Hình ảnh những mẫu sản phẩm tivi thông minh đầu tiên của Vsmart, với điểm nổi trội là sử dụng hệ điều hành Android có bản quyền trực tiếp từ Google

Mang phong cách thiết kế đương đại, Tivi Vsmart sẽ có độ lớn từ 43 - 55 inches, chất lượng phân giải 4K hỗ trợ HDR10, công nghệ âm thanh Dolby và các tính năng được tối ưu riêng cho người Việt.

Điểm nổi trội của Tivi Vsmart là sử dụng hệ điều hành Android có bản quyền trực tiếp từ Google, cung cấp các tính năng hấp dẫn như Google Music, Google Play Games và có thể cài đặt hơn hơn 5.000 ứng dụng trên cửa hàng Google Play. Đồng thời, Vsmart sẽ tích hợp nút bấm Youtube ngay trên điều khiển, mở ra thế giới giải trí và thông tin phong phú, đa dạng, có tính tùy biến cao cho người dùng.

Bên cạnh đó, VinSmart cũng hợp tác với các đối tác trong nước như FPT Play, VTV, THVL, FILM+… nhằm đảm bảo mang đến cho người dùng những nội dung thú vị.

Đặc biệt, mỗi mẫu Tivi Vsmart sẽ được trang bị chức năng trợ lý ảo thông minh Google Assistant để người dùng trò chuyện, ra lệnh cho tivi bằng tiếng Việt, hỗ trợ giọng nói ba miền Bắc - Trung - Nam. Với các tính năng ngày càng thông minh hơn của Google, trong tương lai, thông qua việc tập trung cho Nghiên cứu và Phát triển sản phẩm, Tivi Vsmart sẽ không chỉ là thiết bị nghe, nhìn thuần túy mà sẽ đóng vai trò trung tâm của gia đình, cho phép điều khiển, tắt mở các thiết bị nhà thông minh (SmartHome) trong hệ sinh thái sản phẩm của Vingroup.

Ông Nguyễn Trung Kiên- Giám đốc Nhà máy VinSmart công bố sản phẩm tivi thông minh đầu tiên của Tập đoàn

Về phần cứng, các mẫu tivi thông minh Vsmart được sản xuất trong môi trường có độ sạch không khí và độ ẩm tiêu chuẩn để đảm bảo máy móc luôn hoạt động với độ chính xác cao nhất, độ ổn định cao và tỷ lệ lỗi thấp. VinSmart cũng hợp tác với những nhà cung cấp chipset hàng đầu thế giới để thiết kế bo mạch, và tự sản xuất các linh kiện.

Các sản phẩm đều được trải qua 16 công đoạn kiểm tra tự động, trong đó có 12 bài kiểm tra tự động hóa hoàn toàn, bao gồm tất cả các chức năng của tivi nhằm đảm bảo mỗi sản phẩm đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng khắt khe nhất.

Bà Lê Thị Thu Thủy- Phó Chủ tịch Tập đoàn Vingroup kiêm Tổng giám đốc Công ty Nghiên cứu và Sản xuất VinSmart cho biết: các sản phẩm ti vi thông minh Vsmart chú trọng vào thiết kế và trải nghiệm của người dùng, mang đến cuộc sống thú vị và thông minh hơn cho người Việt.

Bà Lê Thị Thu Thủy- Phó Chủ tịch Tập đoàn Vingroup kiêm Tổng giám đốc Công ty Nghiên cứu và Sản xuất VinSmart cho biết, sau các dòng sản phẩm điện thoại thông minh, VinSmart đã tiếp tục nghiên cứu và chế tạo sản phẩm tivi thông minh chú trọng vào thiết kế và trải nghiệm của người dùng, mang đến cuộc sống thú vị và thông minh hơn cho người Việt Nam.

5 mẫu Ti vi Vsmart có giá bán từ 8.69 - 16.99 triệu đồng, được phân phối rộng rãi tại các hệ thống điện máy lớn và các trang thương mại điện tử trên toàn quốc. Khách hàng mua Tivi Vsmart sẽ được thụ hưởng chế độ bảo hành điện tử ưu việt với thời gian 2 năm.

Các khách hàng trải nghiệm các sản phẩm tivi thông minh đầu tiên của Vsmart:

VinSmart là công ty thành viên của Vingroup - Tập đoàn kinh tế tư nhân đa ngành lớn nhất Việt Nam. Công ty Nghiên cứu và Sản xuất VinSmart được thành lập vào tháng 6/2018, với sứ mệnh trở thành công ty công nghệ Toàn cầu, kiến tạo ra những sản phẩm điện tử và công nghệ thông minh chất lượng, ứng dụng trí tuệ nhân tạo AI và kết nối với các thiết bị trên nền tảng IoT. Sản phẩm chủ lực của Công ty là thiết bị điện tử thông minh, kết nối vạn vật (IoT) như Điện thoại thông minh (SmartPhone), Ti vi thông minh (SmartTV), Nhà thông minh (SmartHome)…

Minh Tuấn

Hiện Công an quận Thủ Đức đang tạm giữ hình sự nghi can Ngô Văn Chiến, khoảng 40 tuổi, để điều tra, xử lý về hành vi "trộm cắp tài sàn".

Trước đó, khoảng 12h trưa 7/4, ông Vũ Ngọc Hùng Sinh (SN 1970, ngụ tỉnh Đắk Nông) dừng chiếc ô tô bán tải ở quốc lộ 13, phường Hiệp Bình Phước, quận Thủ Đức để vào cửa hàng bán dụng cụ cơ khí gần đó. Thời điểm trên, có 2 nam thanh niên đi xe máy ngoài đường áp sát vào hông ô tô, phía tài xế, người ngồi sau liền lấy đoản bẻ khóa cửa xe, thò tay vào bên trong.

Chiếc xe bán tải bị tên trộm cạy cửa

Đối tượng này vừa lấy được chiếc giỏ xách định leo lên xe đồng bọn tẩu thoát thì bị ông Sinh phát hiện, liền lao tới đá một cái ngay chân té xuống. Tên trộm liền đứng lên lấy bình xịt hơi cay chống trả, lúc này tài xế Sinh liền đá thêm 1 cái nữa vào đầu khiến đối tượng gục xuống đường.

Chủ xe định lấy dây trói tên trộm lại thì có 1 người đàn ông đi xe máy đến cầm dao ra hăm dọa. Mọi người xung quanh liền hô hoán “cướp!cướp!” tên này hoảng quá liền tẩu thoát.

Ông Sinh kể lại, “ trên xe có rất nhiều giỏ xách, nhưng chiếc giỏ mà tên trộm lấy được chỉ chứa quần áo, nếu mà không phát hiện kịp thì chúng đã lấy chiếc giỏ xách chứa 300 triệu đồng và laptop rồi”.

Ngay sau đó tên cướp bị ông Sinh khống chế, đưa về cơ quan Công an phường Hiệp Bình Phước, quận Thủ Đức để điều tra làm rõ hành vi. Bước đầu xác định danh tính tên trộm này được xác định là Ngô Văn Chiến như nói trên.

(Theo ANTĐ)

Ông Kenji Ueno, Giám đốc Dự án Nhà máy Toyota Việt Nam, giai đoạn 1991 - 1995 kể, vào năm 1991, không nhiều người quan tâm đến thị trường ô tô Việt Nam, ngay cả trong Tập đoàn Toyota Nhật Bản. Nhưng sang năm 1992 thì Việt Nam đã trở thành đề tài được bàn tán sôi nổi. Thị trường tuy còn nhỏ bé nhưng rất tiềm năng, đặc biệt là những ấn tượng tốt đẹp về đất nước, con người Việt Nam đã khiến cho các lãnh đạo Toyota Nhật Bản "phải lòng" và quyết định xây dựng nhà máy tại đây, bất chấp mọi khó khăn.

Sau nhiều nỗ lực, tháng 9/1995, Công ty ô tô Toyota Việt Nam (TMV) đã chính thức được thành lập. Vào tháng 3/1996, TMV đã khởi công xây dựng nhà máy tại Mê Linh, Vĩnh Phúc.

Lớn lên trong thử thách

Năm 1997 là năm đầu tiên đi vào sản xuất, sản lượng của TMV chỉ đạt 1.277 xe, một con số nhỏ bé, trong thị trường nhỏ bé với quy mô 6.000 xe/năm. Nhưng vạn sự khởi đầu nan, TMV luôn tin tưởng và kiên định với mục tiêu phía trước với việc liên tục cho ra mắt những dòng sản phẩm mới, đa dạng đáp ứng nhu cầu nhiều đối tượng khách hàng. Năm 1998 giới thiệu mẫu xe Camry mới đầu tiên, năm 1999 ra mắt mẫu xe Zace, năm 2000 ra mắt Land Cruiser và 2003 là Vios. Cùng với đó, TMV mở rộng mạng lưới Đại lý phân phối và đẩy mạnh các hoạt động sau bán hàng. Do vậy, doanh số bán hàng hàng năm của TMV không ngừng tăng lên và đạt 12.000 xe vào năm 2003.

Bên cạnh đó, mặc dù thị trường ô tô còn nhỏ bé, sản lượng sản xuất còn hạn chế, nhưng với mục tiêu gia tăng tỷ lệ nội địa hóa cho sản phẩm, tháng 3/2003, TMV đã đưa xưởng dập thân vỏ xe đi vào hoạt động và trở thành nhà máy đầu tiên hoàn thiện 5 quy trình sản xuất gồm: dập-hàn-sơn-lắp ráp và kiểm tra chất lượng. Không dừng lại ở đó, TMV đã mời gọi thành công Tập đoàn Denso và nhiều nhà sản xuất linh kiện phụ tùng khác của Nhật Bản đầu tư vào Việt Nam để phát triển công nghiệp phụ trợ.

Đến tháng 7/2004, TMV khai trương Trung tâm xuất khẩu phụ tùng, mở ra một thời kỳ mới cho ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, tham gia vào hệ thống sản xuất toàn cầu của Toyota. Năm 2005, đánh dấu 10 năm phát triển, TMV đã cho xuất xưởng chiếc xe thứ 50.000 tại nhà máy.

Bứt phá và tăng trưởng

Năm 2006, TMV ra mắt thế hệ đầu tiên của chiếc xe đa dụng toàn cầu Toyota Innova và mang lại thành công vang dội. Những năm tiếp theo đó, TMV liên tục cho ra mắt các mẫu xe mới như Fortuner vào năm 2009, mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc gồm Hilux vào năm 2009, Yaris, Land Prado vào năm 2011 và FT86 vào năm 2012.

Năm 2006, TMV đạt doanh số gần 15.000 xe, đến năm 2007 đạt hơn 20.000 xe, năm 2008 đạt xấp xỉ 25.000 xe. Năm 2011, TMV xuất xưởng chiếc xe thứ 200.000, năm 2013 TMV xuất xưởng chiếc xe thứ 250.000 và năm 2015 xuất xưởng chiếc xe thứ 300.000.

Nhằm tiếp tục gia tăng tỷ lệ nội địa hóa cho sản phẩm, TMV đưa dây chuyền Khung gầm xe đầu tiên đi vào hoạt động vào tháng 8/2008 với công suất 21.000 chiếc/năm. Dây chuyền này đã góp phần đưa 5 mẫu xe của TMV đạt tỷ lệ nội địa hóa trong khoảng từ 19% đến 37% tùy từng mẫu xe (theo cách tính của Asean). .

Bên cạnh đó, TMV luôn nỗ lực nâng cao quản lý chất lượng và mở rộng đầu tư nhằm gia tăng năng lực sản xuất của nhà máy với tổng tiền đầu tư lên tới 160 triệu đô la Mỹ (không tính đầu tư ban đầu). Năm 2015 được ghi nhận là một năm của những kỷ lục mới được xác lập khi lần đầu tiên doanh số bán của TMV đạt trên 51.000 xe (tăng 24%), sản lượng sản xuất đạt 45.000 xe /năm (tăng 30%), tương đương gần 150 xe/ngày.

Những đóng góp ý nghĩa

Có thể nói, sau 20 năm phát triển, TMV đã đạt được những thành tựu đáng kể: Hơn 360.000 khách hàng đã tin tưởng và lựa chọn sản phẩm của Toyota; trên 6,6 triệu lượt khách hàng vào làm dịch vụ tại hệ thống 46 Đại lý và Trạm dịch vụ ủy quyền trải khắp 21 tỉnh, thành. Bên cạnh đó, TMV còn mở rộng phạm vi kinh doanh, xuất khẩu phụ tùng ô tô sang có 13 quốc gia và vùng lãnh thổ, đạt kim ngạch xuất khẩu cộng dồn lên đến gần 330 triệu USD.

Cùng với những thành tựu trong kinh doanh, TMV đã đóng góp trên 5 tỷ USD vào Ngân sách Nhà nước, cung cấp việc làm ổn định cho gần 33.000 lao động, đóng góp cho các hoạt động xã hội hơn 22 triệu USD. Với những đóng góp tích cực cho sự phát triển và xây dựng kinh tế xã hội cùng những thành tích đạt được, TMV đã được Chủ tịch nước Cộng hòa Xã hội chủ nghĩa Việt Nam trao tặng Huân chương Lao động hạng Nhì nhân dịp Công ty tròn 20 tuổi.

Nhìn về tương lai, TMV đặt mục tiêu tiếp tục tăng trưởng và đóng góp nhiều hơn nữa cho sự phát triển của Việt Nam trong 20 năm tiếp theo. Thị trường ô tô Việt Nam được kỳ vọng sẽ chứng kiến một quá trình phổ cập hóa xe ô tô trong khoảng từ năm 2020 đến năm 2025. Lúc đó, nhu cầu về xe ô tô sẽ đa dạng hơn, khách hàng sẽ kỳ vọng có nhiều loại xe hơn để lựa chọn và nhu cầu của họ cũng sẽ cao hơn. Mặt khác, ngành công nghiệp ô tô Việt Nam sẽ phải đối mặt với cuộc cạnh tranh khốc liệt về chi phí sản xuất với nhiều nước khác bởi vì thuế nhập khẩu xe ô tô sẽ được gỡ bỏ trước khi thị trường ô tô kịp đủ lớn. Với những dự báo tương lai như vậy, TMV quyết tâm sát cánh và tiếp tục đóng góp cho sự phát triển của Việt Nam.

Minh Ngọc