Đáng chú ý, Mazda CX-5 2025 sẽ chỉ còn 3 phiên bản thay vì 4 phiên bản như hiện tại, bao gồm Luxury, Premium và Signature. Trong đó, phiên bản Signature sẽ thay cho 2 phiên bản Premium AWD. Động cơ của xe vẫn là bản Skyactiv-G I-4 2.5L như trước.

Giá bán dự kiến lần lượt là 969 triệu đồng, 1,049 tỷ đồng và 1,149 tỷ đồng, tăng thêm 20 triệu đồng cho mỗi phiên bản. Dù tăng giá nhẹ nhưng mức giá của Mazda CX-8 2025 vẫn tạo ra khoảng cách đủ an toàn để cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc SUV cỡ D 7 chỗ như Hyundai Santa Fe (1,069-1,365 tỷ đồng), KIA Sorento (964 triệu đồng-1,499 tỷ đồng).

KIA Sorento 2025

Tháng 9 vừa qua, phiên bản mới KIA Sorento trong lớp ngụy trang đã xuất hiện tại Hà Nội. Vì vậy, nhiều người tin rằng tháng 12 này, Thaco sẽ giới thiệu phiên bản 2025 của mẫu xe này để đón chào năm mới.

KIA Sorento kể từ khi bán ra thị trường Việt vào tháng 9/2020 đến nay chưa có bất kỳ sự nâng cấp mới nào. Trong khi đó, phiên bản nâng cấp của mẫu xe này đã được bán trên thị trường toàn cầu từ tháng 7/2023. Như vậy, khoảng thời gian chậm hơn 1 năm so với các thị trường khác được xem là hợp lý khi các mẫu xe mới của KIA ra mắt đều được người dùng đón nhận.

Với KIA Sorento 2025, mẫu xe này được nâng cấp đáng kể ở phần đầu xe tương tự như người anh em KIA Carnival. Nội thất được tinh chỉnh lại theo hướng tinh tế hơn. Các tùy chọn động cơ Diesel 2.2L, động cơ xăng 2.5L và động cơ hybrid 1.6L vẫn sẽ giữ nguyên trên mẫu xe mới. Sự góp mặt của KIA Sorento 2025 hứa hẹn sẽ tăng thêm sức cạnh tranh ở phân khúc SUV cỡ D, đồng thời cải thiện doanh số bán hàng vốn chưa tốt của mẫu xe này.

MG G50

MG G50 là mẫu xe MPV 7 chỗ từng trưng bày tại Triển lãm Vietnam Motor Show 2024 vào cuối tháng 10 vừa qua. Theo một số nguồn tin, nhiều khả năng hãng xe MG sẽ công bố giá bán của G50 trong tháng 12 này.

Dự kiến xe sẽ có 3 phiên bản sử dụng động cơ 1.5L tăng áp gồm 1 bản số sàn và 2 bản số tự động 7 cấp ly hợp kép, trong đó bản số tự động sẽ gồm biến thể 7 chỗ với hàng ghế thứ 2 độc lập và biến thể 8 chỗ, giá bán sẽ dao động từ 500-600 triệu đồng.

MG G50 được định vị ở phân khúc xe MPV cỡ trung, cạnh tranh trực tiếp với Toyota Innova Cross và Hyundai Custin. Để giảm giá bán, mẫu xe này sẽ không có hệ thống hỗ trợ lái ADAS. Cấu hình của bản MG G50 số sàn tương đối cơ bản để hướng tới đối tượng khách hàng mua xe chạy vụ.

Dongfeng

Theo thông tin đăng tải trên website Dongfeng Motor Vietnam, hãng xe Trung Quốc đã lùi lịch ra mắt loạt sản phẩm của Dongfeng từ tháng 11 sang tháng 12 tại Hà Nội.

Bốn mẫu xe mới dự kiến bán tại Việt Nam gồm có Box (hatchback cỡ B chạy điện), E70 (sedan cỡ C chạy điện), Mage (SUV cỡ C xăng và hybrid) và Huge (SUV cỡ D hybrid).

Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Hãng điện thoại Trung Quốc hé lộ mẫu xe mới, cạnh tranh với Maybach, Rolls-Royce

Trước đó đầu năm 2022, nghệ sĩ Ngọc Đáng mắc Covid-19. Sau khi chữa khỏi, di chứng hậu Covid-19 khiến sức khỏe bà suy yếu, bệnh nền trở nên nghiêm trọng hơn.

Nghệ sĩ cải lương Ngọc Đáng.

NSƯT Ngọc Đáng sinh năm 1951 tại Sài Gòn trong gia đình có truyền thống cải lương. Cha bà là nghệ sĩ Tư Minh, mẹ bà là nghệ sĩ Ngọc Xứng chuyên hát cải lương tuồng cổ trên sân khấu Phụng Hảo của NSND Phùng Há. Vì thế, Ngọc Đáng 13 tuổi đã lên sân khấu, 15 tuổi đã làm diễn viên chính của Đoàn Thanh Bình - Kim Mai.

Trong sự nghiệp thời vàng son, Ngọc Đáng từng về nhiều đoàn như Đoàn Cải lương tuồng cổ Minh Tơ, Đoàn cải lương tuồng cổ Khánh Hồng – An Giang, Đoàn Cải lương Hương Lúa Mới,... 

Tên tuổi NSƯT Ngọc Đáng gắn liền với các vai diễn: Ngô Quốc Thái (vở Lưu Bị cầu hôn Giang Tả), Cố Mẫu (vở Thái hậu Dương Vân Nga), Lý Thần Phi (vở Bao Công),... Điểm đặc biệt, Ngọc Đáng không chỉ diễn đào mà còn mạnh dạn diễn kép như vai Trịnh Hoài Đức, Lữ Bố, Bao Công, Quan Tư Đồ…

NSƯT Ngọc Đáng được trao huy chương vàng tại Hội diễn Cải lương chuyên nghiệp toàn quốc cho vai Trần Bá Mẫu vở Rừng thần năm 1982. Năm 1990, bà tiếp tục đoạt huy chương vàng thứ hai trong Hội diễn Cải lương chuyên nghiệp toàn quốc với vai Giáng Thu trong vở Đừng quên kỷ niệm…

Clip NSƯT Ngọc Đáng và NSƯT Vũ Linh hát điệu Hồ quảng 'Bạch mai khúc'

Mỹ Loan

Nghệ sĩ Tuấn Gà qua đời tuổi 45 vì bạo bệnh

Nhạc sĩ Nguyễn Vĩnh Tiến thông tin tới VietNamNet nghệ sĩ Tuấn Gà mất lúc 3h15' sáng 23/2 do bạo bệnh hưởng dương 45 tuổi.

LTS:Không biết từ bao giờ, nhịp đời trong hẻm nhỏ Sài thành nhẹ nhàng đi vào thơ ca nhạc họa. 

Hẻm Sài thành từ những năm 1960 hệt như lời bài hát Xóm đêm: “Đêm khuya ngõ sâu như không màu” và “Hắt hiu vàng ánh điện câu” của nhạc sĩ Phạm Đình Chương.

Đó có thể gọi là khoảng thời gian “đời nghèo mà vui” của người lao động nghèo, dân tứ xứ tìm về nương náu trong những con hẻm nhỏ.

Biến thiên lịch sử khoác lên các con hẻm “hắt hiu” một vòng đời mới: hiện đại, văn minh và nghĩa tình.

Tuyến bài Hẻm nhỏ Sài thành lưu dấu cổ kimcủa VietNamNetgóp nhặt chuyện xưa chuyện nay, nhắc nhớ “đặc sản” hẻm của Sài Gòn - TP.HCM.

Kỳ 1: Chuyện ở khu đất dữ Sài Gòn xưa: Người đẹp vào quán bar, nhóm trai chờ đầu hẻm

Kỳ 2: Chuyện khó tin về những gã giang hồ ở khu đất dữ Sài Gòn xưa

Kỳ 3: Chuyện giang hồ xưa nhảy xe lửa làm điều khiếp vía ở con hẻm ôm trọn đường tàu

Kỳ 4: 5 đứa trẻ nhặt phế liệu và chuyện đau lòng nơi hẻm đường tàu Sài Gòn xưa

Hẻm 2 tên

Khu phố Tây (phường Phạm Ngũ Lão, quận 1, TP.HCM) có một hẻm mang 2 tên gọi khác nhau. Một đầu hẻm mang tên 104 Bùi Viện và đầu còn lại là 241 Phạm Ngũ Lão.

Con hẻm này được phân đôi bởi nút giao là một ngã tư ở giữa. Dựa trên sự phân chia tự nhiên đó, hẻm 104 Bùi Viện được tính từ nút giao đến đầu ngõ Bùi Viện và phần ngược lại thuộc hẻm 241 Phạm Ngũ Lão.

Từ những năm 1960, hẻm 241 Phạm Ngũ Lão được người dân đô thị Sài Gòn xưa biết đến với tên gọi hẻm chợ chiều. 

Chị Châu Mỹ Lệ (51 tuổi, ngụ phường Phạm Ngũ Lão) cho biết, hẻm chợ chiều hình thành từ thời ông bà của chị. Ông bà chị Lệ có quê gốc ở Trà Vinh, di tản về hẻm chợ chiều, sống chủ yếu nhờ nghề buôn bán.

Ngoài chị Lệ, bậc cao niên ở khu vực phố Tây khẳng định, hẻm 241 Phạm Ngũ Lão từng nhộn nhịp người mua kẻ bán, đủ các mặt hàng như hàng ăn uống, thịt cá, rau củ tươi sống…

Ngày đó, con hẻm ngập nước, phải lót ván để đi. Dù nước ngập sâu nhưng các tiểu thương vẫn làm sàn, kê hàng bày bán đông đúc. 

“Năm 1980, tôi khoảng 8 tuổi, có nghe cha tôi kể, dù chợ Bến Thành kế bên nhưng bà con thích mua hàng ở hẻm chợ chiều.

Ở đây, hàng hóa bán giá cả phải chăng, còn chợ Bến Thành chủ yếu phục vụ khách du lịch”, chị Mỹ Lệ chia sẻ.

Ngoài ra, hẻm chợ chiều còn một điểm đặc biệt hơn so với những con hẻm khác trong khu vực. Đó là xe tải chở nón lá ở Bình Định thường ghé hẻm để xuống hàng.

Khoảng 2-3h sáng, xe tải vào đến đường Phạm Ngũ Lão, bấm còi liên tục. Nghe tiếng còi báo hiệu, cư dân hẻm chợ thức giấc, những lao động sống bằng nghề vác nón thuê lật đật chạy ra. 

Tiền công tính theo số cây nón nên nhiều người tranh thủ, giành nhau khuân vác. Thậm chí, một số còn hỏi dò nhà xe, ra đường Phạm Ngũ Lão đứng chờ cả đêm.

Lâu dần, nhu cầu tiêu dùng nón lá ở TP.HCM giảm xuống, rồi mất hẳn. Hẻm không còn những đêm thức trắng, đón những chuyến xe đầy ắp nón lá của xứ nẫu.

Tấm lòng hào sảng

Từ năm 1990, khách du lịch quốc tế đến TP.HCM tham quan nhiều hơn. Trong đó, Tây balo (du lịch bụi) đổ dồn về khu vực hẻm chợ chiều.

Cư dân hẻm đổi hướng làm ăn, dẹp sạp nghỉ bán, chuyển sang xây dựng khách sạn, quán bar… Hẻm chợ chiều ẩm thấp, ngập nước được cải tạo thành hẻm bê tông, nhà cửa, khách sạn mọc lên như nấm.

Lúc đó, chị Mỹ Lệ tạm nghỉ bán hàng ăn khoảng 1-2 năm, chuyển qua giao rượu bia cho các quán nhậu, bar…

“Đa số tiểu thương nghỉ bán do lớn tuổi hoặc chuyển hướng làm ăn. Hiện tại, hẻm chỉ còn tôi và chị bán bún riêu là người từng bán ở hẻm chợ chiều”, chị Lệ cho biết. 

51 năm ở hẻm 241 Phạm Ngũ Lão và 27 năm bán hủ tiếu, hơn ai hết, chị Lệ gắn bó, chứng kiến những đổi thay từng ngày của con hẻm.

Lúc phố Tây hình thành, quán hủ tiếu của chị đông khách hơn, đặc biệt có nhiều thực khách nước ngoài. Mỗi sáng, du khách đổ ra hẻm ăn sáng rất đông đúc, đến trưa họ tỏa đi khắp nơi tham quan.

Đến tối, các hàng quán, bar ở mặt tiền đường Bùi Viện lên đèn hoạt động thì đời sống trong hẻm trở về trạng thái thưa vắng.

Trước dịch Covid-19, một số hộ dân mở dịch vụ giữ xe trong hẻm sâu. Khi dịch bệnh đi qua, phố Tây bớt sôi động, dịch vụ này cũng chết dần.

“Dù không náo nhiệt như trước nhưng vài người có nhà gần đường Bùi Viện vào hẻm ăn sáng, tâm sự với tôi là ngoài đó ồn ào, không ngủ được. 

Một số quyết định cho thuê nhà, đến nơi khác sống. Họ tiết lộ tiền đặt cọc thuê nhà trong vài năm đủ để mua một căn nhà nhỏ ở chỗ khác”, chị Mỹ Lệ thông tin.

Theo người dân phố Tây, ở đây rất dễ sống và làm ăn có phần thuận lợi hơn những nơi khác. Dù ở khu trung tâm của TP.HCM lại pha tạp lối sống của khách nước ngoài nhưng bà con sống trọng nghĩa tình.

Gần 30 năm mở quán hủ tiếu, chị Lệ không phải trả một đồng tiền thuê mặt bằng. Đó là chuyện hiếm trong thời buổi tấc đất tấc vàng.

“Nếu không có nghĩa tình, hàng xóm không thương thì tôi đâu được buôn bán cho đến bây giờ”, chị Lệ nói.

Ngoài chị Lệ, những hộ dân khác khẳng định cư dân của hẻm rất đoàn kết. Đặc biệt, tổ trưởng ở đây rất quan tâm, vận động bà con tương trợ lẫn nhau. Người có thu nhập rủng rỉnh thường hỗ trợ, góp tiền giúp các lao động tạm trú, neo đơn. 

Đợt đỉnh dịch Covid-19, bà con chia nhau từng bó rau, con cá, ký gạo… Nghe hàng xóm bệnh, họ nhắn tin, gọi điện hỏi han, động viên. 

Quý cái tình của cư dân, nhiều khách Tây quyết định thuê trọ, tìm việc làm bám trụ lâu dài ở hẻm. Hàng ngày, họ hỏi han hàng xóm, ngồi cà phê vỉa hè, ăn hủ tiếu, bún riêu…

Giữa đô thị sôi động, nhịp đời ở hẻm chầm chậm trôi qua, cả chủ lẫn khách đều cảm nhận được nghĩa tình bền chặt.

Dân 'hẻm Bố Già': Người đàng hoàng mới vào được đây quay phim

'Dân ở đây hiền không hiền, dữ không dữ nhưng người đàng hoàng mới được vào đây quay phim', người dân sinh sống tại cù lao Nguyễn Kiệu, nơi diễn ra bối cảnh chính phim Bố già nói.