Anh Khôi cho biết, anh mua chiếc xe từ một người quen cách đây 3 năm. Lúc đầu mua với mục đích chính là để sử dụng, vì anh cũng không phải người chuyên sưu tầm xe máy cổ. Nhưng khi sở hữu chiếc Honda MD 50cc này, đi đâu cũng được mọi người để ý và gạ mua, anh Khôi cảm thấy rất phấn khởi và bỗng yêu quý, giữ gìn chiếc xe như một tài sản có giá trị của mình.

Theo giấy đăng ký xe, chiếc Honda MD của anh Khôi thuộc đời 1997. Xe đã lăn bánh hơn 30.000km, dù vậy màu sơn đỏ tươi vẫn còn mới, như vừa xuất xưởng. "Mua xe về, đi được một thời gian ngắn thì tôi cho nó 'trùm mền', cất giữ rất cẩn thận. Xe nguyên bản, phuộc nhún êm, máy mượt, tiếng nổ 'ngọt' nghe rất sướng tai", anh Khôi nói.

Hầu hết chi tiết trên chiếc Honda MD này đều khá mới. Xe có thiết kế lạ mắt, với đuôi thấp lùn trong khi đó phần ghi đông trần lại cao hơn hẳn. Giống dòng xe Cub 81, xe sử dụng bình xăng cơ với đồng hồ báo xăng đặt dưới yên. Động cơ loại 50 phân khối, nhưng xe có khả năng chở hàng rất tốt nhờ thiết kế gác-ba-ga rộng, chắc chắn, bộ phuộc trước kiểu ống lồng (khác Cub 81 kiểu giò gà), sau kiểu lò xo.

Chiếc xe hiện được anh Khôi chào bán với giá hơn 100 triệu đồng. Mức giá này cao gấp 3-4 lần so với giá nhiều chiếc MD cùng đời trên thị trường xe máy cũ.

Lý giải cho con số hơn 100 triệu đưa ra, anh Khôi cho biết:  "Xe MD đời 97 vẫn zin, chất đẹp như chiếc xe của tôi là khá hiếm. Với nhiều người, cả trăm triệu không là gì nếu là mẫu xe họ thích, nhất định muốn sở hữu, nhưng cũng có người không cần, bán 10 triệu cũng không lấy". Do đó chiếc xe này chỉ thực sự có giá trị dành cho người hiểu và yêu thích.

Một số hình ảnh chi tiết của xe:

Bạn có nhận xét gì về chiếc xe trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận? Mời bạn đọc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Chiếc xe máy cổ 73 năm tuổi hiệu Honda A-Type đời 1947 được anh Trịnh Ngọc Đức (Hà Nội) rao bán 65 triệu đồng, thu hút sự quan tâm lớn của giới mê xe cổ trong nước. Đây là mẫu xe máy đầu tiên của hãng Honda.

Để góp phần đẩy mạnh chuyển đổi số trên địa bàn tỉnh, Trung tâm Internet Việt Nam (VNNIC), Sở TT&TT tỉnh Lâm Đồng và Nhà đăng ký tên miền iNET vừa tổ chức lễ ký kết biên bản phối hợp giữa 3 đơn vị cùng thực hiện chương trình thúc đẩy sử dụng tên miền quốc gia .VN tại tỉnh Lâm Đồng.

Chương trình được thiết kế với các ưu đãi dành riêng cho tỉnh Lâm Đồng, gồm tên miền quốc gia .VN và bộ giải pháp phục vụ kinh doanh trực tuyến nhằm hỗ trợ cho các cá nhân, doanh nghiệp chuyển đổi mô hình kinh doanh trực tuyến hiệu quả với các dịch vụ số sử dụng tên miền .VN hiện diện tin cậy trên Internet.

Khai trương Cổng đăng ký tên miền .VN tỉnh Lâm Đồng

Cùng ngày 18/11, VNNIC, Sở TT&TT và iNET đã tổ chức khai trương Cổng đăng ký tên miền quốc gia .VN của tỉnh Lâm Đồng tại địa chỉ lamdongict.vn

Hiện tại, các doanh nghiệp, tổ chức, cá nhân trên địa bàn có thể dễ dàng đăng ký sử dụng tên miền .VN với chính sách ưu đãi khi đăng ký, duy trì tên miền năm tiếp theo, được tặng website đăng 150 sản phẩm, hỗ trợ kết nối tự động với sàn thương mại điện tử, các nền tảng thanh toán và vận chuyển, chứng chỉ bảo mật đảm bảo giao dịch an toàn và hiệu quả.

Đồng thời, các tổ chức, doanh nghiệp cũng được tập huấn để nắm rõ cách xây dựng và vận hành website một cách đơn giản và hiệu quả nhất. Website tích hợp hơn 200 mẫu thiết kế sẵn phù hợp với những ngành nghề phổ biến, với các kết cấu đoàn thể tại Lâm Đồng như hợp tác xã ngành nghề, hộ kinh doanh cá thể; các doanh nghiệp trên địa bàn, doanh nghiệp du lịch/dịch vụ; các cơ sở y tế; cơ sở giáo dục.

Lễ lễ ký kết trực tuyến biên bản phối hợp 3 đơn vị về thúc đẩy sử dụng tên miền .VN và khai trương điểm đăng ký tên miền quốc gia .VN tại tỉnh Lâm Đồng diễn ra ngày 18/11.

Trước đó, hàng chục doanh nghiệp với nhiều mặt hàng, dịch vụ tại tỉnh Lâm Đồng đã được hỗ trợ hiện diện trực tuyến qua website giới thiệu sản phẩm kết hợp bán hàng trực tuyến nhờ sự phối hợp 3 bên giữa VNNIC, Sở TT&TT Lâm Đồng và iNet.

Vân Anh 

Mở rộng không gian phát triển cho tên miền “.vn” trong kỷ nguyên số

Theo đề xuất của Trung tâm Internet Việt Nam thuộc Bộ TT&TT, sẽ khuyến khích hoạt động khởi nghiệp, phát triển kinh tế số thông qua ưu đãi về phí, lệ phí đăng ký sử dụng các tên miền dưới “.id.vn”, “.biz.vn”  đối với một số đối tượng. 

Bên cạnh đó, chúng còn giúp cho hệ thống nhiên liệu của xe sạch, thông thoáng hơn, phục hồi được hiệu suất hoạt động của động cơ xe ô tô. Đồng thời, đảm bảo độ an toàn cho bộ chuyển động xúc tác và cảm biến oxy.

Có nên dùng phụ gia xăng xe máy?

Với công dụng thường được quảng cáo tốt cho động cơ nói chung, phụ gia xăng có thể xem là giải pháp bổ sung để cải thiện khả năng vận hành cũng như góp phần tăng độ bền của phương tiện.

Tuy nhiên, nếu khả năng tài chính hạn chế hoặc cảm thấy không cần thiết thì bạn hoàn toàn có thể bỏ qua việc sử dụng phụ gia nhiên liệu cho xe máy. Thực tế, các nhà sản xuất xe đã sử dụng phụ gia ngay từ đầu nhằm cải thiện chất lượng nhiên liệu và giúp quá trình bảo xăng dầu tốt hơn.

Nên mua phụ gia xăng xe máy loại nào?

Phụ gia xăng hiện nay được chia thành 2 dạng chính, phân loại theo công dụng: cải thiện hiệu năng (Fuel Enhancer) và ổn định nhiên liệu (Fuel Stabilizer).

Phụ gia cải thiện hiệu năng: Thông qua việc bổ sung các chất xúc tác vào xăng, phụ gia cải thiện hiệu năng giúp tăng cường khả năng vận hành của động cơ.

Phụ gia ổn định nhiên liệu: Công dụng chính là giữ chất lượng xăng được nguyên vẹn trong thời gian dài bảo quản. Loại phụ gia xăng này chủ yếu được sử dụng cho mục đích lưu trữ nhiên liệu với dung tích lớn bằng bình hoặc can. Ngoài ra, với xe máy để lâu không hoạt động cũng có thể dùng phụ gia ổn định nhiên liệu để duy trì chất lượng xăng trong bình.

Lưu ý khi sử dụng phụ gia xăng xe máy

Phụ gia nhiên liệu được bổ sung trực tiếp vào bình xăng của xe theo tỷ lệ khuyến nghị từ hãng sản xuất. Ví dụ, liều lượng phổ biến là 50 ml phụ gia pha trộn với 8 lít xăng. Hoặc 25 ml  phụ gia hòa trộn với 20 lít xăng.

Bên cạnh đó, mỗi loại phụ gia và động cơ sẽ có khoảng khuyến cáo sử dụng khác nhau. Chẳng hạn, xe máy dưới 175cc di chuyển 5.000 km cần một lần bổ sung phụ gia xăng để làm sạch hệ thống nhiên liệu.

Vì vậy, chủ xe nên xem kỹ hướng dẫn sử dụng để hòa trộn đúng theo tỷ lệ và sử dụng khi thích hợp. Ngoài ra, cũng cần chú ý khuyến cáo dòng xe tương ứng với từng loại phụ gia trước khi sử dụng.

Theo VTC

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Theo lời quảng cáo, với một chai dung dịch khoảng 200 nghìn đồng đổ thẳng vào bình xăng sẽ giúp làm sạch động cơ và hệ thống phun nhiên liệu, qua đó tiết kiệm xăng đáng kể.