Anh Minh Tân, ở Củ Chi, TP HCM cũng rao bán chiếc xe Toyota Cressida đời cũ với giá chỉ hơn 30 triệu đồng. Theo anh Tân cho biết, chiếc xe hiện vẫn đang được sử dụng. Xe còn được trang bị máy lạnh, trợ lực ổn định và đặc biệt là vẫn còn đăng kiểm.

Toyota Cressida đời cũ với giá chỉ hơn 30 triệu đồng.

Hay một chiếc Hyundai Sonata sản xuất năm 1996, màu đen, hàng nhập khẩu nguyên chiếc, được rao bán với giá 28 triệu đồng.

Tuy nhiên, có thể thấy đa số những chiếc ô tô cũ giá siêu rẻ được rao bán  nhiều nhưng người mua khá hạn chế. Nguyên nhân chính là việc người bán không có nhu cầu sử dụng, chỉ còn cách đăng bán online và chờ đợi vì thợ sửa chữa "không chính hãng" không thu mua nữa.

Theo giới kinh doanh xe cũ, những chiếc xe như vậy, các showroom ở tỉnh cũng không dám nhập vào bởi lợi nhuận thấp và rủi ro cao. Xe đời sâu có tính thanh khoản thấp. Nếu người dùng mua về gặp hỏng hóc, họ lại mang đến showroom "bắt đền".

Mua ô tô cổ lỗ sĩ coi chừng rước họa về nhà

Với khoản tiền chỉ hơn 30 triệu đồng, nhiều người nghĩ rằng mua được một chiếc ô tô cũ sẽ là món hời. Bởi ngồi ô tô tránh được mưa, nắng, lại chở được nhiều người. Thay vì vì những chiếc xe máy số, xe ga bình dân vẫn chỉ là xe hai bánh. Tuy nhiên, về lâu về dài thì mới thấy nỗi khổ khi sử dụng những chiếc ô tô giá siêu rẻ như thế nào.

Cậu chuyện của chị Ngọc Thúy sống ở Thủ Đức, TP HCM sau đây có thể là bài học cho nhiều người ham mua xe ô tô rẻ.

Chị Thúy kể, cách đây 3 năm gia đình chị sau khi mua được nhà thì tìm mua một chiếc ô tô Ford Mondeo đời 1996 đã chạy hơn 150.000 km, đang được cắm ở hiệu cầm đồ với giá 120 triệu. Sau khi khảo sát giá ngoài thị trường của chiếc xe là khoảng 170 triệu. Hai vợ chồng chị hí hửng mua luôn vì đang sẵn tiền.

Mua ô tô quá cũ luôn tiềm ẩn mối nguy hiểm cho bản thân và gia đình.

 Tuy nhiên theo chị Thúy, sau khi mua xe khoảng 2 tháng thì phải sửa chữa hết 30 triệu. Tính ra tổng số tiền đầu tư ban đầu cho xe gần 150 triệu đồng. Tuy nhiên chiếc xe cũ này rất hao nhiên liệu, mãi về sau mới biết nó bị vết rò nhỏ trên đường ống dẫn xăng. Xe chạy tiếng kêu ồn rất khó chịu.

"Mùa mưa năm ngoái, chồng tôi gặp đoạn đường nước ngập vẫn đi cố khiến xe bị chết máy, kéo theo một loạt hỏng hóc khác. Vì không mua bảo hiểm thủy kích, mang xe ra gara, báo giá sửa hết 80 triệu. Chúng tôi quyết định không sửa nữa vì tiền sửa bằng nửa tiền xe. Hiện nay chiếc xe cứ để ngoài đường, chúng tôi cũng chả buồn đem vào sân nhà. Chúng tôi đã rao bán xe nhưng chưa có ai mua. Chồng tôi bảo trong trường hợp tệ nhất, mang giấy tờ ra hiệu cầm đồ, may ra vớt vát được mấy chục triệu", chị Thúy kể. 

Anh Nguyễn Văn Bình, ở Vĩnh Yên, Vĩnh Phúc hiện đang đi xe Toyota Vios đời 2017 chia sẻ: "Xe hết đát mua về đúng là dễ  ôm cục nợ. Nhất là những người không hiểu gì về kỹ thuật ôtô thì còn nguy hiểm cho bản thân và gia đình. Cho dù xe cũ giá rẻ là xe thuộc thương hiệu sang như BMW, Mercedes cũng không nên mua. Bởi càng cao cấp càng tốn tiền vì giá phụ tùng với công sửa chữa rất cao. Xe cũ nếu dùng cố những phụ tùng phải thay thế như hệ thống phanh ,hệ thống lái thì rất nguy hiểm. Tốt nhất mua xe mới, hoặc xe cũ thì chọn đời cao một chút. Đừng ham rẻ mà rước họa vào thân". 

Nói về vấn đề này, anh Hoàng Hùng, chủ một gara sửa chữa ô tô ở Ngọc Lâm, Long Biên, Hà Nội cho biết: "Có những chiếc ô tô giá rẻ là hàng "bán tống, bán tháo". Chủ xe ít chăm hay thậm chí không chăm sóc. Xe để dầm mưa dãi nắng suốt một thời gian dài không sử dụng. Có khách mua thì tốt mà không thì vẫn để đấy chứ không đi. Xe bỏ không như vậy dễ bị hoen rỉ, các chi tiết nhanh lão hoá rất nguy hiểm cho người sử dụng. Chưa kể việc thay thế phụ tùng đắt đỏ, khó kiếm vì xe đã quá cũ". 

 Chi Bảo

Ô tô đời cũ còn zin xả hàng giảm 400 triệu, khách khó mua nổi

Việc các đại lý thông tin xả hàng xe tồn kho giá siêu rẻ luôn thu hút sự quan tâm của đa số người tiêu dùng đang có nhu cầu mua xe. Tuy nhiên đại lý đăng tin là vậy nhưng khách hàng lại khó lòng săn mua được.  

- Sau khi đi uống nước mía cùng nhóm bạn, trên đường trở về bị nhóm thanh niên lạ rượt đuổi, cô gái tử vong bất thường bên vệ đường.

Ngày 9/7, ông Lê Viết Xương - Chủ tịch UBND xã Nghĩa Khánh, huyện Nghĩa Đàn (Nghệ An) cho biết, trên địa bàn vừa phát hiện một nữ sinh tử vong bất thường bên vệ đường.

Danh tính nạn nhân được xác định là Phạm Thị Xuân (23 tuổi), trú ở xóm Thọ Lộc, xã Nghĩa Khánh.

Nạn nhân Phạm Thị Xuân (ảnh:fb nạn nhân)

Theo thông tin ban đầu, vào khoảng 22h ngày 7/7, chị Xuân cùng chị Ánh được một nam thanh niên tên Tâm trú cùng xóm chở đi uống cà phê trên địa bàn xã Nghĩa Khánh.

Sau khi uống cà phê, cả 3 trên đường về nhà thì được người quen của anh Tâm mời vào uống nước mía.

Tuy nhiên, khi vừa vào chị Xuân và chị Ánh đề nghị được về nhà vì đã khuya. Tại quán nước mía, nhóm chị Xuân đã có mâu thuẫn lời qua tiếng lại với nhóm thanh niên khác ở xã Nghĩa An.

Sau khi rời quán nước mía, nhóm chị Xuân bị nhóm thanh niên này rượt đuổi đến nghĩa trang xã Nghĩa Khánh thì nhóm chị Xuân bị ngã xe.

Hậu quả, chị Xuân tử vong tại chỗ, 2 người bạn đi cùng được người dân đưa đến trạm y tế xã cấp cứu.

Ngay khi sự việc xảy ra, Công an huyện Nghĩa Đàn đã có mặt tại hiện trường để điều tra vụ án.

Hiện tại, CQĐT đã triệu tập nhóm đối tượng liên quan đến vụ án để tiến hành điều tra.

Văn Bình

Bài liên quan:

>> Chính thức trao 4 giấy phép 3G

Hôm nay, ngày 13/8/2009, Bộ TT&TT trao 4 giấy phép 3G cho Viettel, MobiFone, VinaPhone, liên danh EVN và Hanoi Telecom.

Phóng viên ICTnews đã liên hệ với các mạng di động được cấp phép 3G tìm hiểu về lộ trình cung cấp dịch vụ. 

Theo thông tin từ các mạng di động, VinaPhone sẽ là mạng di động cung cấp 3G sớm nhất dự kiến vào tháng 10 năm, tiếp đến là MobiFone vào tháng 12, còn Viettel và liên danh EVN và Hanoi Telecom sẽ cung cấp dịch vụ 3G muộn hơn, vào tháng 4/2010.

Hai tháng nữa, VinaPhone sẽ cung cấp 3G

Trao đổi với phóng viên ICTnews, ô ng Hoàng Trung Hải, Phó Giám đốc VinaPhone cho biết VinaPhone đang gặp những khó khăn trong khâu đấu thầu nhập thiết bị 3G. Vì vậy, thời gian cung cấp dịch vụ có thể bị chậm hơn so với dự kiến. Khoảng tháng 10, mạng di động này sẽ chính thức cung cấp dịch vụ 3G.

"Chúng tôi đang dốc toàn lực phát triển mạng lưới 3G để có thể cung cấp dịch vụ này sớm nhất”, ông Hoàng Trung Hải nói. Ban đầu VinaPhone sẽ cung cấp dịch vụ này tại những thị trường lớn như Hà Nội, Đà Nẵng, TP.HCM... sau đó mới mở rộng ra các tỉnh.

MobiFone sẽ cung cấp 3G vào tháng 12