Cảm giác mạnh

Khi bạn có một cảm giác mãnh liệt như sợ hãi, ham muốn tình dục, cơ thể sẽ tiết ra các hormone làm cho các cơ nhỏ dưới da thắt lại. Các loại động vật có thể xù lông. Ở con người sẽ xuất hiện tình trạng nổi da gà. 

Nếu cảm giác mạnh gây ra biểu hiện đó, bạn cũng có thể ớn lạnh, tim đập nhanh, thở gấp, rơi nước mắt. 

Co giật

Mặc dù hiếm gặp, một người có thể nổi da gà khi lên cơn động kinh. Điều này rất có thể xảy ra nếu họ bị động kinh thùy thái dương, trong đó các cơn co giật bắt đầu ở phần não kiểm soát cảm xúc. 

Khi đó, người bệnh cũng có thể bị lú lẫn, nhìn chằm chằm vào khoảng không, nuốt, nhai, mím môi, tay cử động vô thức.

Loại co giật này có thể kéo dài đến 2 phút. Nếu gặp vấn đề như vậy, người mắc cần đi khám bác sĩ. Nhiều phương pháp điều trị khác nhau có thể ngăn ngừa bệnh bao gồm uống thuốc hằng ngày, phẫu thuật hoặc sử dụng thiết bị đặc biệt ngăn các dây thần kinh trong não của bạn hoạt động sai lệch. 

Dày sừng nang lông

Da có chứa một chất cứng gọi là keratin bảo vệ da khỏi bị nhiễm trùng. Nếu có quá nhiều keratin, bạn sẽ mắc phải tình trạng gọi là dày sừng nang lông. Các nang lông bị bít và để lại những vết sưng nhỏ, khiến da sần sùi. 

Dày sừng nang lông xuất hiện ở mọi lứa tuổi, nhưng phổ biến nhất ở trẻ nhỏ. Nếu đây là lý do khiến bạn nổi da gà, các triệu chứng khác gồm vết sưng giống như giấy nhám trên má, cánh tay, đùi; da sần sùi hơn khi thời tiết lạnh, khô. 

Tình trạng này vô hại nên không cần điều trị. Tuy nhiên, người mắc có thể cảm thấy ngứa ngáy, khó chịu, mất thẩm mỹ. Họ có thể cải thiện tình hình bằng cách tẩy tế bào da chết định kỳ (1 lần/1 tuần), bôi kem dưỡng ẩm, dùng thuốc bôi, sử dụng phương pháp laser. 

Lý do nhiều người khó bỏ thói quen rung đùi

Tập đoàn FLC được biết đến là chủ nhiều dự án bất động sản nổi bật trải dài từ Bắc đến Nam. Trước khi ông Trịnh Văn Quyết bị khởi tố, bắt tạm giam, FLC liên tiếp công bố kế hoạch đầu tư vào loạt dự án mới và nghiên cứu đầu tư, xúc tiến pháp lý cho gần 300 dự án trên hơn 40 tỉnh thành cả nước và tiếp tục mở rộng quỹ đất từ Bắc vào Nam.

Phối cảnh công viên Sài Gòn Safari quy mô hơn 456 ha

Trong năm nay, doanh nghiệp đặt mục tiêu xúc tiến pháp lý để chính thức triển khai gần 25 dự án mới tại nhiều tỉnh thành như Quảng Ninh, Vĩnh Phúc, Thanh Hoá, Quảng Bình, Quảng Ngãi, Gia Lai, các tỉnh Tây Nguyên và Tây Nam Bộ,…

Trong số này, có các dự án hợp phần mới từ những đại dự án đã và đang được FLC triển khai như FLC Quảng Bình, FLC Quy Nhơn,…

Một trong những định hướng chiến lược chính vẫn được doanh nghiệp này theo đuổi trong mảng bất động sản là mô hình phát triển chuỗi dự án quần thể nghỉ dưỡng kết hợp sân golf và đô thị sinh thái hiện đại.

Đề xuất đầu tư vào dự án “treo” 18 năm - Sài Gòn Safari

Mới đây nhất, tại Củ Chi, FLC đề xuất nghiên cứu đầu tư 2 dự án: Dự án Công viên Sài Gòn Safari (hơn 456ha) và dự án Khu đô thị nghỉ dưỡng ven sông Sài Gòn (hơn 910ha).

Phối cảnh khu đô thị phức hợp do FLC đề xuất tại Bình Chánh (Nguồn: FLC Group)

Theo đó, dự án Công viên Sài Gòn Safari tọa lạc tại 2 xã An Nhơn Tây và Phú Mỹ Hưng, thuộc khu vực Tây Bắc của TP. HCM, cách trung tâm khoảng 40km. Dự án bao gồm 5 phân khu: khu dịch vụ tổng hợp, khu resort nghỉ dưỡng và khách sạn đẳng cấp 5 sao, khu vườn thú mở, khu Safari, khu công viên vui chơi giải trí tổng hợp.

Còn Khu đô thị nghỉ dưỡng ven sông Sài Gòn được FLC đề xuất định hướng phát triển theo tiêu chí sinh thái nghỉ dưỡng, kết hợp cải tạo chỉnh trang khu dân cư hiện trạng để trở thành một tổ hợp đa chức năng, khu đô thị đáng sống phía Tây Bắc TP.HCM. Dự án hướng đến trở thành nơi an cư cho khoảng 130.000 - 150.000 người.

Hai dự án do FLC đề xuất sẽ hình thành một tổ hợp du lịch nghỉ dưỡng, vui chơi giải trí kết hợp đô thị đầy đủ tiện ích, giúp bổ sung hạ tầng du lịch cũng như hạ tầng đô thị đồng bộ cho Củ Chi, góp phần thúc đẩy kế hoạch đưa Củ Chi trở thành thành phố trực thuộc của TP.HCM trong giai đoạn 2020 - 2030.

Đề xuất dự án phức hợp xây tháp 99 tầng, 80.000 tỷ đồng tại Bình Chánh

Đầu tháng 2 vừa qua, FLC đã làm việc với lãnh đạo huyện Bình Chánh (TP.HCM) để đề xuất chi tiết kế hoạch đầu tư khu đô thị nghỉ dưỡng Smart Eco City (tại xã Tân Nhựt và xã Bình Lợi, huyện Bình Chánh, TP HCM). Dự án có quy mô gần 1.200ha, tổng mức đầu tư khoảng 80.000 tỷ đồng với điểm nhấn là tòa tháp 99 tầng.

Dự án do FLC đề xuất bao gồm 5 phân khu: Khu đô thị sinh thái, Khu đô thị sáng tạo và khoa học kỹ thuật, Khu đô thị nghỉ dưỡng và vui chơi giải trí, Khu đô thị dịch vụ, tái định cư và nhà ở xã hội, Khu dân cư hiện hữu và tái định cư.

Theo đề xuất của phía FLC, tỉ lệ xanh của toàn dự án sẽ chiếm đến trên 75%, chỉ 25% còn lại là dành cho xây dựng.

Điểm nhấn của toàn dự án là tòa tháp Landmark 99 tầng nằm ở lõi dự án, được kỳ vọng sẽ trở thành một công trình biểu tượng mới tại phía Tây TP.HCM…

Bên cạnh hệ tiện ích đa dạng, dự án còn bao gồm các khu ở cao tầng, thấp tầng, cao cấp và khu tái định cư với nhà ở xã hội và nhà ở trung cấp đáp ứng nhu cầu lưu trú cho khoảng 165.000 - 180.000 người.

Dự án đường sắt Vientiane - Vũng Áng

Cũng trong tháng 2 vừa qua, Tập đoàn FLC đã có văn bản đề xuất tham gia hợp tác nghiên cứu, đầu tư tuyến đường sắt Viêng Chăn (Lào) - Vũng Áng (Hà Tĩnh).

Ngày 21/3, Tập đoàn FLC và PetroTrade Lào đã ký biên bản ghi nhớ về việc hợp tác phát triển một phần của dự án.

Theo đó, FLC và PetroTrade sẽ cùng tiến hành các hoạt động cần thiết cho việc đầu tư, xây dựng, phát triển đoạn từ Vũng Áng (Hà Tĩnh) đến Cửa khẩu Cha Lo (Quảng Bình). Đây là một phần quan trọng trong toàn tuyến đường sắt Vientiane - Vũng Áng có tổng mức đầu tư trị giá khoảng 5 tỷ USD. Dự án này có tổng chiều dài khoảng 555 km, trong đó, 452 km thuộc Lào và 103 km tại Việt Nam.

Khu đô thị hơn 2.000 tỷ tại Vĩnh Phúc

Dự án này được tỉnh Vĩnh Phúc kêu gọi đầu tư hồi cuối năm 2021. Dự án có quy mô khoảng 47ha, nằm trong quy hoạch phân khu B2 tỷ lệ 1/2.000 khu vực phát triển đô thị, dịch vụ tại TP. Vĩnh Yên, huyện Yên Lạc và huyện Tam Dương, tỉnh Vĩnh Phúc.

Sơ bộ chi phí thực hiện dự án khoảng 2.096 tỷ đồng. Quy mô dân số dự kiến 2.752 người. Thời hạn thực hiện dự án là 50 năm kể từ thời điểm được chấp thuận kết quả lựa chọn nhà đầu tư; tiến độ đầu tư hoàn thành đưa vào sử dụng trong năm 2026.

Mới đây, Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Vĩnh Phúc công bố kết quả mở hồ sơ đăng ký thực hiện dự án khu đô thị Yên Lạc Green City tại thị trấn Yên Lạc và các xã Bình Định, Trung Nguyên. Theo đó, nhà đầu tư đăng ký thực hiện dự án là Công ty CP Tập đoàn FLC.

Nhật Minh 

Quảng Ninh thu hồi chủ trương nghiên cứu ha­­­i dự án nghỉ dưỡng

Hai dự án gồm Tổ hợp đô thị, du lịch nghỉ dưỡng, sân golf và vui chơi giải trí tại TP Hạ Long và Tổ hợp nghỉ dưỡng, vui chơi giải trí, đô thị cao cấp tại khu vực hồ Yên Trung, phường Phương Đông, TP Uông Bí.

Xe gia đình: "Chợ ngày càng đông"

Theo thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tiêu thụ các dòng MPV năm 2018 đã tăng mạnh đạt hơn 20.300 chiếc, đứng thứ 3 danh sách các dòng xe được tiêu thụ tốt nhất tại Việt Nam sau dòng sedan, SUV.

Cuộc đua giữa các dòng xe gia đình ngày càng gay gắt, khốc liệt hơn.

Lượng bán ra của các dòng MPV năm 2018 so với năm 2017 tăng 5.000 chiếc so với cùng kỳ năm trước.

Theo thống kê của VAMA, năm 2018, xe gia đình của Innova vẫn có doanh số tốt nhất với hơn 14.500 chiếc, tăng hơn 2.500 chiếc so với cùng kỳ năm trước. Các dòng xe mới như Xpander của Mitsubishi dù mới gia nhập thị trường Việt Nam từ tháng 8/2018, nhưng doanh số cũng kịp ghi hơn 990 chiếc.

Các dòng xe khác được Trường Hải lắp ráp như Kia Rondo cũng có doanh số hơn 1.400 chiếc. Sedona bán ra được hơn 2.400 chiếc. Các dòng xe khác như HRV của Honda cũng ghi nhận doanh số hơn 1.500 chiếc. Rush của Toyota cũng có hơn 765 chiếc bán ra.

Trong các dòng xe kể trên, hiện Xpander có giá rẻ nhất chỉ trong khoảng 550 đến 620 triệu đồng/chiếc tùy theo phiên bản. Innova có 4 mẫu xe khác nhau thuộc dòng E, G, V có mức giá bán từ 730 triệu đến 971 triệu đồng/chiếc. Các mẫu xe Rondo có mức giá từ 600 đến 800 triệu đồng, Sedona có giá từ 880 triệu đồng đến 1,4 tỷ đồng/chiếc, HRV có giá từ 780 đến 870 triệu đồng/chiếc và Rush có giá từ 667 đến 700 triệu đồng/chiếc.

Với mức giá trên, Xpander hiện là dòng xe cạnh tranh nhất về giá, còn về thương hiệu, đa dạng mẫu thì Innova vẫn là của "đáng đồng tiền bát gạo" nhất. Vì thế, nhiều khách hàng chọn mua Innova vì không lo bị mất giá quá nhiều.

Cuộc đua "cách tân" từ nội và ngoại thất

Nằm trong xu hướng cạnh tranh về chất lượng, mẫu mã và ứng dụng của xe hơi tại Việt Nam, các dòng xe MPV cũng đang bắt buộc phải bước vào cuộc cạnh tranh sống còn với ngay chính các mẫu xe cùng phân khúc và các dòng xe ngoài phân khúc.

Điển hình, trước năm 2018, Innova có khá ít thay đổi từ ngoại hình lẫn nội thất bên trong, tuy nhiên, bắt đầu từ đời xe 2018, dòng xe này thay đổi cả ngôn ngữ thiết kế và nội thất bên trong để thu hút khách hàng do có sự cạnh tranh rất lớn từ các dòng xe khác trên thị trường.

Cũng năm 2018, các dòng xe mới gia nhập thị trường Việt Nam ở phân khúc này cũng có ngôn ngữ thiết kế hiện đại, điển hình như Xpander của Mitsubishi với thiết kế góc cạnh, thể thao, cân bằng điện tử, khởi hành ngang dốc chống bó cứng phanh và đặc biệt rất rộng rãi.

Trong khi đó, các mẫu xe khác như Rondo, Rush hay HRV có mức giá cao hơn, cũng có sự cạnh tranh quyết liệt bằng ngôn ngữ thiết kế thể thao, đầm lì và cảm giác sang trọng. Rondo có thiết kế mang tính mượt mà, sang trọng, trong khi Rush và HRV thì trẻ trung, hiện đại phù hợp với gia đình trẻ.

Ngoài ra, các thông số nội thất của mẫu xe gia đình kể trên cũng tương tự nhau như có từ 2 - 4 túi khí, điều hòa 2 - 4 vùng và đặc biệt là các dòng xe gia đình hiện có thiết kế tối giản để thay đổi quan điểm cồng kềnh, to xác theo xu hướng chọn xe của nhiều gia đình trẻ.

Theo đánh giá của giới chuyên gia xe hơi, ranh giới xe gia đình, xe SUV và xe du lịch hiện đại không còn quá rạch ròi khi ngôn ngữ thiết kế. Kiểu dáng hay thiết bị nội thất, ứng dụng đều được các hãng trang bị gần tương đương nhau nhằm đáp ứng nhu cầu mua xe, sử dụng xe vì nhiều mục đích khác nhau.

Tuy nhiên, một điều chắc chắn là để cạnh tranh được về doanh số bán trên thị trường, ngoài mức giá cạnh tranh, các hãng xe phải để tâm đến chất lượng động cơ, nội thất và đa phương tiện cho người dùng. Đây cũng được xem là nơi các hãng xe mới buộc phải trang bị nhiều hơn để cạnh tranh với các đối thủ truyền thống, thương hiệu lớn.

Theo Dân trí 

Thị trường xe "hot": Xáo trộn vị trí, doanh số ảm đạm

Ngoài Honda CR-V tiếp tục dẫn đầu như tháng trước, nhiều mẫu xe "hot" khác bị xáo trộn vị trí trong danh sách 10 mẫu xe bán chạy nhất Việt Nam tháng 2/2019. Bên cạnh đó, lượng xe bán ra trong tháng 2/2019 thấp kỉ lục.