Ông Nguyễn Văn Ngũ, Trưởng Ban quản trị chung cư N03-T3 và T4, cho biết từ năm 2017, cư dân và chủ đầu tư đã có biên bản làm việc về các loại phí, trong đó đối với phí gửi xe ô tô đã thống nhất 1,25 triệu đồng/tháng. Chủ đầu tư cũng cam kết mức phí sẽ được áp dụng theo mặt bằng chung khu vực gồm các toà nhà chung cư thuộc khu Đoàn Ngoại giao. 

“Tại thời điểm hai bên thống nhất chốt mức phí 1,25 triệu đồng/tháng, đây là mức phí cao nhất so với mặt bằng chung khu vực. Đến nay, theo khảo sát của cư dân phần lớn các toà nhà chung cư thuộc khu Đoàn Ngoại giao áp dụng mức phí 1,2 triệu đồng/tháng thì đây vẫn là mức phí cao. Việc tăng phí gửi xe như trên là hành động tự ý đơn phương của Vinaenco, vượt hẳn mức phí đang được áp dụng tại các toà nhà trong khu vực mà chưa có sự thống nhất, làm việc giữa các bên” – ông Ngũ nói. 

Cũng theo vị trưởng ban quản trị, hiện diện tích chung riêng tại cụm chung cư vẫn chưa được hai bên thống nhất phân định rõ ràng. 

Ban quản trị đã nhiều lần đề nghị Vinaenco cung cấp hồ sơ, tài liệu pháp lý chứng minh chỗ để xe ô tại tầng hầm chung cư không được tính vào giá bán căn hộ nhưng đến nay chủ đầu tư vẫn chưa thực hiện. 

Ban quản trị cho rằng, về mặt pháp lý chưa có gì xác định chỗ để xe ô tô tại tầng hầm thuộc quyền quản lý khai thác của Vianenco nên chưa thể khẳng định công ty có quyền tự ý điều chỉnh mức phí trông giữ xe ô tô gửi trong tầng hầm. 

Ca sĩ Đinh Mạnh Ninh, một cư dân có xe bị chặn tại khu vực barie hầm toà nhà ít ngày trước, cho hay, do ban quản trị và chủ đầu tư chưa thống nhất được việc tăng giá nên cư dân vẫn đóng theo mức phí trước đây.

"Bất ngờ ngày 28/5, xe của tôi bị chặn lại ở cửa hầm. Xe bị khoá khiến cuộc sống, công việc của tôi bị ảnh hưởng rất nhiều. Không biết khi nào chủ đầu tư và ban quản lý trực thuộc chủ đầu tư lại có quyền tự ý nâng giá lên mà không thông qua sự đồng thuận từ phía người dân” – anh Ninh chia sẻ.

Theo chị Trần Thị Hoà Thái, ngày 27/5, khi về đến chung cư chị cũng bất ngờ bị chặn ô tô. Sau đó, chị đã phải để xe ở đường vào hầm xe. 

“Chúng tôi là những cư dân luôn tuân thủ và thực hiện đúng theo quy định chung tại toà nhà. Chủ đầu tư cũng cần tôn trọng người dân, không tự ý tăng giá và áp đặt người dân phải tuân theo” - chị Thái nói. 

Tự ý tăng giá, chưa có sự thống nhất là chưa phù hợp

Ngày 9/5, bà Đỗ Thị Hương Chà, Chủ tịch UBND phường Xuân Tảo đã chủ trì cuộc họp liên quan đến những kiến nghị của ban quản trị chung cư Horizon Tower. 

Biên bản cuộc họp thể hiện, đại diện chủ đầu tư nêu lý do tăng giá gửi xe là để bù đắp chi phí quản lý vận hành. 

Theo đó, giá điện nước, giá vệ sinh, bảo vệ cũng tăng. Thiết bị bố trí trong hầm được đầu tư khá hiện đại. Hàng năm, chủ đầu tư, ban quản lý đóng phí bảo dưỡng các thiết bị trông giữ xe và phòng cháy chữa cháy. 

Cũng theo đại diện chủ đầu tư, việc tăng giá theo tình hình thực tế của công ty, đảm bảo chi trả cho việc vận hành. 

Trong khi đó, cư dân đề nghị chủ đầu tư công khai bảng tính, chứng minh việc thu phí với giá nêu trên là hợp lý. 

Tại cuộc họp, lãnh đạo UBND phường Xuân Tảo kết luận, việc chủ đầu tư tự ý tăng giá khi chưa có sự thống nhất với ban quản trị và cư dân, việc chặn xe tại tầng hầm là chưa phù hợp gây mất an ninh trật tự. 

Chủ tịch UBND phường đề nghị chủ đầu tư và quan quản trị cùng ngồi lại có sự thống nhất ban hành giá dịch vụ trông giữ xe ô tô cho phù hợp, đảm bảo hài hoà lợi ích các bên. 

Đến ngày 15/5, ban quản trị đã chủ động có cuộc họp với đại diện chủ đầu tư, tại diện UBND phường Xuân Tảo… và đề xuất đàm phán theo phương án là cư dân chấp nhận đóng mức phí 1,3 triệu đồng/tháng với một số điều kiện nhưng đại diện chủ đầu tư không đồng ý theo đề xuất này. 

“Đưa ra mức phí 1,3 triệu đồng/tháng, cư dân đã rất thiện chí, hài hoà lợi ích giữa các bên. Chúng tôi cũng yêu cầu các lần sau tăng giá (nếu có) phải được sự thống nhất với ban quản trị toà nhà. Đó là yêu cầu chính đáng của cư dân. 

Chủ đầu tư muốn tăng giá thì phải chứng minh được chi phí cấu thành lên giá. Bởi theo quyết định của TP.Hà Nội, đối với các công trình nhà ở, phải thực hiện theo Thông tư 25 của Bộ Tài chính, nghĩa là phải chứng minh được chi phí cầu thành lên giá thành, gửi đến ban quản trị để ban quản trị giải thích với cư dân. Nếu hợp lý thì số tiền gửi xe 1,35 triệu đồng/tháng, chúng tôi cũng đồng ý. Cư dân mong muốn phải công khai, minh bạch, hài hòa lợi ích của 2 bên” – đại diện ban quản trị nói. 

Trao đổi với PV VietNamNet, lãnh đạo UBND phường Xuân Tảo cho biết, mới đây, UBND phường đã chủ trì cuộc họp với đại diện Công ty Vinaenco và nhiều phòng ban liên quan về việc bảo đảm an ninh, trật tự tại chung cư Horizon Tower. 

Theo thông báo ngày 31/5, UBND phường Xuân Tảo yêu cầu Vinaenco thống nhất phương án thu phí dịch vụ trông giữ xe ô tô tại tầng hầm chung cư Horizon Tower là 1,3 triệu đồng/tháng đối với xe ô tô thứ nhất từ ngày 1/4.

Bên cạnh đó, chủ đầu tư chủ động xây dựng lộ trình tăng giá dịch vụ trông giữ phương tiện và kịp thời thông báo đến ban quản trị, cư dân toà nhà để được biết và cùng phối hợp thực hiện. 

Ngày 31/5, PV VietNamNet liên hệ điện thoại với ông Trần Quang Oánh, Giám đốc Ban quản lý dự án Horizon Tower trao đổi về các vấn đề trên. Tuy nhiên, ông Oánh báo bận và hẹn liên hệ lại sau.

Ngày 3/6, PV tiếp tục liên hệ lại với ông Oánh nhưng không nhận được phản hồi.

Ngoài ra, một dự án khác trên đường Trần Hưng Đạo có quy mô lên tới 8ha, gồm 3 toà tháp, với hơn 1.300 căn hộ, diện tích từ 25,8-112m2 mỗi căn. Giá bán dự kiến từ 65-100 triệu đồng.

Hay dự án Sun Ponte Residence, cũng nằm trên đường Trần Hưng Đạo, cách Cầu Rồng khoảng 300m. Tuỳ vào vị trí tầng, view, giá bán căn hộ ở đây dao động từ 65-100 triệu đồng/m2. Theo môi giới, chỉ sau vài tuần mở bán, dự án gần như hết hàng.

Còn tại dự án căn hộ Panoma 1 và Panoma 2 tọa lạc tại chân cầu Trần Thị Lý, giá những căn tầng cao, view đẹp cũng quanh mức 80-100 triệu đồng/m2. 

Sở Xây dựng TP. Đà Nẵng cho hay, trong quý I/2024, số lượng giao dịch bất động sản trên địa bàn TP ghi nhận 2.117 căn hộ chung cư và nhà ở riêng lẻ, tăng 145% so với cùng kỳ năm 2023 và tăng 103,2% so với quý IV/2023.

Quỹ đất dần cạn kiệt

Bà Vũ Quý Hợi, Trưởng phòng Kinh doanh Minh Minh Group, cho biết, thị trường căn hộ ở Đà Nẵng hấp thụ khá tốt. Một số dự án vừa ra hàng đã thanh khoản 90% sản phẩm. Lượng khách mua là người địa phương chiếm tới 40%. 

Theo bà Hợi, so với hai đầu đất nước là Hà Nội và TP.HCM, mức tăng giá đối với sản phẩm căn hộ ở Đà Nẵng là chưa nhiều (7-10%). Bên cạnh đó, lãi suất ngân hàng thấp, nhiều khách hàng có nguồn tiền nhàn rỗi đã lựa chọn mua căn hộ để ở hoặc đầu tư, sau này cho thuê bởi hầu hết dự án căn hộ nằm ở những vị trí thuận lợi, gần sông, gần biển, khu vực trung tâm du lịch của Đà Nẵng.

“Nhờ chính sách linh hoạt, trả theo tiến độ 30 tháng hoặc được hỗ trợ lãi suất, miễn lãi tới lúc nhận nhà nên nhiều khách hàng có thể tiếp cận và sở hữu được căn hộ ở đây”, bà Hợi lý giải.

Ông Võ Hồng Thắng - Giám đốc mảng Dịch vụ tư vấn và Phát triển dự án DKRA Group - cũng đánh giá, phân khúc căn hộ Đà Nẵng có một số chuyển biến. Theo số liệu ghi nhận của doanh nghiệp này, lũy kế 4 tháng đầu năm, hơn 500 căn hộ đã được mở bán, gấp 4,4 lần so với cùng kỳ. Đáng chú ý, lượng tiêu thụ tăng đáng kể với hơn 400 căn hộ mở bán được thị trường đón nhận. 

“Tuy nhiên, nguồn cung cũng như lượng giao dịch mới tập trung chủ yếu tại các quận liền kề trung tâm thành phố, thuộc phân khúc căn hộ cao cấp”, ông Thắng cho hay.

Nói về việc các căn hộ cao cấp, giá bán cả trăm triệu đồng vẫn nhận được sự quan tâm, theo ông Thắng, là bởi nguồn cung căn hộ tại Đà Nẵng vừa qua liên tục khan hiếm, chỉ từ 500 đến dưới 1.000 căn đưa ra thị trường mỗi năm. Quỹ đất sạch để phát triển dự án khu vực trung tâm và lân cận trung tâm thành phố dần cạn kiệt, chi phí cho tiền đất ở mức cao.

Ngoài ra, các dự án mở bán hầu hết được phát triển bởi các chủ đầu tư lớn, uy tín, đã hoàn thiện pháp lý, tiến độ xây dựng nhanh,... tạo niềm tin nơi người mua. Nhiều chính sách bán hàng ưu đãi, hỗ trợ kích cầu được áp dụng.

“Mặc dù nguồn cung - lượng tiêu thụ có sự cải thiện, nhưng vẫn phân hóa khá lớn theo phân khúc và khu vực, thiếu sự đa dạng sản phẩm cho người mua lựa chọn, đặc biệt là phân khúc căn hộ vừa túi tiền phục vụ nhu cầu ở thực của đại đa số người dân”, ông Thắng nhận xét.

Bên cạnh những dự án mới, căn hộ chung cư cũ ở Đà Nẵng hiện cũng được nhiều người tìm mua, giá tăng khoảng 100-200 triệu đồng so với năm ngoái.

Chẳng hạn, căn hộ Monarchy có giá khoảng 2,5-3,4 tỷ đồng; Hoàng Anh Gia Lai giá 2-2,5 tỷ đồng; chung cư Fhome từ 2,3-3,2 tỷ đồng; chung cư Hiyori 3,5-4,3 tỷ đồng,... Cùng với đó, giá cho thuê căn hộ thời điểm này cũng tăng theo.

Thời gian qua Hà Nội không có nhiều dự án chung cư mới, dù vậy, một số ít dự án mở bán có giá cao ngất ngưỡng. Điển hình như Hanoi Signature ở Cầu Giấy có mức giá từ 97-180 triệu đồng/m2 nếu bàn giao thô. Khoảng 70 căn hộ bàn giao cơ bản, giá 145-198 triệu đồng/m2. Đáng chú ý, với 140 căn của gói bàn giao hoàn thiện, có mức giá 140-219 triệu đồng/m2. 

Hay một số dự án cao cấp đã bán cách đây vài năm, nay các rao bán thứ cấp cũng đưa ra mức giá trên 100 triệu đồng mỗi m2 như:

Căn hộ penthouse có diện tích 231m2 ở dự án Starlake Tây Hồ thuộc phường Xuân La (quận Tây Hồ) đang được rao bán giá 37 tỷ đồng; tương đương hơn 160 triệu đồng/m2.

Hoặc một căn góc diện tích 181 m2 tại dự án Heritage West Lake, đường Lạc Long Quân, phường Phú Thượng đang giao bán giá 30 tỷ đồng, tương đương trên 165,7 triệu đồng/m2. 

Tại quận Ba Đình, căn hộ có diện tích 143m2 tại dự án Vinhomes Metropolis - Liễu Giai đang cần bán với giá 20 tỷ đồng, tức gần 140 triệu đồng/m2.