Trực tiếp bóng đá Aston Villa vs MU, vòng 7 Ngoại hạng Anh

Hãng Toyota hiện có Innova Cross cũng bị bán kèm "lạc" tại các đại lý. Kể từ khi ra mắt hồi tháng 10 đến nay, Toyota Innova Cross liên tục được các đại lý ở Hà Nội chào bán đi kèm bộ phụ kiện trị giá 30-50 triệu đồng dành cho khách muốn được giao xe sớm. Nếu trường hợp khách không đồng ý mua phụ kiện, khách phải chờ đến tháng 1, tháng 2 năm sau mới được nhận xe. Hiện, lượng xe Toyota Innova Cross về đại lý vẫn chưa nhiều trong khi nhu cầu mua xe tăng dịp cuối năm.

Toyota Innova Cross là mẫu xe mới được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, có 2 phiên bản, gồm bản máy xăng 8 chỗ ngồi giá 810 triệu đồng và Innova Cross hybrid HEV (7 chỗ ngồi) giá 990 triệu đồng. 

Trong tháng 12, mẫu xe mới nhà Hyundai là Palisade cũng bị khách hàng phàn nàn bán "lạc". Theo đó, nhiều khách hàng muốn mua Palisade Prestige bản 6 chỗ muốn lấy xe ngay thì phải mua thêm phụ kiện trị giá khoảng 70-80 triệu đồng cùng với mức giá niêm yết 1,589 tỷ đồng. Tương tự, bản Exclusive 6 chỗ cũng bị gợi ý mua thêm 50-60 triệu đồng đi kèm mức giá niêm yết 1,479 tỷ đồng.

Một số nhân viên bán hàng cho biết, nếu không chấp nhận mức chênh do mua thêm phụ kiện mà đại lý đưa ra, khách hàng buộc phải chờ sang cuối quý I năm 2024 mới có thể nhận xe.

Như VietNamNet đưa tin trước đó, khi bước sang quý IV của năm 2023, thị trường ô tô Việt Nam dần lấy lại đà tăng trưởng, lượng khách hàng mua ô tô có chiều hướng gia tăng thì nhiều nhà sản xuất, phân phối ô tô lập tức cắt giảm ưu đãi.

Cụ thể, Hyundai Santa Fe hiện không còn ưu đãi, dù các tháng trước đó, mẫu xe này liên tục gây chú ý khi được giảm "khủng" từ 100- 200 triệu đồng tuỳ phiên bản để xả hàng xe số VIN 2022. Hyundai Tucson hiện cũng "quay đầu" cắt giảm ưu đãi khủng từ mức giảm gần 200 triệu đồng ở tháng trước xuống còn 10-20 triệu đồng trong tháng 12. Mitsubishi Pajero Sport từ giá giảm sâu đến 220 triệu đồng ở tháng trước, sang tháng này chỉ còn tặng 100% lệ phí trước bạ cho bản sản xuất 2023. Subaru Forester cũng từ mức giảm 220-280 triệu đồng ở tháng 11, sang tháng 12, đã cắt bớt ưu đãi 10- 50 triệu đồng, khiến mức giảm giá chỉ còn từ 170-270 triệu đồng.

Theo VAMA (Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam) và thành viên ngoài VAMA- TC Motor, thị trường ô tô Việt Nam đã bán ra tổng cộng 35.933 xe trong tháng 11/2023, tăng 3.106 xe so với tháng 10, tương ứng tỷ lệ tăng 9,46%. Tính chung 11 tháng qua, doanh số bán hàng của các thành viên VAMA và TC Motor đạt 319.855 xe, giảm 27,5% so với cùng kỳ năm 2022. Đóng góp cho sức mua tăng trong tháng vừa qua có thể kể đến nguyên nhân "kép" gồm ưu đãi lệ phí trước bạ 50% của Chính phủ và chiến dịch giảm giá "miệt mài" của các hãng xe.

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên?  Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ô tô giảm giá sập sàn cuối năm, khách vẫn ngóng ưu đãi tiếp

Bác sĩ Dũng cho biết huyết khối tĩnh mạch não là tình trạng tĩnh mạch não và xoang tĩnh mạch não bị tổn thương do hình thành cục máu đông. Bệnh lý này có thể gây tắc nghẽn, ứ máu trong tĩnh mạch não và dẫn đến xuất huyết mạch máu não, co giật, đột quỵ. Nếu không phát hiện kịp thời, bệnh nhân có thể tử vong.

Nguyên nhân gây huyết khối tĩnh mạch não được phân thành hai loại do nhiễm trùng và không nhiễm trùng.

Trong đó, huyết khối tĩnh mạch não do nhiễm trùng: Viêm màng não, viêm xoang chũm, viêm tai dẫn đến nhiễm trùng xoang chũm, nhiễm trùng tai, nhiễm trùng ổ mắt, vùng đầu mặt cổ.

Huyết khối tĩnh mạch não không do nhiễm trùng: Các rối loạn đông máu hoặc rối loạn tăng sinh tủy, bệnh lý ung thư, tình trạng mất nước, sử dụng thuốc tránh thai, chấn thương vùng đầu...

Huyết khối tĩnh mạch não thường gặp ở phụ nữ trẻ tuổi do mang thai, bệnh tạo keo, thời kỳ chu sinh, tăng cân béo phì. Đây là bệnh hiếm gặp nhưng nghiêm trọng. Bác sĩ Dũng khuyến cáo người dân khi có triệu chứng đau đầu kèm các yếu tố nguy cơ nói trên cần đến viện ngay.

Căn bệnh nguy hiểm ở não nhưng khó nhận biết