Spyker B6 Venator Concept,átthủPorschehiệnnguyênhìkqbd la liga “sát thủ” của Porsche 911 sẽ chính thức được trìnhlàng tại Geneva Motor Show 2013, diễn ra vào đầu tuần tới.
Theo một báo cáo được Wall Street Journal đăng tải, hình ảnh dưới đây chínhlà của B6 Venator, chiếc xe được trang bị động cơ V6 có công suất 375 mã lực vàcó kích thước tương đương Porsche Boxster.
 |
Nhận định, soi kèo Leverkusen vs Augsburg, 20h30 ngày 26/4: Cơ hội bằng không
MaRin đã không còn là người của Topsports Gaming, theo thông báo trên trang Weibo chính thức của tổ chức cách đây ít phút. Dù hợp đồng giao kèo giữa MaRin với Topsports sẽ hết hạn vào ngày 19/11 – theo trang cơ sở dữ liệu của Riot Games – thế nhưng trước đó hơn 10 ngày, tuyển thủ đường trên kỳ cựu người Hàn Quốc sẽ tùy ý lựa chọn những thử thách mới mà không bị ai cấm cản.
MaRin gia nhập Topsports vào giữa tháng 02 vừa qua sau quãng thời gian đầu mùa giải tập trung vào công việc streaming khi đã rời bỏ Afreeca Freecs của LCK Hàn Quốc. Theo tin đồn, MaRin đã lựa chọn quay trở lại LPL Trung Quốc vì đã được đáp ứng mức lương bổng (không được tiết lộ) – thứ mà SK Telecom T1, đội tuyển mà anh đã cùng họ đoạt chức vô địch CKTG 2015, không thể làm được ở kỳ chuyển nhượng trước mùa giải 2018.
Đến với Topsports, MaRin ngay lập tức trở thành một phần không thể thiếu của đội tuyển này xuyên suốt vòng bảng LPL Mùa Xuân 2018, nơi họ chỉ xếp hạng 7 với hệ số 3-16 và không đủ điều kiện dự vòng play-off.
Bước sang LPL Mùa Hè 2018, MaRin chủ yếu đóng vai trò dự bị cho đường trên Lies. Tuy nhiên, thành tích của Topsports đã được cải thiện đáng kể khi xếp hạng ba tại vòng bảng và chỉ để thua Royal Never Give Up, đội tuyển sau này lên ngôi vô địch, ở vòng play-off.
CKTG 2018 vừa mới kết thúc và thật khó để dự đoán được bến đỗ tiếp theo của MaRin sẽ là đâu.
Faker được đồn đoán sẽ chia tay SKT
Faker, Bang và Wolf vẫn chưa ký hợp đồng mới với SKT dù giao kèo hai bên sẽ kết thúc sau đây 10 ngày
Theo trang cơ sở dữ liệu của Riot, hợp đồng giao kèo giữa Faker với SKT sẽ hết hạn vào ngày 19/11. Giống với trường hợp của siêu sao đường giữa, SKT hiện vẫn chưa cho thấy nỗ lực giữ chân một loạt các tuyển thủ khác – bao gồm Bang, Wolf, Effort, Blossom, Pirean và Leo.
Nếu như không có gì thay đổi, Faker, Bang và Wolf – những người gắn liền với “Triều Đại SKT” với đỉnh cao là ba danh hiệu vô địch CKTG – sẽ chia tay với SKT sau hơn 10 ngày nữa.
Tình trạng hợp đồng của các tuyển thủ đang chơi cho SKT
Tyler Erzberger, cây viết uy tín của tờ ESPN Esports viết trên trang Twitter cá nhân rằng, cơ hội để Faker tiếp tục gắn bó với SKT là 75% - trong khi hoàn toàn có khả năng Quỷ Vương Bất Tử sẽ gia nhập Gen.G Esports(15%) hoặc chuyển sang bất cứ đội tuyển nào đáp ứng được nhu cầu (10%).
SKT vừa trải qua một mùa giải 2018 đáng quên mà nguyên nhân chính tới từ sự bất ổn trong đội hình thi đấu khi không thể tìm ra một đường trên cùng đi rừng giành được niềm tin nơi người hâm mộ.
Cụ thể, SKT đã chỉ cán đích hạng tư tại LCK Mùa Xuân 2018 và tồi tệ hơn thế, xếp hạng bảy ở LCK Mùa Hè 2018 và lần đầu tiên trong lịch sử không thể giành quyền đi tiếp vào vòng play-off. Sự thất vọng còn nhân lên nhiều lần khi SKT để thua Gen.G 2-3 ở ngay vòng đấu đầu tiên Vòng loại Khu vực LCK và qua đó vắng mặt tại CKTG 2018 – giải đấu mà họ đặt mục tiêu phải đòi lại ngôi vương.
Hiện cả SKT lẫn Faker đều chưa đưa ra bình luận liên quan.
Chịu
" alt=""/>LMHT: MaRin thành tuyển thủ tự do, Faker sắp hết hạn hợp đồng với SKT“Cứ mỗi lần tôi về TP.HCM thì thấy một toà nhà mới mọc lên. Tôi cho rằng các toà nhà này sẽ tiên phong triển khai mạng 5G nội bộ để kết nối Internet thay cho hệ thống dây cáp quang hiện tại nhằm tiết kiệm chi phí. Ngoài ra họ cũng sẽ triển khai các công nghệ mới để đón đầu như Wi-Fi 6 chẳng hạn”, bà An nói.
 |
Các toà nhà mới xây sẽ có thể là nơi đầu tiên ứng dụng 5G. Trong ảnh là toà nhà Landmark 81 đang trong quá trình hoàn thành năm 2018. Ảnh: H.Đ |
Ông Sudeepto Roy, Phó chủ tịch phụ trách kỹ thuật Qualcomm, cũng đồng tình với quan điểm này, cho rằng 5G tại Việt Nam sẽ được triển khai đầu tiên ở các cơ sở hạ tầng, nhà máy, doanh nghiệp.
“5G là công nghệ kết nối bắt buộc để hỗ trợ phát triển cho các ngành công nghiệp cho tương lai”, ông Sudeepto nói. “Việt Nam đang phát triển cơ sở hạ tầng mạnh mẽ, nhiều toà nhà mới mọc lên, chính phủ đề ra các mục tiêu phát triển thành phố thông minh,... sẽ cần đến kết nối 5G như một công nghệ then chốt”.
Để đầu tư 5G phải tốn chi phí xây dựng cơ sở hạ tầng và quy hoạch tần số. Tuy nhiên ông Sudeepto cho rằng Việt Nam đã có sẵn băng tần cho 5G, do đó đã đi trước một bước so với các nước khác phải quy hoạch băng tần.
Ứng dụng của 5G trong nhà máy, thành phố thông minh, trí tuệ nhân tạo
Cũng tại sự kiện “Tương lai của 5G”, ông Durga Malladi – Phó Chủ tịch cấp cao và Giám đốc 4G/5G của Qualcomm cho biết, bên cạnh việc giúp cho trải nghiệm trên điện thoại ngày càng thú vị hơn, thì 5G còn được định hướng vào những lĩnh vực giàu tiềm năng trong tương lai như: trí tuệ nhân tạo, nhà máy thông minh, giao thông thông minh, nâng cao trải nghiệm thực tế ảo/thực tế tăng cường (VR/AR)…
 |
Durga Malladi – Phó Chủ tịch cấp cao và Giám đốc 4G/5G của Qualcomm, trình bày về ứng dụng của 5G trong giao thông, tại các toà nhà, nhà máy,... Ảnh: H.Đ |
Trước thông báo triệu hồi xe toàn cầu từ Tập đoàn ô tô Toyota Nhật Bản, ToyotaViệt Nam (TMV) cũng báo cáo sơ bộ cho Cục Đăng Kiểm Việt Nam về kế hoạch thựchiện chiến dịch triệu hồi để kiểm tra và xử lý vấn đề cáp xoắn của túi khí phíangười lái trên hai dòng xe đang được TMV sản xuất và phân phối chính thức, baogồm Innova và Fortuner.
 |
| Innova là một trong hai dòng xe bị ảnh hưởng trong đợt triệu hồi này tại Việt Nam |
Theo thông tin từ Toyota Nhật Bản, cụm cáp xoắn của túi khí phía người lái baogồm dây cáp điện kết nối với túi khí và một số mạch điện khác.
Trên các xe bịảnh hưởng, dây cáp này có khả năng tiếp xúc với chi tiết dẫn hướng của cụm cápxoắn khi đánh lái, gây ra hư hỏng trên bề mặt dây cáp, dẫn tới việc mất kết nốivới túi khí phía người lái. Trong trường hợp kết nối này bị mất, đèn cảnh báotúi khí sẽ sáng và túi khí người lái có thể sẽ không bung ra khi gặp va chạm.
Lỗi này xảy ra với tổng cộng 3,5 triệu xe được sản xuất trên toàn cầu. Tại ViệtNam, tổng số xe thuộc diện ảnh hưởng của chiến dịch triệu hồi này là 42.722 xeInnova và Fortuner. Trong đó, tổng cộng 40.241 xe Innova sản xuất từ ngày1/2/2009 đến 19/1/2010 và 2.531 xe Fortuner sản xuất từ ngày 1/2/2009 đến19/1/2010 bị ảnh hưởng.
Toyota Việt Nam sẽ tiến hành kiểm tra và thay thế miễn phí toàn bộ cụm cáp xoắncủa túi khí phía người lái trên tất cả các xe bị ảnh hưởng của chiến dịch này.
Ngay sau khi nhận được phê duyệt của Cục Đăng Kiểm Việt Nam, Toyota sẽ tiến hànhchiến dịch triệu hồi của mình.
(Theo Zing.vn)
" alt=""/>Toyota triệu hồi hơn 42.000 xe Innova và Fortuner tại VN