Theo The Sun, Mbappe buộc phải đổi một chiếc mặt nạ khác, trước cuộc đụng độ vòng 16 đội EURO 2024, đấu Bỉ lúc 23h ngày 1/7,
Trong trận lượt cuối bảng D EURO 2024, Mbappe trở lại chơi cho tuyển Pháp gặp Ba Lan, với chiếc mặt nạ bảo hộ màu đen. Chàng thủ quân là người đã mở tỷ số cho đội nhà từ chấm phạt đền, trước khi Lewandowski cũng làm được điều tương tự cho Ba Lan.
Bản hợp đồng mới của Real Madrid, sau đó đã cởi mặt nạ để ăn mừng cùng người hâm mộ.
Nhưng anh hiện phải mang một chiếc mặt nạ bảo hộ khác ở trận Pháp vs Bỉ để có được sự thoải mái hơn cũng như giúp có tầm nhìn tốt hơn.
Phát biểu sau trận Pháp 1-1 Ba Lan, HLV Didier Deschamps cho biết, Mbappe gặp một số vấn đề khi đeo mặt nạ bảo hộ.
“Thở thì không có vấn đề gì, nhưng tầm nhìn thì có. Nó bị hạn chế một chút. Vì là mặt nạ bảo hộ nên trong một số trường hợp, nó bị hạn chế góc nhìn. Cảm giác như bạn đang đeo kính 3D vậy.
Tôi nghĩ cậu ấy khá giỏi khi đeo được nó. Vấn đề là khi Mbappe đổ mồ hôi, thì mặt nạ gây khó chịu vì gây dính vào mắt và cậu ấy cần phải lau nó”.
Người hâm mộ bóng đá Việt Nam có thể tận hưởng trọn vẹn VCK UEFA EURO 2024 miễn phí trên TV360 tại: https://tv360.vn/
Mới đây, một chiếc Maybach 62S "lộ diện" trong giới mua bán xe siêu sang cũ. Chiếc xe được người chủ gửi tại showroom Sơn Tùng Auto, một đơn vị kinh doanh xe sang và siêu xe tại Hà Nội để tìm chủ mới. Xe thuộc đời 2008, đến nay đã đi được hơn 200.000 km.
Theo chia sẻ của đại diện showroom này, do đây là hàng cực hiếm nên mức giá giao dịch cho chiếc sedan siêu sang được kỳ vọng lên tới hơn 10 tỷ đồng.
Đây có thể coi là mức giá hợp lý với những đại gia thích xe độc khi Rolls-Royce Phantom dần trở nên phổ biến hơn tại Việt Nam.
Theo giới chơi xe đánh giá, dù đã 15 năm tuổi, ít tiện nghi và trang bị hơn so với Mercedes-Maybach S-Class ngày nay nhưng Maybach 62S vẫn luôn mang đến phong cách đẳng cấp, quý tộc, sang trọng khác biệt cho người sở hữu.
Chiếc 62S này sở hữu ngoại thất màu đen bóng – màu sơn được ưa chuộng trên mẫu xe này nói riêng và dòng Maybach nói chung. Phần đầu xe mang lưới tản nhiệt với một số nan dọc mạ crôm sáng bóng cùng biểu tượng Maybach đặc trưng.
Kích thước chiều dài × rộng × cao của xe lần lượt là 5.728 × 1.980 × 1.557 mm, chiều dài cơ sở đạt mức 3.827 mm. Nhờ đó, không gian khoang nội thất của xe rộng rãi không thua kém những chiếc Maybach ngày nay.
Xe sử dụng bộ mâm đa chấu sơn màu đồng và đen, có kích thước 20 inch khá lạ mắt so với những chiếc Maybach 62S cùng đời tại Việt Nam.
Đuôi xe đơn giản với huy hiệu “Maybach” và “62S” nằm hai bên. Chụp ống xả đơn đặt đối xứng mạ crôm nhằm tăng vẻ sang trọng hơn cho chiếc sedan siêu sang. Cụm đèn hậu gồm 4 đèn viền đặt song song, nối liền bằng dải đèn kéo dài giống như phong cách nhiều mẫu xe hiện nay.
Sau 15 năm sử dụng, khoang nội thất không thể không xuất hiện dấu hiệu “lão hóa” các chi tiết dù được chăm sóc cẩn thận. Khoang lái được tách biệt bằng vách ngăn cố định kèm vách kính trong suốt có thể chỉnh lên/xuống như cửa sổ.
Bảng điều khiển trung tâm với hàng loạt nút bấm dùng cho điện thoại di động đặt bên trong hộc chứa đồ của ghế phụ. Đi kèm với đó là nhiều nút bấm chức năng khác như chỉnh điều hòa, chỉnh kính, chỉnh rèm cửa sổ v.v… Cần số có nút đề nổ Start/Stop, nhưng vẫn có thể nổ máy bằng chìa khóa điện tử.
Chiếc Maybach 62S này có tùy chọn ốp sợi carbon, bao gồm táp-pi, bảng điều khiển, bệ tỳ tay, vách ngăn và tủ chứa đồ ở hàng ghế sau.
Không gian dành cho vị trí ông chủ gồm hai ghế ngồi độc lập, đi kèm hai màn hình giải trí gắn trên vách ngăn. Ghế ngồi chỉnh điện đa hướng, điều hòa độc lập cho thấy sự hiện đại của chiếc sedan này so với nhiều mẫu xe cùng thời.
Người ngồi hàng ghế sau có thể liên lạc bằng điện thoại di động nằm bên dưới bệ tỳ tay. Ngoài ra, Maybach đã trang bị tủ làm lạnh rượu phía dưới. Ông chủ có thể nói chuyện với tài xế qua hệ thống đàm thoại riêng trong xe.
Thay vì đặt tủ lạnh giữa hai ghế như Maybach S-Class hiện nay, Maybach 62S đặt tủ phát đĩa DVD và hộc chứa đồ ở vị trí này.
Maybach 62S được trang bị động cơ V12 tăng áp kép 6.0 lít, sản sinh công suất tối đa 604 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.000 Nm, kết hợp với hộp số tự động 5 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Dù có trọng lượng gần 2,9 tấn, xe vẫn có thể tăng tốc 0-96 km/h trong 4,8 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 250 km/h.
Tại thời điểm chưa khai tử, giá niêm yết của mỗi chiếc Maybach 62S từ khoảng 400.000- 460.000 USD. Kể từ năm 2014, Maybach về chung nhà với Mercedes và trở thành thương hiệu con của hãng xe này.
Hoàng Long
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
" alt=""/>Hàng hiếm Maybach 62S 15 năm tuổi của đại gia Việt vẫn có giá trên 10 tỷTheo giám đốc một doanh nghiệp bất động sản tại Hà Nội, thời gian tới, thị trường chung cư mini sẽ bị siết hơn. Trong ngắn và trung hạn, phân khúc này sẽ tiếp tục gặp thêm nhiều khó khăn, áp lực, đòi hỏi các nhà đầu tư cân nhắc, tính toán kỹ trước khi xuống tiền. Đây không còn là phân khúc hấp dẫn đối với nhà đầu tư. (Xem thêm chi tiết)
Thanh Hoá 'tuýt còi' loạt dự án không bố trí đủ quỹ đất xây nhà ở xã hội
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành 4 quyết định bãi bỏ các quyết định liên quan đến 4 dự án khu dân cư, khu nhà ở thương mại chưa đảm bảo các quy định của pháp luật về nhà ở xã hội.
Ghi nhận tại Thanh Hoá thời gian qua có dự án nhà ở xã hội phố Bào Ngoại (phường Đông Hương, TP Thanh Hóa) của Công ty cổ phần Xây dựng - Phát triển nhà 379 vi phạm ảnh hưởng đến việc nghiệm thu công trình. (Xem thêm chi tiết)
Nhà ở xã hội: Cả doanh nghiệp và người mua sắp được giảm thủ tục?
Theo Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Văn Sinh, dự thảo Luật Nhà ở 2014 (sửa đổi) giảm bớt các thủ tục xác định đối tượng mua nhà ở xã hội. Theo đó, dự thảo lần này bỏ tiêu chí về cư trú.
Ngoài ra, dự thảo cũng điều chỉnh, xem xét mở rộng tiêu chí thu nhập theo hướng nâng mức thu nhập cao hơn. (Xem thêm chi tiết)
Khu tập thể ngập 'chuồng cọp' ở Hà Nội trước phương án cải tạo lại
Tập thể Nghĩa Tân gồm 23 nhà chung cư, cao từ 3 đến 5 tầng, diện tích trung bình căn hộ 18 - 20m2, xây dựng năm 1987. Hiện có khoảng 6.000 dân đang sinh sống. Ghi nhận tại đây tất cả căn tập thể tại đây đều có "chuồng cọp" mọc lên vây tứ phía. (Xem thêm chi tiết)
Bình Định yêu cầu 2 cao ốc sử dụng căn hộ lưu trú du lịch đúng quy định
Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định chỉ đạo việc quản lý, sử dụng 2 tòa nhà TMS Quy Nhơn và FLC Sea Tower Quy Nhơn theo đúng quy định.
Theo phản ánh, tòa nhà TMS có khoảng 90 hộ là gia đình chính chủ đang sinh sống và 400 căn dịch vụ cho thuê phòng. Hoạt động cho thuê phòng không thông qua một cơ quan quản lý chung, mà các hộ gia đình trực tiếp làm thủ tục cho khách thuê. Trong khi đó, tại tòa nhà FLC Sea Tower, thời gian qua, xảy ra một số vụ việc như tụ tập sử dụng ma túy, mất tiền của khách thuê… (Xem thêm chi tiết)