động cơ phun xăng trực tiếp D-4S và hộp số tự động 6 cấp, giúp cho người lái dễ dàng cảm nhận sự khác biệt, đặc biệt là quá trình tăng tốc trở nên êm ái hơn.
Camry mới được trang bị phanh trước đĩa thông gió và đĩa đặc phía sau, kết hợp cùng hệ thống an toàn tiên tiến như ABS, EBSD, BA… Vì thế, khi thử tình huống phanh khẩn cấp, xe dừng lại và trượt đi trong tầm kiểm soát, quãng đường phanh ngắn.
Mặc dù vẫn còn những kỳ vọng, muốn có thêm một số tính năng như cảm biến gạt mưa tự động, hệ thống kiểm soát hành trình, cửa sổ trời…nhưng với một lượng "fan" đông đảo vốn rất ưa thích thương hiệu "Camry", Camry 2015 đang "hút hồn" những khách hàng trung niên và đặc biệt là các khách hàng trẻ, thành đạt, muốn sở hữu một chiếc xe đẳng cấp, sang trọng. Vậy nên, vừa mới ra mắt được 3 tháng, song Camry 2015 đã nhanh chóng trở thành một trong những mẫu xe bán chạy nhất trên thị trường ô tô Việt Nam.
Hiện đã có hơn 1.300 xe được giao đến tay khách hàng và trên 1.000 khách hàng khác vẫn đang chờ đợi để được sở hữu Camry 2015.
Minh Ngọc
" alt=""/>Camry 2015
Tại đây, những kinh nghiệm “thực chiến” đầy xương máu, các giải pháp công nghệ mới nhất và ứng dụng thực tiễn sẽ được trình bày bởi dàn lãnh đạo cấp cao, chuyên gia công nghệ của các doanh nghiệp đầu ngành. Đây đều là tên tuổi “khủng” hứa hẹn mang đến những phiên thảo luận thực tiễn, có tính ứng dụng cao xoay quanh chủ đề cốt lõi của Diễn đàn năm nay: Khởi động chuyển đổi số thông minh và hiệu quả. Những cái tên đầu tiên đã dần được hé lộ!
Ông Hoàng Việt Anh - Phó TGĐ Chuyển đổi số FPT
Ông Hoàng Việt Anh là người chỉ huy dự án thí điểm lớn nhất tại Đông Nam Á, chuyển đổi toàn bộ hệ thống quản trị công việc của Petronas (tập đoàn dầu khí quốc gia Malaysia – top đầu trong danh sách Fortune Global 500) sang nền tảng của Microsoft. Ông còn góp phần tạo nên thành công của dự án với một ngân hàng thuộc Top 25 ngân hàng tốt nhất thế giới.
 |
|
Với 26 năm kinh nghiệm chỉ đạo các dự án CNTT lớn với khách hàng toàn cầu tại Singapore, Malaysia, Mỹ, Australia… ông am hiểu các lĩnh vực dầu khí, hàng không, truyền hình vệ tinh, tài chính - ngân hàng - bảo hiểm. Hiện ông Hoàng Việt Anh là lãnh đạo dẫn dắt mảng chuyển đổi số của FPT với hàng loạt các dự án giúp tăng năng suất, tăng trải nghiệm khách hàng toàn cầu, nâng cao hiệu quả quản trị cho khách hàng cũng như FPT.
Tại sự kiện, ông sẽ chia sẻ những khái niệm, cách thức tiếp cận mới mẻ về chuyển đổi số, bài học thực tiễn thành công mà FPT đã thực hiện dựa trên nguyên lý “start smart - bắt đầu một cách thông minh”.
Ông Marc Hoelmer - GĐ tư vấn Quản trị rủi ro Không gian mạng – Deloitte Việt Nam
Ông Marc Hoelmer có hơn 18 năm kinh nghiệm về công nghệ thông tin, an ninh mạng và chuyển đổi công nghệ. Ông đã làm việc với các doanh nghiệp lớn trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau, giúp họ chuyển đổi chiến lược không gian mạng khi họ chuyển từ thời đại tuân thủ và rủi ro sang kỷ nguyên mới của không gian mạng ở khắp mọi nơi.
Bằng hiểu biết và kinh nghiệm của mình, ông đã giúp lãnh đạo các doanh nghiệp thấu hiểu và thực hiện thành công các chiến lược rủi ro không gian mạng, củng cố mức an ninh tổng thể, bao gồm kiến trúc, thiết kế và tích hợp các giải pháp không gian mạng để giải quyết các rủi ro cụ thể của ngành.
" alt=""/>Dàn lãnh đạo cấp cao thảo luận về cách khởi động chuyển đổi số thông minh tại FPT Techday 2019
